Salut les kheyous,
d'ici quelques mois j'envisage de change de voiture et de partir sur un truc un peu plus fun et sympa à conduire.
Actuellement j'ai ma Corsa depuis 3 ans et elle est top mais ça reste une citadine lambda donc bref. Du coup vu que je compte revendre ma Corsa dans les 4500/5000€ environ (prix d'achat il y a 3 ans avec 27 000km ) j'aurai environ 10 000€ (ou un peu plus) à mettre sur ma nouvelle voiture.
J'ai donc pensé à me tourner vers une Audi TT phase 2 et j'aime particulièrement le 200cv TFSI, idéalement en S line
Sachant que la plupart du temps il y a maxi 2 personnes dans ma voiture c'est pas mal comme choix mais il m'arrive de faire des trajets d'environ 2h à 4 dans la voiture et c'est ce qui m'empêche de prendre une 2 places.
Ca vaut quoi les places à l'arrière?
Et de manière générale vous pensez quoi de ce choix? (j'envisage de mettre une ligne pour un bruit assez sympa notamment)
J’hésite entre tt et boxster Personnellement.
Les "places" à l'arrière... Disons que tu pourras transporter 2 chats ou 2 petits chien à l'arrière, voir mettre un sac à dos derrière toi.
Tout autre personne de plus d'1m50 ne sera pas assise confortablement à l'arrière d'une audi TT...
Si tu veux un coupé avec 4 places, je te déconseille la TT, tout simplement. Désolé
Le 20 novembre 2019 à 12:08:32 kingofthenight a écrit :
J’hésite entre tt et boxster Personnellement.
Oula je savais pas que les boxster étaient si peu chers
T'as des offres limites plus intéressantes que sur les TT wtf
Le 20 novembre 2019 à 12:09:46 Aegis-Reclaimer a écrit :
Les "places" à l'arrière... Disons que tu pourras transporter 2 chats ou 2 petits chien à l'arrière, voir mettre un sac à dos derrière toi.Tout autre personne de plus d'1m50 ne sera pas assise confortablement à l'arrière d'une audi TT...
Si tu veux un coupé avec 4 places, je te déconseille la TT, tout simplement. Désolé
Deux nanas ça va nan
En vrai le problème c'est qu'étant parisien, il me faut une voiture pas trop longue, donc autour des 4m / 4,5m. Et dans ce format pour des coupés sportifs il y a pas grand chose j'ai l'impression
Par contre à partir de 30k le fossé se creuse avec le boxster, a 30k la tt est très récentes la dernière + toutes options
Oublie les places arrières pour la tt. Y a rien
Le 20 novembre 2019 à 12:15:08 Fnoknopoch a écrit :
Oublie les places arrières pour la tt. Y a rien
Ah bordel j'avoue https://www.largus.fr/imaimages/images/places_ar_13.jpg
Le mec en position foetale
Dans le genre coupé traction y a l'alfa GT qui a de la place. Et pour 10k t'as le V6 Busso, et la on existe.
J'avais une TT MK1 et niveau places arrière c'est mort, MK2 c'est le même combat. Considère ça comme une banquette sur laquelle tu peux poser un sac.
+1 oublie les places à l’arrière
J’en ai une aussi de tt et quand les gens doivent monter à l’arrière c’est la tête penchée pour pas se manger la vitre arrière et toi à lavant avec le siège hyper avancé s’ils veulent avoir de la place pour les jambes
C’est vraiment vraiment fait pour dépanner
Sinon excellent voiture en dehors de ça
Le 20 novembre 2019 à 12:23:54 AlanKuley a écrit :
Dans le genre coupé traction y a l'alfa GT qui a de la place. Et pour 10k t'as le V6 Busso, et la on existe.
Alfa GT j'aime pas du tout malheureusement, je trouve qu'elle a mal vieilli un peu
Le 20 novembre 2019 à 12:29:17 EndlessTrip a écrit :
J'avais une TT MK1 et niveau places arrière c'est mort, MK2 c'est le même combat. Considère ça comme une banquette sur laquelle tu peux poser un sac.
Même une nana de 1m62 par exemple c'est horrible? C'est peut être pas ultra confortable mais bon
Et c’est moi où tout le monde veut s’acheter une TT en ce moment 🤔
Le 20 novembre 2019 à 12:41:17 Ah-Ok-Osef a écrit :
Et c’est moi où tout le monde veut s’acheter une TT en ce moment 🤔
J'ai remarqué que ça parlait pas mal de TT sur le forum en ce moment c'est vrai
Les meilleurs coupés GT vivables en 4 places :
- saint lagamos coupé T'as le choix en moteurs, du païen K9K au béni V4Y/VQ35DE
- Alfa romeo GT qui se paye le luxe d'avoir le saint arese-busso , 5 placees ET un hayon ! Dommage que t'aimes pas, en coupé plaisir c'est sans equivoque.
- bmw serie 4 globalement sans originalité
Le 20 novembre 2019 à 12:54:30 pokexpert30 a écrit :
Les meilleurs coupés GT vivables en 4 places :- saint lagamos coupé T'as le choix en moteurs, du païen K9K au béni V4Y/VQ35DE
- Alfa romeo GT qui se paye le luxe d'avoir le saint arese-busso , 5 placees ET un hayon ! Dommage que t'aimes pas, en coupé plaisir c'est sans equivoque.
- bmw serie 4 globalement sans originalité
Merci khey en effet une série 4 c'est bien mais vraiment aucune originalité alors que c'est un truc que je recherche
En vrai j'hésite à prendre tout simplement une 2 places mais ça m'emmerde pour les quelques fois où je pourrai pas partir en week end avec des potes par exemple en prenant ma voiture
Go laguna coupé mon clé c'est pas si commun que ça et en V6 (diesel ou essence) 4control c'est un exceptionnel croiseur d'autoroute ET degommeur de petites routes sinueuses et c'est assez vivable a l'arrière (et en plus c'est fiable)
La Laguna c'est sympa, mais c'est beaucoup plus long qu'une TT.
Quoiqu'on en dise le meilleur coupé pas trop long 4 places c'est la TT, ou alors CLA éventuellement.
La 911 étant hors de prix.
En vrai, les 2 places arrière pour quelqu'un d'1m60 ça passe encore. ça dépanne bien.
J'ai eu 2 TT mk2, une V6 et une TTS.
Le 20 novembre 2019 à 13:23:56 Flamme-Anor a écrit :
La Laguna c'est sympa, mais c'est beaucoup plus long qu'une TT.Quoiqu'on en dise le meilleur coupé pas trop long 4 places c'est la TT, ou alors CLA éventuellement.
La 911 étant hors de prix.
En vrai, les 2 places arrière pour quelqu'un d'1m60 ça passe encore. ça dépanne bien.
J'ai eu 2 TT mk2, une V6 et une TTS.
Ouf ça me rassure franchement. Parce que c'est assez rare de toute façon ces trajets à 4 et les trajets où j'emmène des potes c'est des trucs dans Paris de maximum 40 minutes donc ça passe je pense
C'est pas du tout le même genre mais ya les CLK ou tu cases facile 4 personnes, une fois assis tu y es mieux assis que qu'à l'arrière de certaines autos de la taille d'une A4.