Sport

Yo les clés

je cherche un bon vélo turbo qui grimpe à 45km/h autrement dit pas bridée
pour l'instant j'ai trouver ça sur le forum https://www.specialized.com/fr/fr/mens-turbo-vado-6-0-nb/p/133861?color=216916-133861
des connaisseurs?

Je me renseigne là-dessus aussi. Pour mon premier achat j'ai pris un réglementaire niveau moteur mais avec une batterie de malade.

Sinon j'avais fait une petite liste:

VTT tout suspendu pouvant aller jusqu'à 50km/h : https://www.amazon.fr/%C3%A9lectrique-Montagne-Extrbici-Suspension-Intelligent/dp/B076BTB4XP?th=1

route pliant 40 km/h débridé (voir le commentaire en bas): https://www.amazon.fr/dp/B0787MCJSL?m=A80Z896BCCGQD&ref_=v_sp_widget_detail_page&th=1&psc=1

500w et 40km/h: https://www.amazon.fr/%C3%A9lectrique-dalliage-daluminium-batterie-vitesses/dp/B07BXHY8R1/ref=pd_sbs_200_1?_encoding=UTF8&refRID=AT9FDBT5VD226X2ZPZT6&th=1

je me sens pas confiant d'acheter un vélo sur amazon + presque pas de notes

Ca va être un vélo que j'utilise tout les jours
j'ai déjà un vélo électrique bridé à 25km/h avec 10000 km en 8 mois

mais c'est pas terrible de se faire doubler par n'importe qui

Par les voitures tu veux dire ? Parce que même avec l'assistance agréée tu dois dépasser tout le monde en vélo

Le 11 mai 2018 à 20:39:49 Emrdu a écrit :
Par les voitures tu veux dire ? Parce que même avec l'assistance agréée tu dois dépasser tout le monde en vélo

tu as bcp de cyclistes qui roulent à plus de 25

Autant 40km/h c'est un poil rapide mais sympa quand on peut prendre les roues autant 25km/h c'est lent

ba en fait, tu prends un vélo bridé... Et tu le débrides c'est tout... Il existe notamment un système qui permet de faire croire à ton compteur que tu es a la moitié de la vitesse auquel tu es réellement.
Par exemple : t'es à 50 km/h en réalité, ba le compteur va croire que t'es à 25km/h, du coup vus qu'il s'arrête à 25 (vitesse autorisé max) ba ça fait que tu peux quand même aller moitié plus vite

Le 11 mai 2018 à 20:57:01 chiegle a écrit :

Le 11 mai 2018 à 20:39:49 Emrdu a écrit :
Par les voitures tu veux dire ? Parce que même avec l'assistance agréée tu dois dépasser tout le monde en vélo

tu as bcp de cyclistes qui roulent à plus de 25

Ca dépend clairement ou tu habites, je suis dans le Rhône c'est très vallonné, je me suis jamais fait doublé par le moindre vélo avec un 25 km/h pourtant y a un paquet de cyclistes depuis quelques semaines =D
En descente il est entrainé par son poids et c'est même pas la peine heureusement les freins a disque son la... 70 km/h que tu as pas le temps d'y voir.
Dès que ca monte tu mets un vend a tout le monde. Ils sont en danseuses a 10 km/h tu es assis a 20 km/h et si tu pédale un peu fort tu atteins les 25 km/h (mais gare a la coupure brutale a 26-27km/h tu vas la sentir dans les jambes.
Y a que sur le plat ou tu peux te faire doublé par un cycliste je pense qu'en Normandie ca doit être le cas. chez moi le plat on connaît pas =D

Le mien est "débridable" pour chemin privé ceci dit. Ca enlève la frustration de la coupure a 25km/h et on peu rouler a 35-40 sans problème sauf quand ca monte beaucoup ou je suis plutôt a 20 km/h. J'ai le moteur performance cx lcelui qui a le plus de couple des 25km/h chez Bosch actuellement 75 N/m (plus que les moiteur 45 km/h qui sont plus a 63N/m) en gros il accélère plus fort que les 45km/h 350 watts de chez bosch.

