Suisse

Voilà, je me demande!
Le permis B, voiture.

Ayant pas trop de vie sociale, les seuls témoignages que j'ai eu sur le permis étaient sur les forums de la part de Francais, en gros, des gens qui ratent peur permis 7 fois, ont 50 heures de cours a leur actifs.
Et c'est toujours ça qui m'a démotivé a le passer.

Bon déjà je remarque qu'en Suisse l'auto école est même pas obligatoire, sans compter qu'on a aussi un permis moto simplifié et non chronométré.

Avis à vous Suisses, comment s'est passé votre permis?

Très bien. Franchement facile et aucun stress.

Je l'ai pas encore fait j'ai la flemme

En Suisse tu fais un peu de conduite accompagnée avec tes parents, une fois que tu maîtrises le véhicule et que tu roules en étant à l'aise, tu prends 2h de cours avec un moniteur pour apprendre les gestes demandés pendant l'examen. Tu ne prends pas son avis en compte - il voudra te forcer à refaire encore des heures avec lui sous-prétexte que tu n'es pas prêt - et tu vas passer ton examen soit avec ta bagnole soit avec le moniteur (mais très cher).

Ouai c'est facile, moi j'ai conduit beaucoup avec mon daron, j'ai pris quelques heures avec un moniteur puis je me suis inscrit à l'examen et ce qui top c'est que tu peux prendre ta caisse. (J'avais une caisse pourrie qui n'avait même pas l'ABS )

Réussi de premier coup

Non c'est beaucoup moins une purge

1. La théorie est plus facile, beaucoup moins de trucs à savoir
2. Pas d'auto-école obligatoire (à part pour la moto mais grosse modo c'est te préparer au parcours moto)
3. C'est toi qui t'inscris donc tu te fais pas enfler par ton moniteur comme en France
4. Pas d'interrogation orale lors de ta pratique
5. Le permis à point n'existe pas

Par contre t'as des cours en plus à faire (Samaritains, sensi et la deux phases) donc ça coûte un certain prix (mais moins que pour certains à qui on fait faire 50h de conduite tarifées à prix d'or parce que le moniteur veut pas t'inscrire à la pratique)

Ah ok, ça a vraiment l'air moins prise de tête qu'en France, j'ai déjà le permis A1 donc la sensibilisation et le code c'est déjà bon.
Faut vraiment que je me lance, merci pour vos réponses.

Pour info, la plupart des gens réussissent du premier coup. Pour rater le 1er essai, soit t'as stressé comme un dingue jusqu'à en perdre tes moyens, soit t'as eu une couille sur la route à laquelle tu n'étais pas préparé et qui t'a déstabilisée, soit t'es vraiment pas doué.

Le 06 juin 2020 à 15:56:47 aaargh_0ban a écrit :
j'ai déjà le code

Le quoi ?

Le 06 juin 2020 à 17:00:47 teuf504 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 15:56:47 aaargh_0ban a écrit :
j'ai déjà le code

Le quoi ?

Le 06 juin 2020 à 17:04:04 NoBillag a écrit :

Le 06 juin 2020 à 17:00:47 teuf504 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 15:56:47 aaargh_0ban a écrit :
j'ai déjà le code

Le quoi ?

2 fautes à la théorie
A la pratique, il m'a dit que si tout le monde roulait comme moi, ce serait parfait

J'ai eu 4 cours avec moniteur et franchement, ça sert à quedal, j'ai que conduit avec mon père et c'était parfait

C'est très facile, après c'était l'objectif de ma vie

Je ne comprends pas ceux qui ratent, ils ont un problème

Le permis en France, une purge ???

Viens jamais en Suisse sale fou

Le 06 juin 2020 à 13:03:03 NoBillag a écrit :
En Suisse tu fais un peu de conduite accompagnée avec tes parents, une fois que tu maîtrises le véhicule et que tu roules en étant à l'aise, tu prends 2h de cours avec un moniteur pour apprendre les gestes demandés pendant l'examen. Tu ne prends pas son avis en compte - il voudra te forcer à refaire encore des heures avec lui sous-prétexte que tu n'es pas prêt - et tu vas passer ton examen soit avec ta bagnole soit avec le moniteur (mais très cher).

Je vois encore la tête de mon moniteur quand je lui ai annoncé après la 3ème heure que j'ai pris rendez-vous pour l'examen

Le 07 juin 2020 à 12:46:14 ParadiseGeneve a écrit :

Le 06 juin 2020 à 13:03:03 NoBillag a écrit :
En Suisse tu fais un peu de conduite accompagnée avec tes parents, une fois que tu maîtrises le véhicule et que tu roules en étant à l'aise, tu prends 2h de cours avec un moniteur pour apprendre les gestes demandés pendant l'examen. Tu ne prends pas son avis en compte - il voudra te forcer à refaire encore des heures avec lui sous-prétexte que tu n'es pas prêt - et tu vas passer ton examen soit avec ta bagnole soit avec le moniteur (mais très cher).

Je vois encore la tête de mon moniteur quand je lui ai annoncé après la 3ème heure que j'ai pris rendez-vous pour l'examen

Moi aussi, au 4eme cours

- Demain j'ai l'examen
- Mais t'es pas prêt
- J'ai toujours été prêt pour ça

Juste que conduire une Fiat 500, ça ne met pas à l'aise contrairement à mon gamos allemand

Moi j'ai du raquer, j'avais personne pour m'apprendre à conduire, et j'ai raté la pratique 2 fois j'ai même été au tribunal parce que j'ai dis à l'expert de se foutre le levier vitesse dans cul

Je paie encore les frais de justice

Le 06 juin 2020 à 13:21:48 teuf504 a écrit :
Non c'est beaucoup moins une purge

1. La théorie est plus facile, beaucoup moins de trucs à savoir
2. Pas d'auto-école obligatoire (à part pour la moto mais grosse modo c'est te préparer au parcours moto)
3. C'est toi qui t'inscris donc tu te fais pas enfler par ton moniteur comme en France
4. Pas d'interrogation orale lors de ta pratique
5. Le permis à point n'existe pas

Par contre t'as des cours en plus à faire (Samaritains, sensi et la deux phases) donc ça coûte un certain prix (mais moins que pour certains à qui on fait faire 50h de conduite tarifées à prix d'or parce que le moniteur veut pas t'inscrire à la pratique)

Bizarre, mon premier examen, l'expert m'a posé des questions théorique pendant que je conduisais

Le 07 juin 2020 à 13:27:33 Super-Jewish a écrit :
Moi j'ai du raquer, j'avais personne pour m'apprendre à conduire, et j'ai raté la pratique 2 fois j'ai même été au tribunal parce que j'ai dis à l'expert de se foutre le levier vitesse dans cul

Je paie encore les frais de justice

combien de frais?

combien de frais?

J'ai passé le mien au bout de 10h avec moniteur, et seulement 2-3 heures à tout péter avec mon paternel
Passé du premier coup
Seul bémol: j'ai failli écraser des gens qui bossaient sur le bord d'une route cantonale, oups
Par failli écraser, j'ai ralenti de 80 à 70 en passant à leur niveau j'aurais peut-être dû ralentir un poil plus

J'ai commencé récemment avec un moniteur mais c'est normal que je dois encore rester dans le coffre après 4 heures (donc 400 balles) ?

J'ai un pote qui n'a fait que 2 heures et lui peut déjà courir à côté de la voiture de son moniteur.