Loisirs

Juste une petite question aux mecanos du fofo

La courroie va dessus ?

Qlq sait ce que c'est ça ?

il s'agit de ta pompe à eau, à remplacer avec son joint (photo 2)

si tu ne la remplace pas, tu peux finir avec une pompe qui fuis au niveau de l'axe, et dans le pire des cas, une pompe hs (l'"hélice" se désolidarise de l'axe), ce qui peut entrainer surchauffe, joint de culasse, amorce de serrage, et plein d'autres joyeusetés qui coûtent un rein à réparer

C'est ta pompe moildar , la courroie se met dessus et le joint vient avec la pompe

Merci les kheys

Du coup c'est comme sur le dessin

Je compte tt faire moi même demain

CB de temps pour un débutant
Ya toutes les informations sur le site

T'as pas l'air super bien renseigné sur le sujet, j'espère que tu ne tiens pas trop à la caisse sur laquelle tu vas travailler

Putain la question
Tes chaud

Le 23 mai 2018 à 19:18:28 phiste3 a écrit :
Merci les kheys

Du coup c'est comme sur le dessin

Je compte tt faire moi même demain

CB de temps pour un débutant
Ya toutes les informations sur le site

pose ta journée + sois extrêmement minutieux, sinon c'est potentielle destruction du moteur

nettoie bien tout, surtout les restes des vieux joints
serre aux couples préconisés sur la RTA (revue technique automobile)

et fais 2 tours de vilo avant de démarrer, pour t'assurer que tout est bien en place et que tes soupapes viennent pas embrasser tes pistons

Pour un débutant ça m'étonnerais que t'y arrive en une journée

Enfin si tu casse pas le moteur avant

Le 23 mai 2018 à 19:21:57 PaxtonFettel95 a écrit :
T'as pas l'air super bien renseigné sur le sujet, j'espère que tu ne tiens pas trop à la caisse sur laquelle tu vas travailler

une 307
bah je l'ai depuis 3 ans et demis faudrait que je mette la main

Le 23 mai 2018 à 19:23:17 Sp0otne0 a écrit :

Le 23 mai 2018 à 19:18:28 phiste3 a écrit :
Merci les kheys

Du coup c'est comme sur le dessin

Je compte tt faire moi même demain

CB de temps pour un débutant
Ya toutes les informations sur le site

pose ta journée + sois extrêmement minutieux, sinon c'est potentielle destruction du moteur

nettoie bien tout, surtout les restes des vieux joints
serre aux couples préconisés sur la RTA (revue technique automobile)

et fais 2 tours de vilo avant de démarrer, pour t'assurer que tout est bien en place et que tes soupapes viennent pas embrasser tes pistons

merci des conseils j'en tiendrais compte

ya tout sur le site continental c'est dingue
à croire que tout est prévu pour les noob de la mécanique

par contre nofake prend bien soin de ne pas décaler la courroie alors si c'est la première fois que tu le fais

tu pige bien tout ce qui peut l'etre (vilbrequin, arbre à cames, pompe à injection), et surtout je conseille; fais des repères au blanco tant que l'ancienne courroie est en place

lorsque t'as démonté la courroie tu recopie les repères sur la nouvelle puis au remontage tu t'assure que tous tes repères soient bien en place

Faire une courroie sans jamais avoir fait de mécanique c'est un peu suicidaire

Le 23 mai 2018 à 19:23:36 Xerstorm a écrit :
Pour un débutant ça m'étonnerais que t'y arrive en une journée

Enfin si tu casse pas le moteur avant

je le ferait dans un self garage

Le 23 mai 2018 à 19:26:16 Y0shey-BAN a écrit :
par contre nofake prend bien soin de ne pas décaler la courroie alors si c'est la première fois que tu le fais

tu pige bien tout ce qui peut l'etre (vilbrequin, arbre à cames, pompe à injection), et surtout je conseille; fais des repères au blanco tant que l'ancienne courroie est en place

lorsque t'as démonté la courroie tu recopie les repères sur la nouvelle puis au remontage tu t'assure que tous tes repères soient bien en place

je prendrais des photos de la position de l'ancienne

J'adore le mec qui galère à comprendre comment on pose une courroie et les différentes pièces mais qui va quand-même le faire

Je critique pas car moi je sais pas le faire mais je me demande si c'est pas un peu prétentieux pour un débutant

Le 23 mai 2018 à 19:26:25 Sk1rtY- a écrit :
Faire une courroie sans jamais avoir fait de mécanique c'est un peu suicidaire

j'ai demonter/monter roues , ampoules , j'ai fais une vidange ça compte ?

Tu vas mal caler ta distrib
Tu connais strictement rien.
Decalage de 0.0000001mm= casse.
T’es au courant ?
Donc vas voir un garage avec ton kit

L'ambition de l'auteur, déjà quand j'ai dû faire mes freins c'était l'enfer mais alors la distribution j'ose même pas regarder les tutos.

Le 23 mai 2018 à 19:28:25 GrandSeiko a écrit :
J'adore le mec qui galère à comprendre comment on pose une courroie et les différentes pièces mais qui va quand-même le faire

Je critique pas car moi je sais pas le faire mais je me demande si c'est pas un peu prétentieux pour un débutant

non mais jai pas regarder comment était mise l'ancienne courroie
mais demain dés 8h je met la main dedans