Par contre faites attention avant d'importer un vélo avec moteur 1000 watts(lien amazon) c'est totalement illégal, c'est considéré comme cyclomoteur mais la vous voyez il est pas homologué du tout. (dans la catégorie cyclomoteur 45 km/h, plaque immatriculation + homologation + assurance + port du casque cyclo + clignotant + feu de route et surtout INTEDICTION des pistes cyclables !)
Le vélo amazon est totalement interdit sur route en plus je peux vous garantir qu'avec un moteur 1000 watts la batterie doit avoir une autonomie ridiculement faible... Surtout au vu de la vitesse qu'il peut atteindre! je donne 10 km d'autonomie a 50 km/h sauf dans les descente =D

Pour l'auteur moi j'ai le trek super commuter 9+ 25 km/h il existe en version speed a 45 km/h
Je dois dire que j'en suis très satisfait. C'est devenu mon moyen de transport principale depuis bientôt 2 mois.

Au début j'ai hésité a cause de l'absence de suspension pour les chemins... Mais c'était sans compter sur les pneus etro 62-584 régler au mini a 2 BAR c'est de véritable coussin pour les chemins.

Voici quelques photos de mes dernières escapade.
J'avais regarder le specialized que tu regarde mais j'aimais pas trop le look générale du vélo, après c'est une question de gout.
J'avais été essayé aussi les vélo moustache, le xroad 5 ou 7 ou plutôt orienté ville le friday sont très intéressant aussi.
Mais il est important de les essayer en vrai. Par exemple le tesoro de canondale ne paie pas de mine mais il est super maniable, on dirait presque que c'est pas un vélo électrique.

Ce que je peux te conseiller prend une journée pour faire le tour des boutiques et fait toi ta propre opinion, j'ai trouvé les moustache un peu trop lourd pas assez agile surtout après avoir essayé le tesoro, j'ai trouvé mon bonheur chez trek au final! Alors que c'est pas du tout un vélo que j'avais retenu en cherchant sur le net!

Voici quelques photos de ma fidèle monture en version 45km/m y a quelques équipements qui changent il existe en 2 couleur rouge ou noir qui correspond au modèle de changement de vitesse (rouge classique, noir nvinci) :

https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/v%C3%A9los/v%C3%A9los-hybrides/v%C3%A9los-%C3%A9lectriques-hybrides/super-commuter/super-commuter-9s/p/21705/?colorCode=black Un peu plus cher mais oui il est assez beau par contre c'est pas un porte bagage à l'arriere c'est juste un attache sac comme sur ta photo nan?

Joli ton VAE Trek
J'aime bien la peinture mat, on dirait un cadre carbone de loin !

Sur les pistes cyclables chez moi, j'ai déjà vu un VAE 45km/h, ça envoi !
Pour aller au travail en moins de 30 minutes c'est génial ce truc

Le 11 mai 2018 à 22:41:26 TintinBigboss a écrit :
https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/v%C3%A9los/v%C3%A9los-hybrides/v%C3%A9los-%C3%A9lectriques-hybrides/super-commuter/super-commuter-9s/p/21705/?colorCode=black Un peu plus cher mais oui il est assez beau par contre c'est pas un porte bagage à l'arriere c'est juste un attache sac comme sur ta photo nan?

Oui c'est 15 kilo a répartir sur les 2 coté selon les recommandations.

Après c'est compatible avec les attaches vaude ou ortileb.

J'ai pris des sacoches vaude pour mes courses que j'ai pas encore recu (23 litres étanches, 30 litres avec extension mais plus étanches.) Ca me fera 46-60 litres pour 15 kilos ce sera suffisant pour mes courses perso. Je peux pas faire de retour je les attends pour la semaine prochaine.

Le 11 mai 2018 à 22:58:43 -Therrannor- a écrit :
Joli ton VAE Trek
J'aime bien la peinture mat, on dirait un cadre carbone de loin !

Sur les pistes cyclables chez moi, j'ai déjà vu un VAE 45km/h, ça envoi !
Pour aller au travail en moins de 30 minutes c'est génial ce truc

Merci ^^ J'avais bien aimé la couleur aussi ^^ la fourche est en carbone et on voit pas le changement de peinture.

