Hello, J’ai vu que l’épaisseur des « cloisons » des réservoirs ou même de certains habitacles, n’étaient que de quelques millimètres. Je parle bien de la partie qui sépare le vide de l’espace de l’intérieur de la navette. Je me demandais comment une si faible épaisseur peut résister à la différence de pression de chaque côté. La réponse est sûrement très simple pour certains mais je n’ai aucune notion dans ce domaine. Et je sais très bien que certains auront tendance à me répondre : c’est une question de coût, il faut faire au plus léger etc... mais ce n’est pas ça ma question.
Merci.
