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Cyclisme

Sujet : Quel VTT choisir ?
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JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 10:15:49

Coucou [[sticker:p/1kkr]]

Je voudrais bénéficier de votre science pour m'aider à choisir/trouver un VTT, j'en ai actuellement un assez vieux (facile 15 ans je dirais :( ) tout suspendu qui est donc assez lourd...
J'habite en montagne, mais je fais principalement du chemin pour le moment, mais avec pas mal de dénivelé et des pourcentages assez importants, du coup avec le mien je galère un peu ( https://image.noelshack.com/fichiers/2017/25/5/1498227242-el-famoso-fr-ns.png vélo qui va pas assez vite ).

Du coup j'aimerai bien en avoir un autre, et après pas mal de recherches sur le net, j'ai vu que le mieux pour moi était du semi-rigide, en 27".

J'ai trouvé ces deux là qui en entrée de gamme sont plutôt bien recommandés :
https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-540-gris-275-id_8350454.html
https://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-560-noir-275-id_8364715.html

Vous en pensez quoi ? Est-ce que celui à 650€ vaut vraiment le coup de mettre 200€ de plus ? Si oui, pourquoi ?
Et dans ces prix là, vous auriez d'autres modèles à me conseiller ?

Merci d'avance [[sticker:p/1kki]]

Kustoms
Niveau 10
14 août 2017 à 11:21:06

Le 560 direct :ok:

Les pédalier en triple plateau ça va bien pour rouler tranquille, mais quand tu commence a avoir une pratique sportive, c'est même pas la peine. Perte de temps pour changer les plateau, et surtout les croisement de chaine qui sont très fréquent :oui:.

Après c'est le même cadre, mais la fourche est un poil mieux sur le 560, la transmission c'est le jour et la nuit et les roues plus légère (même si ça ne vaut pas des jantes de grandes marque).

Le 560 est clairement mieux que le 540 [[sticker:p/1kkn]]

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 11:30:35

Merci pour les infos !

Je faisais pas mal de vélo de route avant (en mode randonnée hein, mais bon), et c'est vrai que les doubles plateaux je connais absolument pas, on perd quand même 7 vitesses là non ? :(
Après j'y connais absolument rien côté mécanique sur un vélo, donc en montée en mettant le plus petit braquet sur les deux vélos, avec lequel ce sera le plus "simple" ? :(

Sinon autre chose, par rapport à la taille du vélo, en sachant que je fais 1m65 (no troll svp [[sticker:p/1lmk]] ), vaut mieux prendre le S ou le M ? :( (le changement de taille se fait pile à 1m65)

Merci d'avance !

Kustoms
Niveau 10
14 août 2017 à 11:52:17

Le 14 août 2017 à 11:30:35 JamereBurvelle a écrit :
Merci pour les infos !

Je faisais pas mal de vélo de route avant (en mode randonnée hein, mais bon), et c'est vrai que les doubles plateaux je connais absolument pas, on perd quand même 7 vitesses là non ? :(
Après j'y connais absolument rien côté mécanique sur un vélo, donc en montée en mettant le plus petit braquet sur les deux vélos, avec lequel ce sera le plus "simple" ? :(

Sinon autre chose, par rapport à la taille du vélo, en sachant que je fais 1m65 (no troll svp [[sticker:p/1lmk]] ), vaut mieux prendre le S ou le M ? :( (le changement de taille se fait pile à 1m65)

Merci d'avance !

En fait les phrase commercial du style "3x9v" c'est totalement bidon, car tu ne peux pas utiliser toutes les vitesses sur tout les plateau. Sinon tu croise la chaine et tu as des chance de dérailler et de casser la chaine :ok:

En deux plateau la chaine croise moins (je fais au plus simple) la transmission est un peu plus simplifié.

Dans les deux cas, les braquets pour monter sont similaire. 22x34 ou 24x36. Après la ou ça se joue, c'est vraiment sur la simplicité (donc le double plateau) contre la progressivité (le triple, mais plus compliqué a utiliser correctement).

Vu que tu est pile entre deux tailles tu as le choix. un cadre plus grand sera plus confortable, et plus stable. Mais une taille plus petite sera plus nerveuse. Après tu peux encore adapter ta position sur le vélo en changeant la tige de selle et la potence (qui peut exister dans plusieurs longueurs et plusieurs angles d'inclinaison :ok:)

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 11:55:53

Ok, merci !

Du coup sur un double plateau, tu peux utiliser grand plateau petit pignon et inversement ou ça croise quand même ? :(

Du coup pour la taille faut que j'essaie en gros, merci !
Bon bah j'vais continuer à me renseigner un peu, mais j'risque plus de partir sur le 560 du coup !

Et dans ces prix là c'est bien à Décathlon que je peux trouver les meilleurs produits ?

Kustoms
Niveau 10
14 août 2017 à 12:05:43

Le 14 août 2017 à 11:55:53 JamereBurvelle a écrit :
Ok, merci !

Du coup sur un double plateau, tu peux utiliser grand plateau petit pignon et inversement ou ça croise quand même ? :(

Du coup pour la taille faut que j'essaie en gros, merci !
Bon bah j'vais continuer à me renseigner un peu, mais j'risque plus de partir sur le 560 du coup !

Et dans ces prix là c'est bien à Décathlon que je peux trouver les meilleurs produits ?

Dans tout les cas tu ne peux pas utiliser grand plateau et grand pignon que ce sois sur un triple ou un double :ok:.