J´espere que vous vous enlevez des classements Strava hein ...

Le 12 mai 2018 à 09:21:50 Diamond-FRA a écrit :
J´espere que vous vous enlevez des classements Strava hein ...

ya un type d'activité spécial vae maintenant (faut juste que les gens y pensent)

Le 11 mai 2018 à 22:21:11 Elektonika a écrit :

Le 11 mai 2018 à 20:57:01 chiegle a écrit :

Le 11 mai 2018 à 20:39:49 Emrdu a écrit :
Par les voitures tu veux dire ? Parce que même avec l'assistance agréée tu dois dépasser tout le monde en vélo

tu as bcp de cyclistes qui roulent à plus de 25

Ca dépend clairement ou tu habites, je suis dans le Rhône c'est très vallonné, je me suis jamais fait doublé par le moindre vélo avec un 25 km/h pourtant y a un paquet de cyclistes depuis quelques semaines =D
En descente il est entrainé par son poids et c'est même pas la peine heureusement les freins a disque son la... 70 km/h que tu as pas le temps d'y voir.
Dès que ca monte tu mets un vend a tout le monde. Ils sont en danseuses a 10 km/h tu es assis a 20 km/h et si tu pédale un peu fort tu atteins les 25 km/h (mais gare a la coupure brutale a 26-27km/h tu vas la sentir dans les jambes.
Y a que sur le plat ou tu peux te faire doublé par un cycliste je pense qu'en Normandie ca doit être le cas. chez moi le plat on connaît pas =D

Le mien est "débridable" pour chemin privé ceci dit. Ca enlève la frustration de la coupure a 25km/h et on peu rouler a 35-40 sans problème sauf quand ca monte beaucoup ou je suis plutôt a 20 km/h. J'ai le moteur performance cx lcelui qui a le plus de couple des 25km/h chez Bosch actuellement 75 N/m (plus que les moiteur 45 km/h qui sont plus a 63N/m) en gros il accélère plus fort que les 45km/h 350 watts de chez bosch.

Par contre faites attention avant d'importer un vélo avec moteur 1000 watts(lien amazon) c'est totalement illégal, c'est considéré comme cyclomoteur mais la vous voyez il est pas homologué du tout. (dans la catégorie cyclomoteur 45 km/h, plaque immatriculation + homologation + assurance + port du casque cyclo + clignotant + feu de route et surtout INTEDICTION des pistes cyclables !)
Le vélo amazon est totalement interdit sur route en plus je peux vous garantir qu'avec un moteur 1000 watts la batterie doit avoir une autonomie ridiculement faible... Surtout au vu de la vitesse qu'il peut atteindre! je donne 10 km d'autonomie a 50 km/h sauf dans les descente =D

Pour l'auteur moi j'ai le trek super commuter 9+ 25 km/h il existe en version speed a 45 km/h
Je dois dire que j'en suis très satisfait. C'est devenu mon moyen de transport principale depuis bientôt 2 mois.

Au début j'ai hésité a cause de l'absence de suspension pour les chemins... Mais c'était sans compter sur les pneus etro 62-584 régler au mini a 2 BAR c'est de véritable coussin pour les chemins.

Voici quelques photos de mes dernières escapade.
J'avais regarder le specialized que tu regarde mais j'aimais pas trop le look générale du vélo, après c'est une question de gout.
J'avais été essayé aussi les vélo moustache, le xroad 5 ou 7 ou plutôt orienté ville le friday sont très intéressant aussi.
Mais il est important de les essayer en vrai. Par exemple le tesoro de canondale ne paie pas de mine mais il est super maniable, on dirait presque que c'est pas un vélo électrique.

Ce que je peux te conseiller prend une journée pour faire le tour des boutiques et fait toi ta propre opinion, j'ai trouvé les moustache un peu trop lourd pas assez agile surtout après avoir essayé le tesoro, j'ai trouvé mon bonheur chez trek au final! Alors que c'est pas du tout un vélo que j'avais retenu en cherchant sur le net!

