Bonjour.
Alors voilà, je pense que parlé d'aviation entre passionnés c'est bien, mais faire preuve d'ouverture auprès de tous c'est mieux encore .
J'aimerais que toutes personnes n'y connaissant rien en aéronautique puissent venir avec ses questions pour que l'ont puissent y répondre avec sérieux, tout en apportant l'éclairage le plus clair possible en fonctions de nos compétences -bah on n'a pas la science infuse non plus - .
Ce topic est clairement à but de vulgarisation et qui n'a pas d'autres vocations que l'accueils des moins érudits dans la matière.
Un site que je viens de découvrir et qui peut s'avérer utile.
http://controle-aerien.chakram.info/
Je suis totalement pour...
ça pourra corriger certein prejugés...
Très bon topic, j'y connaît rien en effet, mais j'aime bien les objets que sont les avions
Je vais essayé de passer régulièrement sur ce topic, histoire de répondre à vos questions (dans la limite de mes compétences donc... Feel free to ask.
Site très bien foutu , pour ceux qui se demandent comment un avion vol.
http://www.curiosphere.tv/mecanique-du-vol/
Oui, je veux savoir comment un vion vion vole, tell me.
C'était ironique mon message hein.
"Il y a plus d'un an france 5 avait mis en ligne sur son site une sorte de video interactive qui expliquait vraiment tres bien comment vole un avion !
J'arrive pas a remettre le main dessus "
"C'était ironique mon message hein."
Non, non c'est bon à prendre, Mag156209, si jamais tu remet la main dessus fait nous signes (vérifie juste les droits d'auteur, c'est tout).
Il y a une emission de c'est pas sorcier il me semble.
Pas qu'une il me semble, elles sont très bien faites et facilement accessibles.
Ha oui, bien fichus en effet .
Merci de l'info .
C'est le site que j'ai mis juste au dessus^^
sinon l'émision de c'est pas sorcier est sympa :
part1- http://www.youtube.com/watch?v=6lXsMcYYwRA
part2- http://www.youtube.com/watch?v=ZV-UgdZnQkI&feature=related
part3- http://www.youtube.com/watch?v=pJzQU2SXG-Q&feature=related
et normalement il y a aussi une émission sur les planeurs dès que je la retrouve je la met! c'est tout aussi interressant j'ai beaucoup appris sur les forces qui leurs permettent de voler en la regardant!
hawx2 L'équipement au sol, peut bien sûr tomber en panne, tout comme l'avionic embarqué.
comment marche le systéme du "tir canon à travers l'hélice" pour les warbird
Je sais pas si vous voyez de quoi je parle,si oui avez vous un shéma?
merci
Salut , pour le tir à travers l'hélice , il y a eu d'abord un blindage sur les pales ( pas trop efficace ) puis le systeme de came entraîné par l'arbre d'hélice ; la came arrêtait le tir lorsque la pale passait devant le canon (le percuteur de l'arme était bloqué) . Bon vol
merci,mais quand méme je trouve ça hallucinant que la balle "trouve" le temps de passer entre chaque passage de pales,c'est tellement rapide une hélice!!!
karex340 Belle démonstration je n'ai rien à rajouter si ce n'est que l'inventeur du tir à travers l’hélice n'était autre que Roland Garros et que le second système à came fut allemand, mieux connus sous le nom de "tir synchronisé".
Roland Garros est d'ailleurs mors de son invention. Le problème des déflecteurs, c'est qu'il renvoyait les balles un peu n'importe où .
Toujours est-il que le système a un peu merdouillé ce jour là et que l'hélice s'est retrouvé rompus. La force centrifuge aidant, l'hélice amputée démantibulât le moteur du reste de l'appareil. Il n'y avait pas de parachute à l'époque.
nikonblaze :
"merci,mais quand méme je trouve ça hallucinant que la balle "trouve" le temps de passer entre chaque passage de pales,c'est tellement rapide une hélice!!!"
Tu sais, on a coutume de dire qu'une balle de fusil atteint grosso modo mach 1, ce qui laisse à cette vitesse pas mal de temps pour passer entre les pâles de l'hélice.
Tu a vus "Matrix" ? Eh bah c'est pareil .
mdr!!oki merci D520,je savais que c'était Roland garros,ça peut étre une question posée pour les EOPAN ou EOPN
Tu dois ty préparer le plus tot possible!
Commence par avoir de bon résultats (ton brevet^^) et envoi la sauce en anglais!!
Sinon pour ce qui est de l'orientation il serait temps que tu le sache =)
Si tu es a l'aise au collége (environ 15 moyene général) va vers une seconde général option isi (avec la reforme je sais pas ce que ça donne),pour ensuite continuer sur un bac S!
Sinon tu prend général (es) est tu fais comme moi tu fais bac technologique STI (mais te fais pas d'illusion c'est presque aussi dur que la S donc il faudra taffer) de toute façon bien souvent les bac S et STI (electrotechnique pour moi) se rejoingnent ensuite en bts ou prépa etc!
Mais pour ce qui est de l'orientation il faut prendre en compte deux chose important:tes capacité et ta motivation
voila,si tu veux des infos pour aprés le bac tu me dis =)
en espérant t'avoir éclairci