Loisirs

Elle a l'air vraiment propre avec un prix de depart a 700€ si ca monte pas trop ca se tente même si y'a des risques de guez
https://encheres-domaine.gouv.fr/hermes/details_bien/lots-39067.html

Elle a surtout pas de clé ni de CG

D’ailleurs tu l'a buy légalement mais t'en fait quoi? Tu l'assure comment sans CG, tu la démarre comment sans les clés??(comment verifier qu'elle fonctionne bien déja xd) Tu fait comment une CG a ton nom dans se cas la? La t'est obliger de venir avec un plateau puisque'ils on pas les clés et qu’elle dort dehors depuis 6 mois...

https://www.ecartegrise.fr/blog/demarche/immatriculation-dun-vehicule-sans-carte-grise-mode-demploi.html

Voilà pour l'immatriculation sans carte grise

[00:05:36] <Byakuya44>
D’ailleurs tu l'a buy légalement mais t'en fait quoi? Tu l'assure comment sans CG, tu la démarre comment sans les clés??(comment verifier qu'elle fonctionne bien déja xd) Tu fait comment une CG a ton nom dans se cas la? La t'est obliger de venir avec un plateau puisque'ils on pas les clés et qu’elle dort dehors depuis 6 mois...

Rien d'insurmontable non plus faut pas exagérer

Pareil sans les clés suffit de faire changer le Neiman + reprogrammation de nouvelles clé.

Aller chercher un véhicule avec un plateau n'est pas non plus une épreuve impossible

Pas de CG, pas de clé... ça ne sdnt absolument pas la voiture volée

Le 20 mai 2019 à 01:01:55 wadafukz a écrit :
Pas de CG, pas de clé... ça ne sdnt absolument pas la voiture volée

voiture volée oui peut être, mais récupérée par l'état donc bon

Le 20 mai 2019 à 00:05:36 Byakuya44 a écrit :
D’ailleurs tu l'a buy légalement mais t'en fait quoi? Tu l'assure comment sans CG, tu la démarre comment sans les clés??(comment verifier qu'elle fonctionne bien déja xd) Tu fait comment une CG a ton nom dans se cas la? La t'est obliger de venir avec un plateau puisque'ils on pas les clés et qu’elle dort dehors depuis 6 mois...

D’où le fait que tu les touche pour 3x rien.

Après faut le temps, les connaissances et la motivation pour la remettre en état tout en restant dans tes frais

Déjà faut passer par neiman, bsi et calculateur pour la démarrer et ensuite vu l'état extérieur ya un paquet d'heure.

A la limite si la cg est dispo ca vaut dans les 2k / 3k

Sans cg 1k max

En plus elle grise et sans régulateur, sans toit ouvrant...

Trop banal ça passe inaperçu dans la rue même avec le V6 franchement même si elle passe dans la rue tu verras même pas que c'est un V6 y'a même pas de kit carrosserie

Il aurais fallu le modèle avec le toit ouvrant comme l'as MVDD , la couleur grise c'est bien mais là faut tout refaire aussi

Quoi qu'en regardant bien la peinture est propre je retire ce que j'ai dis

Mais bon c'est vraiment banal

Pour les pièces ça peut être pas mal mais faut pas la payer plus.

C'est l'état qui la vend donc aucun risque légal de la racheter ou autre, même si c'est une voiture volée non réclamée elle ne sera plus déclarée comme telle.

Pour faire la cg je ne sais pas.

Pour la remettre en route, il y'a fort a parier que la distri est a faire. Il faut changer tout le com2000 et le neiman probablement plus reprogrammer la clef. Ça se trouve en casse sans trop de soucis.

Si on fait la mécanique soit même elle doit revenir à 1500 environ sans la cg.

Il faut voir le bon côté des choses qu'il n'y ai pas la CG ni les clefs, c'est que pas grand monde va enchérir

Oui pas beaucoup de personnes dessus mais même à 1k€ t'en fais quoi ?

Vendre pour pièces ? 80% des pièces sont communes au 406 normales donc c'est mort.
Peut être à part le v6 mais faut voir son état et le sortir.

Bah déjà oui VDD faut voir le kilométrage effectivement

Parce-que s'il a déjà 250.000km/300.000km y aura des choses à vérifier à foison ...

Ou sinon tu fais les vidanges + les filtres+ consommables et tu roule comme ça jusqu'à qu'elle lâche

C'est très costaud ce genre de bagnole

La voiture avait 74k km en 2014 cf la photo de la vidange.

En général ça ne roule pas des masses, si ça se trouve elle a vers les 120k.

Le V6 est hyper solide, du coup il doit être propre mais ça veut aussi dire que pas grand monde ne doit en chercher.

Pour récupérer les bobines à la limite.

A voir l'état des supports moteurs c'est introuvable.

Si elle a que 120.000 c'est excellent

Franchement tu lui fais tout ce que j'ai dis et ça repart nickel avec comme tu l'as dis une distribution et courroies accessoires

si tu possède une autres 406 avec un moteur de merde c'est l’occasion de récupérer les pièces

Le 20 mai 2019 à 10:13:48 MilfLatina a écrit :
Trop banal ça passe inaperçu dans la rue même avec le V6 franchement même si elle passe dans la rue tu verras même pas que c'est un V6 y'a même pas de kit carrosserie

D'un côté je préfère juste pour voir la tête du kéké en golf 4 tdi qui s'attend a un sinple hdi 90 XD
Apres perso je suis d'accord le gris c'est horrible même si elle a l'air en état clinique

Le 20 mai 2019 à 10:31:32 314116 a écrit :
Pour les pièces ça peut être pas mal mais faut pas la payer plus.

Pour la remettre en route, il y'a fort a parier que la distri est a faire. Il faut changer tout le com2000 et le neiman probablement plus reprogrammer la clef. Ça se trouve en casse sans trop de soucis

Elle est de parti a 3000€ perso je trouve qu'elle sont trop monté la c'est delirant je m'attendait pas a ca

La distri a été changé en 2011 et 67k km donca prevoir dans les 3ans si elle a supporté l'arrêt de 6 mois

Apparemment si c'est une semi mux juste les neiman suffisent
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=17&t=16365