Voici quelques photos de ma fidèle monture en version 45km/m y a quelques équipements qui changent il existe en 2 couleur rouge ou noir qui correspond au modèle de changement de vitesse (rouge classique, noir nvinci) :

Ca se recharge en combien de temps , t'as une autonomie de combien ?
Parce que pour ce prix là t'as un scoot 125 cm3 ^^

Le 12 mai 2018 à 14:49:22 jeaneude75 a écrit :

Le 11 mai 2018 à 22:21:11 Elektonika a écrit :

Le 11 mai 2018 à 20:57:01 chiegle a écrit :

Le 11 mai 2018 à 20:39:49 Emrdu a écrit :
Par les voitures tu veux dire ? Parce que même avec l'assistance agréée tu dois dépasser tout le monde en vélo

tu as bcp de cyclistes qui roulent à plus de 25

Ca dépend clairement ou tu habites, je suis dans le Rhône c'est très vallonné, je me suis jamais fait doublé par le moindre vélo avec un 25 km/h pourtant y a un paquet de cyclistes depuis quelques semaines =D
En descente il est entrainé par son poids et c'est même pas la peine heureusement les freins a disque son la... 70 km/h que tu as pas le temps d'y voir.
Dès que ca monte tu mets un vend a tout le monde. Ils sont en danseuses a 10 km/h tu es assis a 20 km/h et si tu pédale un peu fort tu atteins les 25 km/h (mais gare a la coupure brutale a 26-27km/h tu vas la sentir dans les jambes.
Y a que sur le plat ou tu peux te faire doublé par un cycliste je pense qu'en Normandie ca doit être le cas. chez moi le plat on connaît pas =D

Le mien est "débridable" pour chemin privé ceci dit. Ca enlève la frustration de la coupure a 25km/h et on peu rouler a 35-40 sans problème sauf quand ca monte beaucoup ou je suis plutôt a 20 km/h. J'ai le moteur performance cx lcelui qui a le plus de couple des 25km/h chez Bosch actuellement 75 N/m (plus que les moiteur 45 km/h qui sont plus a 63N/m) en gros il accélère plus fort que les 45km/h 350 watts de chez bosch.

Par contre faites attention avant d'importer un vélo avec moteur 1000 watts(lien amazon) c'est totalement illégal, c'est considéré comme cyclomoteur mais la vous voyez il est pas homologué du tout. (dans la catégorie cyclomoteur 45 km/h, plaque immatriculation + homologation + assurance + port du casque cyclo + clignotant + feu de route et surtout INTEDICTION des pistes cyclables !)
Le vélo amazon est totalement interdit sur route en plus je peux vous garantir qu'avec un moteur 1000 watts la batterie doit avoir une autonomie ridiculement faible... Surtout au vu de la vitesse qu'il peut atteindre! je donne 10 km d'autonomie a 50 km/h sauf dans les descente =D

Pour l'auteur moi j'ai le trek super commuter 9+ 25 km/h il existe en version speed a 45 km/h
Je dois dire que j'en suis très satisfait. C'est devenu mon moyen de transport principale depuis bientôt 2 mois.

Au début j'ai hésité a cause de l'absence de suspension pour les chemins... Mais c'était sans compter sur les pneus etro 62-584 régler au mini a 2 BAR c'est de véritable coussin pour les chemins.

Voici quelques photos de mes dernières escapade.
J'avais regarder le specialized que tu regarde mais j'aimais pas trop le look générale du vélo, après c'est une question de gout.
J'avais été essayé aussi les vélo moustache, le xroad 5 ou 7 ou plutôt orienté ville le friday sont très intéressant aussi.
Mais il est important de les essayer en vrai. Par exemple le tesoro de canondale ne paie pas de mine mais il est super maniable, on dirait presque que c'est pas un vélo électrique.

Ce que je peux te conseiller prend une journée pour faire le tour des boutiques et fait toi ta propre opinion, j'ai trouvé les moustache un peu trop lourd pas assez agile surtout après avoir essayé le tesoro, j'ai trouvé mon bonheur chez trek au final! Alors que c'est pas du tout un vélo que j'avais retenu en cherchant sur le net!

