Sport

Oui c'est plus aérodynamique et oui se serait liberticide de l'interdire. Mais elle pose 2 problèmes :

-si certains la font, les autres sont obligés de la faire pour suivre le rythme, alors qu'ils ne la maitrisent pas tous et elle est dangeureuse
-tous les jeunes vont faire pareil

https://www.liberation.fr/sports/2019/07/12/matej-mohoric-123-kmh-en-descente-ca-commence-a-faire_1739611
itw intéressante au passage

Ah c'est mohoric qui a inventé, jcroyais froome

Bah bien sûr oui, on est en France donc il faut toujours tout réglementer, taxer, interdire !

Allez on met des radars si ils vont trop vite en descente, hop une taxe ; une position trop aéro, hop une taxe !

Hmm les taxes ! Plus de taxes ! Argent publique, déficit budgétaire, trou de la sécurité sociale, plus de taxes ! Des taxes vites ! Ils nous faut des taxes ! Et quelques impôts aussi

Des taxes !

Interdir, réglementer, INTERDIR interdir interdir interdir !

Ceux qui ne la maitrisent pas ne le font pas, on le voit bien avec ceux qui se content de courber le dos en restant sur la selle. Pour les jeunes en quoi c'est mal ? c'est à l'école de cyclisme qu'on apprend à maîtriser parfaitement son vélo, dans tous les cas si c'est pas ça ils feront autre chose

Stop vouloir tout interdire...

Je voulais cliquer sur non et j'ai cliqué oui par erreur, on va pas interdire ça tout comme on va pas interdire les attaques dans les cols

"Justement, plusieurs éducateurs pensent que vous donnez le mauvais exemple, vous, coureurs professionnels, en descendant de cette manière lors des épreuves diffusées à la télé.
C’est idiot. Est-ce que les gens qui regardent un combat de boxe à la télé sortent immédiatement dans la rue pour faire pareil et casser la gueule à tout le monde ? Je trouverais incongru de légiférer sur le sujet."
J'ai bien aimé ce passage

Ok alors laissont les enfants se tuaient dans les descentes !

Le 14 juillet 2019 à 19:33:27 Axxess a écrit :
Ok alors laissont les enfants se tuaient dans les descentes !

"Justement, plusieurs éducateurs pensent que vous donnez le mauvais exemple, vous, coureurs professionnels, en descendant de cette manière lors des épreuves diffusées à la télé.
C’est idiot. Est-ce que les gens qui regardent un combat de boxe à la télé sortent immédiatement dans la rue pour faire pareil et casser la gueule à tout le monde ? Je trouverais incongru de légiférer sur le sujet."

Le 14 juillet 2019 à 19:33:27 Axxess a écrit :
Ok alors laissont les enfants se tuaient dans les descentes !

Mais omg stop vouloir faire taff des parents à chaques fois qu'un truc que les enfants peuvent reproduir est dangereux...

C'te société d'assistés c'est à vomir, ces dit enfants ils ont des parents, si ces dit parents sont incapable d'expliquer à leurs mioches que faire telle ou telle chose est dangereux, c'est pas aux "pros" de changer leurs habitudes...

C'est à cause de ce genre de futilités qu'on s'retrouve à avoir des débats à l mord moi l'noeud genre "est-ce qu'obliger son gosse à finir son assiète c'est de la violence ?".

Direct les grands mots... C'est pas le premier truc de ce genre qu'on fait/que les enfants font et ce sera pas le dernier. Faut pas croire ceux qui testeront verront bien s'ils en sont capable, seuls ceux ayant un bon équilibre continueront à le faire et ça posera pas de problème. A cet âge là si on a commencé tôt on sait déjà tout faire sur un vélo (cabrer, sur place, à l'envers etc...) le gymkhana aide beaucoup, alors c'est pas juste s'allonger sur le cadre horizontale qui va être plus dangereux

Bordel c'est quoi encore cette histoire ?
Prochain topic : Doit-on interdire les plateaux de 58 dents ? Bah oui ceux qui ont plus de puissance sont avantagés

Du grand n'importe quoi, ceux qui sont agiles utilisent cette position voilà tout

Beinh a vrai dire, elle est surtout inutile cette position. Et ça a été prouvé par une université américaine (faudrait que je retrouve le lien....).

Inutile et un peu dangereuse, le contrôle du vélo est plus difficile. Après, que les pros l'utilisent, je m'en fou un peu.

En quoi elle serait inutile Il y a moins de surface au contact du vent, je le sens bien quand je passe de la selle à ça il y a un gain de vitesse. C'est un peu comme si tu roulais avec un vélo penché. Si tu as lien je suis prêt à écouter.
Concernant le contrôle du vélo, elle s'utilise en ligne droite et dans les courbes, du moment qu'on est à l'aise le contrôle n'en est pas plus difficile.

Le 15 juillet 2019 à 14:02:55 kustoms a écrit :
Beinh a vrai dire, elle est surtout inutile cette position. Et ça a été prouvé par une université américaine (faudrait que je retrouve le lien....).

Inutile et un peu dangereuse, le contrôle du vélo est plus difficile. Après, que les pros l'utilisent, je m'en fou un peu.

Ta source m'intéresse Khey car à mon avis cette position est utile, lorsque Froome l'a utilisé tout était calculé, la SKY ne laissait rien au hasard et ils ont forcément fait des études en soufflerie et Froome à travaillé cette position

pour les sources :

http://www.lecycle.fr/article/18661-la-position-de-froome-en-descente-est-elle-la-meilleure
https://www.velomag.com/actualites/la-position-de-descente-supersonique-de-froome-nest-pas-la-meilleure/

My bad, c'est une université belge qui c'est penché dessus.

Quand a la position de froome est est clairement useless et trop souvent confondue avec celle que Sagan a démocratisée.

Celle de sagan ne pose aucun problème coté sécurité, la centralisation des masses n'est pas trop pertubée. Alors que celle de froome, tout le poids est sur l'avant

La position de Froome est bidon hein, il tourne les jambes dans le vide sans mettre de puissance (la position oblige)
Sprinter aéro puis se mettre en position Froome oui par contre.

Le 15 juillet 2019 à 15:08:29 kustoms a écrit :
pour les sources :

http://www.lecycle.fr/article/18661-la-position-de-froome-en-descente-est-elle-la-meilleure
https://www.velomag.com/actualites/la-position-de-descente-supersonique-de-froome-nest-pas-la-meilleure/

My bad, c'est une université belge qui c'est penché dessus.

Quand a la position de froome est est clairement useless et trop souvent confondue avec celle que Sagan a démocratisée.

Celle de sagan ne pose aucun problème coté sécurité, la centralisation des masses n'est pas trop pertubée. Alors que celle de froome, tout le poids est sur l'avant

https://www.youtube.com/watch?v=NkdczX1Sq-U

Le 15 juillet 2019 à 23:47:45 BarbaLevrette a écrit :
La position de Froome est bidon hein, il tourne les jambes dans le vide sans mettre de puissance (la position oblige)
Sprinter aéro puis se mettre en position Froome oui par contre.

La position est bidon mais il gagne en partie le Tour lors de cette étape
Tout ce que fais l'un des coureur SKY est calculé

Dans le même genre, faut il interdire les F1 de rouler à plus de 300km/h ? Des automobilistes pourrait vouloir les imiter