Le 13 novembre 2018 à 11:03:31 [carton] a écrit :
Pour perdre du poids, suffit juste d'être en déficit calorique (faut que ça soit un minimum contrôlé pour pas foutre en l'air ton métabolisme par contre)
Donc faire du sport pour augmenter les dépenses caloriques.
Et manger moins de calories (ça ne veut pas dire manger moins, si tu prend des aliments rassasiants moins riche en calories, tu va maigrir sans avoir faim)
Pour ce qui est de l'intensité des séances, bah plus c'est intense plus tu dépenses 
Te préoccupe pas de la "zone" idéale pour perdre du gras, parce que même si c'est vrai qu'à moyenne intensité le corps va préférer utiliser le gras à la place du glycogène musculaire pendant l'effort, au final à la fin de la journée, quand le corps va vouloir reconstruire ses réserves de glycogène musculaire, si t'es en déficit calorique, bah il aura que le gras pour le faire.
C'est lui le résumé.
Et pour ceux qui disent : en dessous de tels temps ca sert a rien : c'est juste faux.
C'est peut être pas optimal, si vous voulez.
Mais ca sert pas a rien.
Je détails le raisonnement : t'es inactif 
tout ce que tu brûle est lié au seul fait de "vivre" (maintient des constante physio comme la température interne, renouvellement cellulaire/tissulaire, réfléchir (volontairement ou pas.. Je mets dedans les réflexe et les activités du système nerveux autonome )etc... ).
Maintenant si t'as une activité de 15min... Qui entraîne une dépense de 500kcal....
Bon bah si ca a durer 1h ou 4h ou 10min... On s'en fout en vrai.. T'as dépensé 500kcal.
C'est tout.
Les histoires de duré et d'intensité ca va juste donné une indication (hypothétique) sur la proportion/ou la préférence de carburant utilisé : entre acide gras et glycogène.
Maintenant je prends le raisonnement a l'envers : au bout d'une heure... Si t'as pas utilisé tout ton glycogène (parce que t'es bien entraîné (donc que ton corps est capable de stocker plus de glycogène) et que t'as des réserves importante (parce que tu mange suffisamment de glucides (et de manière intelligente pour pas que t'es un sur-pic d'insuline... Qui te le ferais stocker en gras).. Ton corps a encore le choix entre la source d'acide gras ou la source de glycogène.
Bon maintenant au bout d'une heure.. T'as utilisé tout ton glycogène : t'as donc plus que les acides gras pour carburant....
Sauf que déstocker du gras c'est plus long que du sucre.
Par ce qu'il faut passer par la glycogenogenese (cycle de Krebs toussa toussa 
ce qu'on appelle grosso merdo : oxydation des graisse... Et avant que t'ai une unité de glycogène qui soit produite il faut d'abord que t'ai un acide gras qui soit déstocker, puis transporter, puis oxydé.. Et engin il faut que ce glycogène soit de nouveau transformé en énergie (autre partie du cycle de Krebs )
Dans le cas du glycogène t'as pas toute les étapes intermédiaire... Donc t'as une latence quand l'utilise les acides gras.
tu va vivre une fringale temporaire le temps que les acides gras soient oxydés.
La t'as deux solutions : soit tu traverse la carence EB ernegie et t'attends sagement que les acides gras prennent le relais.
Soit tu manges du sucre : énergie rapide a porté de main pour l'organisme.
C'est aussi pour ca qu'on dit très schématiquement que le sucre c'est mode de fonctionnement a l'essence et les acides gras du diesel.
Parce qu'avec des acides gras tu peux faire une quantité quasi infinie de sport (meme a 7% de masse grasse tu fais 200km a jeun si t'es entraîné a fonctionné sur tes réserve d'acide gras en fait....)
En revanche avec les acides gras t'oublie les intensité très haute car produire une haute intensité va demander un apport énergétique beaucoup plus conséquent et plus urgent : donc du sucre.
Je schématise avec un exemple :
Sur le tour de France ils sont tous entre 5 et 7% de masse grasse.
Ils font en moyenne 170km par jours.
Tu les voient manger du sucre toute la journée parce que c'est a haute intensité.
C'est comme si tu roylais en Ferrari avec le tuyau de la pompe accroché au réservoir : ce qui rentre est quasiment tout de suite brûlé. C'est pour ca qu'il peuvent tenure aussi longtemps une gross intensité.
Demain toi dans ton coin tu veux rouler longtemps, soit t'es sous entraîné et tu vas manger parce que le simple fait de rouler te coûte trop en énergie (proportionnellement a la réalité de ce que tu produit comme effort) (l'entrainement c'est jamais que l'optimisation énergétique d'un effort : plus t'es entrainé moins cet effort te coûte en terme d'énergie (nerveusement etc...) )
Soit tu roule a une allure que tu sais gérer car adapté a ton niveau : dans ce cas au bout d'un moment tu bascule dans la filière acide gras.
Dans les deux cas au final tu vas perdre du poids et au bout du bout tu brûlera du gras.
Soit tu brûlera le gras sur ton vélo en les utilisant.
Soit le fait d'avoir été aussi intensif (meme en ayant mangé du sucre pendant la sortie) va augmenté ton métabolisme meme apres ton activité (le fameux after burn effect).
EB gros l'After burn effect c'est : ton moteur est habitué pendant une période a brûlé brûler brûler de la calorie t'arrête brusquement.. Bah lui il s'arrête mais plus lentement le temps qu'il retrouve une cohérence avec ton état d'activité actuel t'as des calorie supplémentaires qui auront été brûlé.
(Un peu comme si une fois arrivé a ta destination, tu éteignait le moteur de la voiture plusieurs heures apres t'être arrêté.... T'as finit mais ton moteur continue a utiliser du carburant plus qu'il ne devrait).
Maintenant sur l'histoire des 10min etc.. C'est juste que dans tout les cas le corps c'est un fainéant.. Il va toujours privilegier la ressources qui lui coûte le moins d'énergie.
Au début il sait pas pour combien de temps tu pars faire de l'exercice....
Y'a du sucre a disposition OK il l'utilise.
Bon a mesure que tu fais ton exercice y'a de moins en moins de source... Il est pas con il va pas tout utiliser.. Il hybride donc sa conso avec des acides gras.
Parce que soit il hybride et dans ce cas il s'accorde une rallonge de temps, soit il hybride pas et brûlé tout d'un coup, soit il hybride pas et par contre ton effort va chuter progressivement.
Et puis quand y'a plus de sucre.. Bah la il a plus le choix il va combler le delta que avec les acides gras.
C'est pas très compliqué a comprendre.
Apres pour éviter de stocker du gras inutilement en période perte de masse grasse : tu fais gaffe a la charge glycemique de tes repas.
Pour avoir tester plein de manière de faire : la seul qui le convient c'est manger du sucre sur le velo et être hyper intensif sur le velo. Et limité la charge glycemique des repas en dehors du vélo.
et que du coup, même si on perd 7x que du glycogène, c'est toujours de l'énergie qui sera puisé dans le corps non ?
au final je sais même plus si j'avais été au bout 
)