Voici quelques photos de ma fidèle monture en version 45km/m y a quelques équipements qui changent il existe en 2 couleur rouge ou noir qui correspond au modèle de changement de vitesse (rouge classique, noir nvinci) :

Ca se recharge en combien de temps , t'as une autonomie de combien ?
Parce que pour ce prix là t'as un scoot 125 cm3 ^^

Oui tu as un scooter mais tu as aussi des vélos a 4600 sans moteur, c'est comme leur dire qu'a ce prix la, ils peuvent avoir un vélo électrique ou un scooter aussi...
Un VAE ca reste le plaisir d'un vélo, ça n'a strictement rien a voir avec un scooter, pas de bruit, pas de pollution(en tout cas directement), tu peux couper l'assistance si tu te sent en forme ou rouler en mode eco (annulation du poids du vélo+une partie de celui du pilote) pas d'assurance, piste cyclable etc...
Ca reste une assistance il faut pédaler et si ton trajet boulot est trop long et/ou trop difficle pour le faire tout les jours sans moteur c'est une solution.
En plus la ou on y pense pas au prime abord c'est que ce vélo peut monter dans le TER! Pratique pour descendre se balader dans les alpes un week end sans soucis!

Après il s'agit d'une volonté un principe, oui il y a des véhicules plus performant pour le même prix mais ils sont bruyant et polluant et ne se manie pas comme un vélo, ca ne se compare pas.

Pour l'autonomie il y a les chiffres Bosch et la pratique.
En mode ECO c'est jusqu'à 217 km en condition optimal, dans mon coins c'est plutôt 150 km
En mode TOUR l'assistance est plus prononcé la tu sent vraiment la propulsion autonomie optimal 120 km je suis plutôt a 80.
En mode EMTB le vélo détecte comment tu forces sur la pédale et ajuste l'assistance mode très agréable autonomie max par Bosch 90 km, je suis plutôt a 70 km.
Enfin en mode assistance TURBO (moteur au max tout le temps autonomie annoncé 70 km, je suis plutôt a 45km.

Voici les photo de la brochure Bosch :

La batterie se charge en 4h30 pour la 500wh avec le chargeur standard.
Le prix de la charge c'est équivalent a utiliser un appareil chez toi de 500 watts pendant une heure c'est a dire 3 centimes.
Je le charge 1 fois par semaine, 2 fois si je fais une grosse sortie loisir promenade le week end. En gros 20 centimes par mois.

Après les prix vont chuter, et j'espère que ca va se démocratiser pour les villes en tout cas. Bosch a annoncé une nouvelle gamme de moteur moins onéreux pour les assembleur a voir.

N'oublions pas que les particules fines des moteurs a explosions sont responsable de 50000 morts par an en France selon l'OMS. Ceux qui prennent un VAE pour aller au boulot je pense que comme moi on en a pris pleinement conscience.

Speedbike = assurance + immatriculation + port du casque moto et interdiction de rouler sur les pistes cyclables

N'oublions pas que les particules fines des moteurs a explosions sont responsable de 50000 morts par an en France selon l'OMS. Ceux qui prennent un VAE pour aller au boulot je pense que comme moi on en a pris pleinement conscience.

Merci au diesel

Et surtout au consommateur français qui pense qu'un diesel est plus économique et surtout moins polluant qu'un essence

Misterpeni du moment que tu fais pas chier personne va te arrêter

[23:45:07] <misterpeni>
Speedbike = assurance + immatriculation + port du casque moto et interdiction de rouler sur les pistes cyclables

Le 13 mai 2018 à 14:48:46 InFinity_TF141 a écrit :
Misterpeni du moment que tu fais pas chier personne va te arrêter

Sois logique.

Des l'achat (neuf) la vélo est immatriculé et d'occasion, il l'est déjà.

A partir de la, la différence entre un speedbike et un VAE est plutôt flagrante.

Le flic est pas con, il voit un vélo avec une plaque sur une piste cyclable, il va te demander (selon son humeur) de te mettre sur la route.