Loisirs

ca va être le nouveau blason sportif des voitures de série PEUGEOT ?

N'empêche la 508 PSE , 360ch et Peugeot dit que ça accroche les thermiques allemandes de 400cv

Oui ca va surement remplacer, le "e" va remplacer les "i" dans l'automobile de maniere general

C’est pour ca qu’il faut profiter des GTI avant qu’elles disparaissent

Je suis pas branché électrique/ hybride mais faut avouer que ça a l'air pas mal.

Un bon compromis thermique hybride qui envoie du pathé sans malus c'est quand même pas degueu. Ça change des paquebots de 180 ch max

Dégueulasse, un passionné se doit de cracher sur les cachalots électriques

Et pour éviter les malus il y a le Luxembourg hein

Je pense que malheuresement on verra pas beaucoup de 508 pse sur la route

L'aubaine pour Peugeot cette ère, ils peuvent proposer des puissances phénoménales par rapport à avant sans que ça coûte trop trop chère à développer et à nourrir.
Par contre plus de 100% thermique c'est chiant.
Dans ces temps si tu a sun peu de fric tu peux vraiment t'acheter un futur collector chez toutes les marques.
GTi chez Peugeot, CUPRA, GTI chez VW, quelques ///M, quelques AMG, Porsche, dernière lambo V10 comme les dernières féfé sans hybride, Chez les ricains les modèles de bases en V8 ou les versions extrêmes commes les Shelby ou ZL etc...
Bref y'a du choix, presque tout prendra si pas d'interdiction de s'en servir

Ça sera PSE pendant une dizaine d'années. Puis comme par magie ça redeviendra "GTI" histoire de jouer sur la vague émotionnel et du coup de marketing

Le 06 juin 2020 à 15:18:19 Jean-thor a écrit :
Ça sera PSE pendant une dizaine d'années. Puis comme par magie ça redeviendra "GTI" histoire de jouer sur la vague émotionnel et du coup de marketing

A voir si PSE prend comme marque. C’est pas impossible d’avoir conjointement GTi (sur les petites citadines) et PSE (sur les berlines) aussi, meme si ca me semble un peu batard de cumuler deux labels « sportifs ».

Le 06 juin 2020 à 03:15:38 BennacerCrack a écrit :
Dégueulasse, un passionné se doit de cracher sur les cachalots électriques

Et pour éviter les malus il y a le Luxembourg hein

Explique

Le 06 juin 2020 à 16:42:20 Ugly-Antiban a écrit :

Le 06 juin 2020 à 03:15:38 BennacerCrack a écrit :
Dégueulasse, un passionné se doit de cracher sur les cachalots électriques

Et pour éviter les malus il y a le Luxembourg hein

Explique

Le Luxembourg ?? Tu crée une société là-bas, une société civile et pas commerciale, qui a pour but "la détention de biens mobiliers". Tu organise l'importation de tes véhicules là-bas + assurance luxembourgeoise + CT local et voilà ton véhicule a une CG locale avec plaques du Luxembourg. Pas de malus, juste une taxe annuelle qui dépasse pas 200 euros par an. Et bonus, tu peux convertir ton permis.