Loisirs

En résumé : un filtre à particules, 7 chevaux de moins, 100 kg de plus et un malus qui double... Merci les nouvelles normes antipollution

https://www.largus.fr/amp/mondial/prix-peugeot-308-gti-2018-263-ch-et-une-coupe-franche-inedite-9395391.html

110 kilos à cause d'un simple FAP ?
Ils ont planqué shainez dans un pare-choc ?

Et mercééééé le FAP

Ma GTi phase 1 qui va garder un peu plus la côte
Le top étant la phase 2 sans FAP

+110kg,
-7ch
+10Nm
+9g co²
+0.5L/100km

115 kilos en plus et rien pour compenser? Euh c'est un stop direct

Bordel AllesKlar

Wtf ça pèse si lourd que ça un FAP ?

Le 25 septembre 2018 à 21:36:04 -dEFacyDe- a écrit :
115 kilos en plus et rien pour compenser? Euh c'est un stop direct

Bordel AllesKlar

Elle en milieu de carrière, on voit qu'ils ont pas l'intention de continuer a dépenser pour cette version, déjà qu'a mon avis l'homologation à dû coûter une blinde

J’ai pas compris les kilos en plus

Moins de puissance mais plus de couple. C'est vraiment dommage mais au moins ils ont fait les efforts nécessaires pour qu'elle reste au catalogue.

Preuve que la branlette rends gros

ça me fait penser aux 205 gti 1.9 qui ont du être cata pour passer de 130 à 122ch et qui seront resté 1 an au catalogue

Faut vraiment m'expliquer pourquoi Peugeot se voit obliger de brider ses moteurs de cette façon alors que chez wolkswagen on se permet de mettre un 2L dans la nouvelle polo...

Super la norme écolo qui fait augmenter me co2 dégagé

Le 25 septembre 2018 à 21:49:30 Megarex a écrit :
Faut vraiment m'expliquer pourquoi Peugeot se voit obliger de brider ses moteurs de cette façon alors que chez wolkswagen on se permet de mettre un 2L dans la nouvelle polo...

Parce que VW triche peut-être ?
Peugeot n'a pas beaucoup de full Electrique pour rattraper les voitures à fortes pollutions dans le groupe, contrairement a VAG qui en a chez VW, Audi, Porsche...

100kg ? Ils vont dans quoi les 100kg sans déconner ?
Dommage c'était une des plus légère de la catégorie.
Mais ils ont le mérite de se démerder pour garder une GTI au catalogue et dispo de suite.

Fap sur essence ? Bmg

Le 25 septembre 2018 à 21:49:30 Megarex a écrit :
Faut vraiment m'expliquer pourquoi Peugeot se voit obliger de brider ses moteurs de cette façon alors que chez wolkswagen on se permet de mettre un 2L dans la nouvelle polo...

Volkswagen se vend assez en Europe, c'est pas grave si il y a moins d'acheteur français à cause du malus, Peugeot un peu moins et mise principalement sur la France.

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La fin des sportives