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Oui ils ne peuvent remplacer les batteries en cours d'arrêt aux stands comme on remettait du fuel avant.Les batteries sont plus ou moins rivetées à la monoplace, et la durée de remplacement est incompatible avec la durée d'un arrêt en course !

Ça c'est très dommageable. Des batteries amovibles et une course d'une heure aurait été top

Trulli, Heidfeld et D'Ambrosio intéressés par un baquet en Formule E !

http://motorsport.nextgen-auto.com/Encore-des-ex-pilotes-F1-attires-par-la-nouvelle-Formule-E,74042.html

je sens que je vais regarder un peu ce championnat, je ne sais pas encore sur quelle chaine mais on verra bien...

bon, il n'y aura pas beaucoup de bruit pour ces voitures mais là, c'est un peu le but aussi d'avoir une voiture "écologique"

Je n'étais pas au courant. Je jetterais un œil très probablement sur la discipline.

Je comptais déjà la suivre, mais si en plus c'est avec des pilotes connus et pendant l'inter-saison, je vais pas hésiter une seule seconde.

Par contre ce sera surement en streaming espagnol 240p.

Bon, ce qui craint un peu : la voiture va peser 800 kg et ne dépassera pas les 225 à l'heure...

Par contre revoir les pneus Michelin et surtout des pneus avec des rainures, ça me fait plaisir

Heu, le GP en Australie il y a 3 jours, c'était pas de la Formule E?

Presque, mais non

225 Km/H ça va, surtout qu'ils ne rouleront que sur des circuits en ville, type Monaco/Singapour

Confirmation de l'engagement de Trulli :

http://motorsport.nextgen-auto.com/Trulli-se-lance-en-Formule-E,78088.html

Ont verra pas à la TV.

Je regarderai peut être une ou deux courses au début, mais qui dit voiture électrique dit aucun bruit.. Déjà qu'en F1 c'est pas top-top, même si je suis habitué maintenant, ça sera encore pire dans cette Formule E, non merci.

Si elles font du bruit... un bruit de turbine en fait

Comme je l'avais dit, je suis curieux de voir ce que ça va donner, je vais essayer de suivre tout le championnat. Par contre, j'espère qu'il n'y aura pas d'équivalent à Mercedes, Volkswagen, Citroën ou Márquez, si vous voyez ce que je veux dire.

Bin là ce sont des voitures avec même châssis et tout, non ? Donc ça devrait plus ressembler à l'IndyCar, où il est quasi impossible de déterminer le vainqueur même après les qualifs. A moins qu'un pilote extraordinaire sorte du lot, genre Trulli, Heidfeld.. Oh wait

C'est des monotypes Renault.
J'ai d'ailleurs failli bosser sur la chaîne de traction de ces bazars...
En fait, le seul moyen pour les écuries de gagner sur les performances de leur voiture sera au niveau des réglages.
Et pour le coup de la batterie non-amovible, c'est tout à fait logique car elle est structurelle, à l'instar des moteurs de F1 actuelles.

Heidfeld et Sarrazin seront de la partie !

http://motorsport.nextgen-auto.com/Heidfeld-et-Sarrazin-en-Formule-E,78476.html

cool Heidfeld !
il faut qu'il gagne 1 gp dans sa carrière merde

Très intéressent ce nouveau championnat, sa promet en tout cas par rapport à la F1 où on se fait de + en + chier