Salut, je me demandais , j'ai un vélo de 1980 en très bon état, cependant si un jour je dois changer une pièce qu'elles sont les chances d'en trouver ?
Y en a qui ont des vélos vintage ici ? Comment on fait quand faut changer le pédalier ? Forcément de l'occasion ?
Merci
Occasion...
Mais t'inquiète c'est robuste les vieux machins
Fais le tour des déchetteries, il s'en jette a la pelle tous les jours
Pour certaines pièces un peu standard, y'a des refabrications. Je pense surtout aux pneus aux dimensions exotiques parfois
Ah beh tiens, toi tu ty connais bien c'est cool. Donc j'ai un pédalier nervar triple plateau a axe carré, si un jour je dois changer ça posera pas de soucis ?
C'est un peu ma hantise d'avoir une panne et que mon vélociste ne trouve rien pour réparer.
Après c'est vraie que les pièces sont super robustes c'est impressionnant, j'anticipe juste la réflexion
Certains pédaliers de cette époque étaient bien pensés. Chaque pignon pouvait être démonté du pédalier pour un changement (Surtout dans le haut de gamme, notamment chez TA). Vérifie sur ton Nervar, ça se pourrait !
Dans le pire des cas, les pédalier a axe carrés sont toujours plus ou moins compatibles. Y'a de types de carrés, la différence c'est leur pente qui est plus ou moins forte (je sais pas comment expliquer, mais c'est conique), globalement ça se monte, mais c'est pas toujours très propre...
Pour le reste, genre les dérailleurs, les manettes a friction en acier sont inusables. Tu as la chance d'avoir des dérailleurs tout acier (si je me souviens bien c'était la série titanium de chez Huret), si tu ne les casse pas en tombant, ils ne casseront pas
Au pire sur le dérailleur arrière, les pignons peuvent prendre du jeu, mais tous les pignons Huret sont compatibles entre eux. Un coup de clef de 8, et tu le change
Les freins Mafac, c'est robuste... Y'a pas grand chose a dire dessus
C'est répandu en plus, y'en a des chiées dans les recycleries et déchetteries
Une photo de ton pédalier voir si les plateaux se démontent ?
EDIT : LA ROLLS ! Tous les plateaux se démontent, tu choisies ton nombre de dents, double ou triple au choix https://www.ebay.fr/i/254366219770?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=254366219770&targetid=854311505942&device=c&mktype=pla&googleloc=1006432&poi=&campaignid=1669940630&mkgroupid=89696326722&rlsatarget=pla-854311505942&abcId=1139516&merchantid=116366766&gclid=EAIaIQobChMItOb__vqX5wIVhEPTCh2TSA3rEAQYASABEgLjJ_D_BwE
Tes vraiment le boss toi, merci beaucoup pour tous tes détails a chaque fois. Ça fais plaisir !
Je ne peu pas mettre de photo , elles sont trop lourdes apparemment mais tu as l'air d'avoir trouvé sans donc parfait .
Merci encore
Le 23 janvier 2020 à 17:11:51 LeSacrifice a écrit :
Tes vraiment le boss toi, merci beaucoup pour tous tes détails a chaque fois. Ça fais plaisir !
Je ne peu pas mettre de photo , elles sont trop lourdes apparemment mais tu as l'air d'avoir trouvé sans donc parfait .
Merci encore
Attention, c'est pas dis que le Nervar soit équipé du même système que le TA, voir même, c'est pas dis que l'on trouve des plateaux Nervar ! TA font encore des plateaux neufs pour le pédalier que je t'ai montré, mais Nervar ont disparu depuis un moment
M'enfin au pire le jour ou ton Nervar pète, tu monte un TA ! T'avais compris que je voulais dire ça je crois
Alors j'ai regardé, on peu effectivement changer qu'une partie des plateaux sur le Nervar ! Pas mal !
Après fort probable que trouver des pièces de ce type soit un parcours du combattant .
Du coup je peu monter un pédalier neuf de chez TA le jour où j'ai besoin ? Niveau qualité c'est équivalent tu penses ?
Faut trouver les manivelles car TA ne les fabrique plus. Par contre ils font encore les plateaux en neufs.
Sur LBC ou Ebay y'en a parfois comme tu vois.
Question qualité, c'est neuf, usiné en France dans leur usine
A 30€ le plateau, j'espère que c'est de qualité oui
Et je n'ai pas encore vu de plateaux TA usés