Le 10 février 2024 à 18:02:48 :
La moto est kiffante à conduire même avec des perfs dégueulassesC'est un truc un peu à part
Je comprends tout à fait ya un charme de fou, le charme de la vieille moto avec les techno modernes c'est très bien vu. En plus cça a l'air bien fini et bien pensé. Mais juste la puissance quoi c'est pas possible.
Du coup je sais pas vers quoi me tourner dans la catégorie A2, au final j'ai l'impression que le meilleur compromis conso ça reste la CB500F de chez Honda 
Le 10 février 2024 à 17:56:19 :
Je me tâtais à passer le permis moto pour trouver une moto de compromis plus puissante qu'une 125 mais en gardant l'esprit basse conso / truc raisonnable en style néo rétro.
Du coup la HNTR 350 avait tout pour plaire sur le papier mais franchement côté perf ça a l'air flingué. Je comprends pas l'intérêt de cette moto si avec 350cc tu as les perfs d'une 125 type CBR ou MT...
On dirait que ça plafonne à 120, boite 5, 20 cv...C'est vraiment dommage sinon j'aurais sauté dessus
J'ai longtemps roulé en full ch, mais maintenant j'ai plus tellement l'envie de faire le zinzin entre les virages. Je suis passé du côté pépère.
Mais je comprends, au début on veut des trucs qui envoient. Et t'as raison, faut essayer.
https://www.youtube.com/watch?v=UbzTcoP3tN4
C'est sur que c'est loin loin loin d'être une moto de course. Mais si tu veux rouler pépère qu'est ce que c'est bon 
Et surtout le prix, 4000€ t'as du neuf.
Le 10 février 2024 à 19:38:12 :
Le 10 février 2024 à 18:02:48 :
La moto est kiffante à conduire même avec des perfs dégueulassesC'est un truc un peu à part
Je comprends tout à fait ya un charme de fou, le charme de la vieille moto avec les techno modernes c'est très bien vu. En plus cça a l'air bien fini et bien pensé. Mais juste la puissance quoi c'est pas possible.
Du coup je sais pas vers quoi me tourner dans la catégorie A2, au final j'ai l'impression que le meilleur compromis conso ça reste la CB500F de chez Honda
Go interceptor
Le 11 février 2024 à 17:59:03 :
Le 10 février 2024 à 17:56:19 :
Je me tâtais à passer le permis moto pour trouver une moto de compromis plus puissante qu'une 125 mais en gardant l'esprit basse conso / truc raisonnable en style néo rétro.
Du coup la HNTR 350 avait tout pour plaire sur le papier mais franchement côté perf ça a l'air flingué. Je comprends pas l'intérêt de cette moto si avec 350cc tu as les perfs d'une 125 type CBR ou MT...
On dirait que ça plafonne à 120, boite 5, 20 cv...C'est vraiment dommage sinon j'aurais sauté dessus
J'ai longtemps roulé en full ch, mais maintenant j'ai plus tellement l'envie de faire le zinzin entre les virages. Je suis passé du côté pépère.
Mais je comprends, au début on veut des trucs qui envoient. Et t'as raison, faut essayer.
Alors pour le coup non pas du tout. Il y a un juste milieu. Par exemple une banale MT-07 clairement c'est overkill pour moi.
Mais là c'est trop juste, c'est de perfs de 125 je vois pas trop l'intérêt.
Mais je vais checker l'interceptor 
Le 11 février 2024 à 19:56:20 Manurhin73 a écrit :
Pourquoi tu prend pas une interceptor ou une continental si tu cherche le charme des enfields avec plus de pêche ?Linterceptor sort 47ch
Merci je vais regarder 
Après on passe tout de suite sur du 650 donc la forcément niveau patate et conso on part tout de suite sur autre chose, limite trop. Mais bon je vais étudier ça.
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2515052783
Le prix 
Le mec a du faire rajouter un 1 devant le 8000 par erreur, c'est pas possible autrement 
Ya la combi cuir c'est pour ça 
Le nouveau casque est arrivé.
✌🏻
Adieu la 650, bonjour la 1000
