...il y avait ça. 
https://www.autoscout24.ch/fr/d/audi-100-limousine-oldtimer?index=1&make=5&model=32&sort=year_asc&st=1&vehid=6237201&vehtyp=10&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2faudi--100%3fmake%3d5%26model%3d32%26sort%3dyear_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5
Pour quand l'annonce sera delete
Magnifique Audi 100 C2 de 1978. 
5 cylindres 2.2 136ch
Ces gros buttoirs de pare-choc, ces petites jantes, les antibrouillards...
L'intérieur par contre, c'est là que ça change énormément comparé à maintenant. 
Loin de moi l'idée de comparer cette caisse à une A6 2019, mais surtout à ses concurrentes de l'époque. 
Yavait encore beaucoup de VW dans ces Audi d'époque. Dans les poignées de porte par exemple.
Mais ça n'empêche que j'adore cette voiture, elle a un charme de fou.
Qu'en pense l'Elite ?
Ce qu'on en pense ?
Bah ça c'est une belle Audi, ça se remarque d'ailleurs tellement plus que n'importe quelle Audi contemporaine.
Pas de course à la puissance ici, juste ce qu'il faut pour déplacer son beau cul.
Une routière qui m'a l'air fort sympathique malgré l'intérieur vraiment triste, comme quoi y'a des choses qui ne changent pas en 40 ans.
Édit : j'avais pas vu le prix bordel, 22500 francs suisse 
C'est vraiment la côte ?
Il en reste pas beaucoup d'où la côte
Le 21 janvier 2019 à 21:57:24 asterno a écrit :
Édit : j'avais pas vu le prix bordel, 22500 francs suisse
C'est vraiment la côte ?
Elle a tout ce qu'il faut pour coûter cher en Suisse. 
- Ancienne
- Allemande
- Super état
- 36'000km
- Bonus : VAG.
Ici ça suffit pour faire flamber la cote, et encore on a de la chance, si c'était une Golf de la même année et dans le même état, ça dépasserait les 30'000 balles.
Ah Ouai, quand tu nous jalousais avec nos anciennes vendues une bouchée de pain tu déconnais vraiment pas en fait
Le 21 janvier 2019 à 22:11:24 asterno a écrit :
Ah Ouai, quand tu nous jalousais avec nos anciennes vendues une bouchée de pain tu déconnais vraiment pas en fait
Ah non pas du tout, vous imaginez pas la chance que c'est d'avoir des voitures de plus de 30 ans, en bon voir très bon état, et à moins de 8'000 balles.
Le 21 janvier 2019 à 22:11:24 asterno a écrit :
Ah Ouai, quand tu nous jalousais avec nos anciennes vendues une bouchée de pain tu déconnais vraiment pas en fait
Les différences de prix entre la Suisse et la France, c'est vraiment spéciale selon les gamos
Mis à part qu'elle m'a l'air bien BDG au niveau des options, elle est jolie, et dans un état de conservation irréprochable. Et c'est bien la première fois que je vois ce moteur sans un pet de rouille
Un exemple rigolo du tarif des anciennes chez nous.
https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-324-limousine-1986-occasion?index=0&make=9&model=1577&sort=year_asc&st=1&vehid=6273017&vehtyp=10&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fbmw--324%3fmake%3d9%26model%3d1577%26sort%3dyear_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5
Bon en fait c'est pas rigolo, c'est choquant. 
C'est une traction avec moteur longitudinale, comment c'est possible 
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L'extérieur
Par contre bof l'intérieur, ça a trop vieilli
La génération d'après
Ça donne ça l'intérieur :
Le 22 janvier 2019 à 06:24:49 sosohdu93ban a écrit :
Si le moulin est assez en avant, aucun soucis, la BVM arrive au niveau des arbres de roue, comme ici http://i48.servimg.com/u/u/f48/11/68/82/50/dsc06250.jpg
C'est le cas de pas mal de voitures traction d'avoir le moteur en long, à commencer par toutes les Audi actuelles à partir des A4.
Yavait aussi les R20/25/30, certaines R21, la Traction/DS... Pas si rare. 
C'est spartiate, comme les anciennes Audi, on n'était pas dans le premium à l'époque.
L'état de conservation est remarquable, elle est comme neuve.