Sport

Bonjour !

Y'a t'il une grande différence de qualité entre le Rockrider 520S et ke Rockrider 540S ? Merci beaucoup

Le 22 juin 2017 à 12:34:22 x4tik a écrit :
Bonjour !

Y'a t'il une grande différence de qualité entre le Rockrider 520S et ke Rockrider 540S ? Merci beaucoup

Le cadre est déjà mieux sur le 540S

Plus léger, après l'équipement est équivalent.

Mais le cadre est nouveau et d'après ce que j'ai pu lire, il est beaucoup mieux que l'ancien.

Les freins tektro du 540s sont aussi pas mal d'après plusieurs retours

Le 22 juin 2017 à 13:36:33 kustoms a écrit :

Le 22 juin 2017 à 12:34:22 x4tik a écrit :
Bonjour !

Y'a t'il une grande différence de qualité entre le Rockrider 520S et ke Rockrider 540S ? Merci beaucoup

Le cadre est déjà mieux sur le 540S

Plus léger, après l'équipement est équivalent.

Mais le cadre est nouveau et d'après ce que j'ai pu lire, il est beaucoup mieux que l'ancien.

Les freins tektro du 540s sont aussi pas mal d'après plusieurs retours

Dacc merci bien

D'autres avis ? je vais acheter mon VTT samedi, je pense que le 540 est au dessus quand même, mais je ne m'y connais pas bien donc je vous demande

Oui grosse différence, y'a quand même déjà presque 2 kg entre les deux vélos, ensuite la fourche et l'amorto sur le 540S sont quand même beaucoup mieux, et la transmi est une gamme au dessus
Après les deux vélos reste quand même assez lourd voir très lourd pour le 520S

Le 22 juin 2017 à 19:30:52 Laypeur a écrit :
Oui grosse différence, y'a quand même déjà presque 2 kg entre les deux vélos, ensuite la fourche et l'amorto sur le 540S sont quand même beaucoup mieux, et la transmi est une gamme au dessus
Après les deux vélos reste quand même assez lourd voir très lourd pour le 520S

Ah tu confonds avec le 500S, le 500S a des disques mécaniques lui.

Enfin bref, le 540S est clairement mieux, et en plus il est vendu au même prix que le 520 a sa sortie

ok, je me dirigide donc sur le 540S vivement ce week end pour tester tout ça !

Le 22 juin 2017 à 19:48:58 kustoms a écrit :

Le 22 juin 2017 à 19:30:52 Laypeur a écrit :
Oui grosse différence, y'a quand même déjà presque 2 kg entre les deux vélos, ensuite la fourche et l'amorto sur le 540S sont quand même beaucoup mieux, et la transmi est une gamme au dessus
Après les deux vélos reste quand même assez lourd voir très lourd pour le 520S

Ah tu confonds avec le 500S, le 500S a des disques mécaniques lui.

Enfin bref, le 540S est clairement mieux, et en plus il est vendu au même prix que le 520 a sa sortie

Nan du tout je ne confond pas, le 500S est devenu le 520S pour info donc 520S (frein méca) car le 500 n'existe plus tout comme les gammes 700 qui sont devenu 900 excepté pour le 740 V2

Le 22 juin 2017 à 20:53:56 Laypeur a écrit :

Le 22 juin 2017 à 19:48:58 kustoms a écrit :

Le 22 juin 2017 à 19:30:52 Laypeur a écrit :
Oui grosse différence, y'a quand même déjà presque 2 kg entre les deux vélos, ensuite la fourche et l'amorto sur le 540S sont quand même beaucoup mieux, et la transmi est une gamme au dessus
Après les deux vélos reste quand même assez lourd voir très lourd pour le 520S

Ah tu confonds avec le 500S, le 500S a des disques mécaniques lui.

Enfin bref, le 540S est clairement mieux, et en plus il est vendu au même prix que le 520 a sa sortie

Nan du tout je ne confond pas, le 500S est devenu le 520S pour info donc 520S (frein méca) car le 500 n'existe plus tout comme les gammes 700 qui sont devenu 900 excepté pour le 740 V2

J'avais vérifier le 520s est equipé en tektro hydraulique (différent du 540 cependant)

https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-520-s-id_8322501.html
https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-540-s-rouge-275-id_8379042.html

Le 22 juin 2017 à 21:12:23 kustoms a écrit :

Le 22 juin 2017 à 20:53:56 Laypeur a écrit :

Le 22 juin 2017 à 19:48:58 kustoms a écrit :

Le 22 juin 2017 à 19:30:52 Laypeur a écrit :
Oui grosse différence, y'a quand même déjà presque 2 kg entre les deux vélos, ensuite la fourche et l'amorto sur le 540S sont quand même beaucoup mieux, et la transmi est une gamme au dessus
Après les deux vélos reste quand même assez lourd voir très lourd pour le 520S

Ah tu confonds avec le 500S, le 500S a des disques mécaniques lui.

