Moteur de clio 1, super 5, twingo 1.. a carbu solex
a la base elle avait du mal a démarrer fallait y balancer du starter (mais bien doser)
j'ai changer filtre a air/huile bougies vidange et un cable d'allumage qui était rincé
pour la faire démarrer correctement j'ai du régler le ralenti mais j'ai surement abusé, pour qu'elle tienne sans caler
mais maintenant elle pétarade a fond + cale sur route et donne des gros acoup on dirait que le moteur veut se barrer , si je démarre et la laisse tourner sans rouler pas de souci
est ce que la BOBINE peut etre en cause ? de plus elle est branchée sur un petit boitier bleu et le cable est très mal fixé il ressort, qu'est ce que c'est et est ce que ça peut etre en cause ?
Bobine changée delco gratté leger mieux mais rien de transcendant. Comment on met le ralenti au reglage d’origine?
tu as l'allumage electronique ?
Il y a un boitier cartier pour l’allumage, il a l’air correct la bobine fait de l’etincelle
Ca peut être bobine, bougies, allumage ..
Ca peut être un filtre à air encrassé de la mort et ça fausse le réglage du carbu mais ça m'étonnerait
ça peut être une merguez
edit: réglage richesse, nettoyage carbu/admission (filtre), diagnostique allumage (dans un garage qui a du vieux matos), et remplaçement bobine/bougies/allumeur electronique au choix
quand je parle de diagnostique c'est banc diagnostique moteur, genre ça:
ou banc d'allumage pour tester juste l'allumeur
tout les cables d'allumage sont neufs ?
Va m'escamper cette chiotte tout de suite fiston
reglage richesse a faire c'est sur, sinon je pourrai meme pas la deplacerdans un garage ( ce que je ne ferai surement pas )
les cables non 1 seul changé je soupçonnai aussi le cable delco-bobine mais toutes les bougies chauffent du coup je sais pas trop ?
on m'a dit vis platinée aussi ?
et j'ai nettoyé la valve du carbu qui va au filtre a air (neuf) elle a l'air de ferme correctement
j'avais le meme probleme sur un cléon, quand il faisait sec la voiture tournait bien dès qu'il faisait humide ça broutait a mort, j'ai changé tout les cables d'allumage + le cable bobines delco
Bon je viens de changer tous les cables : aucune amelioration
Je sais pas ce qui m’a pris mais j’ai ouvert le carbu et le joint etait bien mort ca pisse de l’essence
Mais maintenant que je l’ai remonté avec le joint d’origine elle veut meme plus demarrer putain j’ai fait l’con
On se sent MECANO
Faut que je refasse le carbu du coup, ou que j’en choppe un d’occas, mais est ce que ca resoudra les problemes? Meme pas sur
Le 21 octobre 2017 à 14:11:18 dechet_extreme a écrit :
Bon je viens de changer tous les cables : aucune amelioration
Je sais pas ce qui m’a pris mais j’ai ouvert le carbu et le joint etait bien mort ca pisse de l’essence
Mais maintenant que je l’ai remonté avec le joint d’origine elle veut meme plus demarrer putain j’ai fait l’con
On se sent MECANO
Faut que je refasse le carbu du coup, ou que j’en choppe un d’occas, mais est ce que ca resoudra les problemes? Meme pas sur
démarre au start pilot, faut le temps de réamorcer la pompe et la cuve a tout les coups
edit: sinon ton pointeau il tire pas la gueule ?
j'en sais rien du tout pour le pointeau, je n'ai pas et ne sais pas le controler
T'as du vider la cuve du carbu, démarre en appuyant sur l'accélérateur pour réamorcer le circuit.
j'ai tenté, l'essence coule en dehors du carbu
là il pleut donc j'ai tout laissé en plan je vous cache pas que je desespère
Le 21 octobre 2017 à 14:33:47 dechet_extreme a écrit :
j'ai tenté, l'essence coule en dehors du carbu
là il pleut donc j'ai tout laissé en plan je vous cache pas que je desespère
t es sur que t as bien remis le joint ?
tu sais quoi va tomber le carbu et répare le oklm chez toi au chaud
Le 21 octobre 2017 à 14:37:49 Spootne0 a écrit :
Le 21 octobre 2017 à 14:33:47 dechet_extreme a écrit :
j'ai tenté, l'essence coule en dehors du carbu
là il pleut donc j'ai tout laissé en plan je vous cache pas que je desespèret es sur que t as bien remis le joint ?
tu sais quoi va tomber le carbu et répare le oklm chez toi au chaud
j'ai du faire de la merde, oui je vais faire ça bien nettoyer etc..
Le 21 octobre 2017 à 14:52:18 dechet_extreme a écrit :
Le 21 octobre 2017 à 14:37:49 Spootne0 a écrit :
Le 21 octobre 2017 à 14:33:47 dechet_extreme a écrit :
j'ai tenté, l'essence coule en dehors du carbu
là il pleut donc j'ai tout laissé en plan je vous cache pas que je desespèret es sur que t as bien remis le joint ?
tu sais quoi va tomber le carbu et répare le oklm chez toi au chaudj'ai du faire de la merde, oui je vais faire ça bien nettoyer etc..
achète un kit de joints neufs, nettoie tout pour être sur de pas refoutre de la merde dedans (petrole pour dissoudre le gras, et frotte pour faire partir la crasse avec une brosse a dents),
tant qu'à faire autant finir avec un carbu tout neuf
et t'en profitera pour bien regarder tes durits aussi, desfois qu'elles aient craqué
Tête doigt faisceaux bougie OK
Filtre air huile OK
Filtre à essence
Probablement sous la bagnole à droite
Pompe à essence