Cependant tu pourra utiliser le grand plateau et croiser la chaine un peu plus sans conséquence comparé au triple :oui:

Autre solution sinon, monté en gamme et prendre le 900 qui n'a qu'un seul plateau. Plus de question a se poser ensuite, la transmission est simplifiée a l'extrème (avec un gain de poids en plus) :ok:

Dans cette gamme de prix oui, c'est Decathlon en général. Après regarde aussi a intersport avec leur vélo nakamura :ok:

Il y a aussi d'autre marque qui propose un rapport prix/équipement très intéressant, mais c'est uniquement vendu sur le net :ok:

Il y a Radon et Canyon entre autres :noel:

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 12:18:56

Le 900 est un peu plus cher quand même, et puis un plateau ça fait un peu assisté je trouve :hap:

Après l'avantage avec Décathlon c'est que je peux avoir -25% donc...

Du coup j'pense partir sur le 560, merci beaucoup pour ton aide !

Kustoms
Niveau 10
14 août 2017 à 12:21:39

Le 14 août 2017 à 12:18:56 JamereBurvelle a écrit :
Le 900 est un peu plus cher quand même, et puis un plateau ça fait un peu assisté je trouve :hap:

Après l'avantage avec Décathlon c'est que je peux avoir -25% donc...

Du coup j'pense partir sur le 560, merci beaucoup pour ton aide !

En mono assisté ? bonne blague tien :(

Je suis en mono et autant dire que si tu t'embète pas avec les changement de plateau, tu trouve forcément un défaut la dessus.

Par exemple en mono, t'es limité en vitesse max. 35km/h par plus, avec un double tu peux aller largement plus vite :ok:

Il y a du bon et du mauvais dans les deux :ok:

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 12:45:38

Bah après j'suis habitué aux changements de plateaux donc je pense que je préfère en avoir 2/3, histoire d'avoir une plus grande amplitude !

Kustoms
Niveau 10
14 août 2017 à 13:31:18

Alors le 2x10 est pour toi, fonce :ok:

Tu as regardé les nakamura d'ailleurs ?

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 13:52:26

J'ai vu ces deux là :

http://www.nakamura.fr/vttt/summit_715_ltd/p/5004058AJ5

et http://www.nakamura.fr/vtt/summit_710/p/500138918S

Mais ils n'ont rien à envier au 560, si ?

Kustoms
Niveau 10
14 août 2017 à 14:48:57

Le 14 août 2017 à 13:52:26 JamereBurvelle a écrit :
J'ai vu ces deux là :

http://www.nakamura.fr/vttt/summit_715_ltd/p/5004058AJ5

et http://www.nakamura.fr/vtt/summit_710/p/500138918S

Mais ils n'ont rien à envier au 560, si ?

Ils sont moins bien coté transmission, mais ils ont une meilleur fourche.

A toi de voir.

Cependant le 560 reste un excellent choix :oui:

Smokking
Niveau 10
14 août 2017 à 18:14:55

Perso ma semaine dernière je me suis acheté le 540 ne voulant pas mettre plus pour un vtt, après 3 sortie je n'ai rien a redire. Je m'en sert pour des petite randonnée sur des chemins caillouteux, chemin de terre ou accidenté.

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 18:18:06

La Fourche ça change uniquement la facilité pour la direction ? Si c'est ça je trouve bien plus important la transmission...

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 18:19:25

Le 14 août 2017 à 18:14:55 smokking a écrit :
Perso ma semaine dernière je me suis acheté le 540 ne voulant pas mettre plus pour un vtt, après 3 sortie je n'ai rien a redire. Je m'en sert pour des petite randonnée sur des chemins caillouteux, chemin de terre ou accidenté.

Ah merci pour le retour ! Et en montée sur la longueur, tu as pu le tester ?

Kustoms
Niveau 10
14 août 2017 à 18:54:00

Le 14 août 2017 à 18:18:06 JamereBurvelle a écrit :
La Fourche ça change uniquement la facilité pour la direction ? Si c'est ça je trouve bien plus important la transmission...

Ca change pas grand chose pour la direction si ce n'est qu'elle paraitra moins lourde (vu que la fourche est plus légère, la direction est plus facile).

Sinon, une meilleur fourche sera plus confortable, plus légère, plus progressive. La tenue de route sera améliorée :ok:

Mais vu qu'entre le RR560 et le nakamura summit 715ldt la fourche est identique pour quasiment le même prix, prends plutôt le 560. Pour le même prix la transmission est clairement au dessus. tu en auras pour ton argent.

Smokking
Niveau 10
14 août 2017 à 18:58:13

Alors j'ai pu voir sur des petites montées car la ou j'habite tout est plat, il se débrouille bien, il est assez léger je trouve, après je m'y connaît pas en velo mais pour l'utilisation que j'en fait il me convient. Je l'ai pris exclusivement pour mes petites randonnées/loisirs et rien de plus. Donc la en ce moment je débute et m'y intéresse de plus en plus en vtt :)

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 19:04:22

Ok merci à tous les deux pense partir sur le 560 alors, si je l'ai jvous donnerai mes impressions !

Pyjama_Hiver
Niveau 8
14 août 2017 à 22:03:40

Comment est-ce que tu as -25% de reduc chez D4 ?

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/47/1480168571-risitas-juif.jpg

JamereBurvelle
Niveau 33
14 août 2017 à 22:53:40

Le 14 août 2017 à 22:03:40 Pyjama_Hiver a écrit :
Comment est-ce que tu as -25% de reduc chez D4 ?

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/47/1480168571-risitas-juif.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490019868-lachancesilversteinstickers.png

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