Enfin bref, le 540S est clairement mieux, et en plus il est vendu au même prix que le 520 a sa sortie

Nan du tout je ne confond pas, le 500S est devenu le 520S pour info donc 520S (frein méca) car le 500 n'existe plus tout comme les gammes 700 qui sont devenu 900 excepté pour le 740 V2

J'avais vérifier le 520s est equipé en tektro hydraulique (différent du 540 cependant)

https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-520-s-id_8322501.html
https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-540-s-rouge-275-id_8379042.html

Tu regarde le 520S ancien modèle qui est maintenant nommé 540 d'où le même prix
Le nouveau 520S donc l'ancien 500S a bien des freins méca https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-520-s-gris-275-id_8378294.html

Je viens de réservé le velo, je vais le chercher demain ! je vais pouvoir explorer tout les chemins proche de chez moi

Le 22 juin 2017 à 21:33:08 x4tik a écrit :
Je viens de réservé le velo, je vais le chercher demain ! je vais pouvoir explorer tout les chemins proche de chez moi

Fais toi plaisir !
Par contre le casse pas direct

Il va pas se casser, j'ai jamais casser un velo et au pire j'ai le sav D4

Le 22 juin 2017 à 21:22:18 Laypeur a écrit :

Le 22 juin 2017 à 21:12:23 kustoms a écrit :

Le 22 juin 2017 à 20:53:56 Laypeur a écrit :

Le 22 juin 2017 à 19:48:58 kustoms a écrit :

Le 22 juin 2017 à 19:30:52 Laypeur a écrit :
Oui grosse différence, y'a quand même déjà presque 2 kg entre les deux vélos, ensuite la fourche et l'amorto sur le 540S sont quand même beaucoup mieux, et la transmi est une gamme au dessus
Après les deux vélos reste quand même assez lourd voir très lourd pour le 520S

Ah tu confonds avec le 500S, le 500S a des disques mécaniques lui.

Enfin bref, le 540S est clairement mieux, et en plus il est vendu au même prix que le 520 a sa sortie

Nan du tout je ne confond pas, le 500S est devenu le 520S pour info donc 520S (frein méca) car le 500 n'existe plus tout comme les gammes 700 qui sont devenu 900 excepté pour le 740 V2

J'avais vérifier le 520s est equipé en tektro hydraulique (différent du 540 cependant)

https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-520-s-id_8322501.html
https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-540-s-rouge-275-id_8379042.html

Tu regarde le 520S ancien modèle qui est maintenant nommé 540 d'où le même prix
Le nouveau 520S donc l'ancien 500S a bien des freins méca https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-520-s-gris-275-id_8378294.html

Ca fais depuis tellement longtemps que j'utilises mon montage a la carte que j'ai carrément zaapé la gamme D4

En tout cas je penses qu'on est tout les deux d'accord pour le 540s

JE tombe sur ce topic, et je me rend compte a quel point ils ot DESEQUIPPÉ toutes les gammes chez decat' en un an

Regardez le lien du 520S filé par Kustoms, et regardez ce que c'est devenu maintenant un 520 S : la suspension au centre a air est troqué pour un ressort facon Optimalp chez Cora, les suspensions à lavant ont perdu en diametre et en efficacité, le 520 a ete vraiment revu a la baisse pour creuser lequart avec le 540 et qu'il y ai VRAIMENT une difference... japprouve pas.. Du coup maintenant en 2018, si on veut l'equipement d'un 520(S) de 2017 il faut prendre un 540S à 600€ -_-
Que je prend le mois pro dailleurs. Je voulais 100mm ou 120 de debatement et une suspension cool a l'arriere, + freins hydrauliques. Yavait ca sur les 520 avant. Maintenant il faut prendre un velo une gamme au dessus. Tres business Décathlon.

Le 19 avril 2018 à 20:41:23 MrLeblanc a écrit :
JE tombe sur ce topic, et je me rend compte a quel point ils ot DESEQUIPPÉ toutes les gammes chez decat' en un an

Regardez le lien du 520S filé par Kustoms, et regardez ce que c'est devenu maintenant un 520 S : la suspension au centre a air est troqué pour un ressort facon Optimalp chez Cora, les suspensions à lavant ont perdu en diametre et en efficacité, le 520 a ete vraiment revu a la baisse pour creuser lequart avec le 540 et qu'il y ai VRAIMENT une difference... japprouve pas.. Du coup maintenant en 2018, si on veut l'equipement d'un 520(S) de 2017 il faut prendre un 540S à 600€ -_-
Que je prend le mois pro dailleurs. Je voulais 100mm ou 120 de debatement et une suspension cool a l'arriere, + freins hydrauliques. Yavait ca sur les 520 avant. Maintenant il faut prendre un velo une gamme au dessus. Tres business Décathlon.

T'as pas du tout lu le topic toi, j'avais pourtant expliqué le changement de nom (sous le pseudo Laypeur)
D4 n'est pas du tout business, d'ailleurs ils comptent essayer de baisser le prix de certains articles en retirant leur système de bons de réduction avec la carte de fidélité (6€ tout les 400€ c'était pas très utile en même temps )
De plus à ce prix là t'as pas 36 marques qui auront un équiment équivalent

Le 540s est un vélo pas mal, on à l'impression de faire du vélo sur un nuage, un freinage puissant et précis, suspension arrière au top et un vélo léger

J'avoue, j'avais le 540s avant de ma le faire volé (😤), et j'étais pleinement satisfait, c'est vraiment un bon vélo pour son prix, donc fonces 👍

Moi je vais récupérer le mien mardi normalement, trouver sur le bon coin,un Morewood Kalula à 850 euros, on verra à quoi sa ressemble j'ai hâte aussi 🤩

Salut, le 520s à une suspension hydraulique, alors que le 540s à une suspension à air comprimé, le cadre est aussi meilleur, une suspension hydraulique à l'avant, alors que le 520s à une suspension à ressorts. le 540s possède des freins à disque tektro puissants et réputés pour leur qualité, alors que le 520s à des freins à disques à câbles, les transmissions ne sont pas les mêmes

Salut, je resposte ici après un bail juste pour dire que depuis tout ce temps le 540S ma jamais déçu il est vraiment très bien comme velo pour commencer