Le 10 février 2024 à 18:02:48 :
La moto est kiffante à conduire même avec des perfs dégueulassesC'est un truc un peu à part
Je comprends tout à fait ya un charme de fou, le charme de la vieille moto avec les techno modernes c'est très bien vu. En plus cça a l'air bien fini et bien pensé. Mais juste la puissance quoi c'est pas possible.
Du coup je sais pas vers quoi me tourner dans la catégorie A2, au final j'ai l'impression que le meilleur compromis conso ça reste la CB500F de chez Honda
Le 10 février 2024 à 17:56:19 :
Je me tâtais à passer le permis moto pour trouver une moto de compromis plus puissante qu'une 125 mais en gardant l'esprit basse conso / truc raisonnable en style néo rétro.
Du coup la HNTR 350 avait tout pour plaire sur le papier mais franchement côté perf ça a l'air flingué. Je comprends pas l'intérêt de cette moto si avec 350cc tu as les perfs d'une 125 type CBR ou MT...
On dirait que ça plafonne à 120, boite 5, 20 cv...C'est vraiment dommage sinon j'aurais sauté dessus
J'ai longtemps roulé en full ch, mais maintenant j'ai plus tellement l'envie de faire le zinzin entre les virages. Je suis passé du côté pépère.
Mais je comprends, au début on veut des trucs qui envoient. Et t'as raison, faut essayer.
https://www.youtube.com/watch?v=UbzTcoP3tN4
C'est sur que c'est loin loin loin d'être une moto de course. Mais si tu veux rouler pépère qu'est ce que c'est bon Et surtout le prix, 4000€ t'as du neuf.
Pourquoi tu prend pas une interceptor ou une continental si tu cherche le charme des enfields avec plus de pêche ?
Linterceptor sort 47ch
Le 10 février 2024 à 19:38:12 :
Le 10 février 2024 à 18:02:48 :
La moto est kiffante à conduire même avec des perfs dégueulassesC'est un truc un peu à part
Je comprends tout à fait ya un charme de fou, le charme de la vieille moto avec les techno modernes c'est très bien vu. En plus cça a l'air bien fini et bien pensé. Mais juste la puissance quoi c'est pas possible.
Du coup je sais pas vers quoi me tourner dans la catégorie A2, au final j'ai l'impression que le meilleur compromis conso ça reste la CB500F de chez Honda
Go interceptor
Le 11 février 2024 à 17:59:03 :
Le 10 février 2024 à 17:56:19 :
Je me tâtais à passer le permis moto pour trouver une moto de compromis plus puissante qu'une 125 mais en gardant l'esprit basse conso / truc raisonnable en style néo rétro.
Du coup la HNTR 350 avait tout pour plaire sur le papier mais franchement côté perf ça a l'air flingué. Je comprends pas l'intérêt de cette moto si avec 350cc tu as les perfs d'une 125 type CBR ou MT...
On dirait que ça plafonne à 120, boite 5, 20 cv...C'est vraiment dommage sinon j'aurais sauté dessus
J'ai longtemps roulé en full ch, mais maintenant j'ai plus tellement l'envie de faire le zinzin entre les virages. Je suis passé du côté pépère.
Mais je comprends, au début on veut des trucs qui envoient. Et t'as raison, faut essayer.
Alors pour le coup non pas du tout. Il y a un juste milieu. Par exemple une banale MT-07 clairement c'est overkill pour moi.
Mais là c'est trop juste, c'est de perfs de 125 je vois pas trop l'intérêt.
Mais je vais checker l'interceptor
Le 11 février 2024 à 19:56:20 Manurhin73 a écrit :
Pourquoi tu prend pas une interceptor ou une continental si tu cherche le charme des enfields avec plus de pêche ?Linterceptor sort 47ch
Merci je vais regarder
Après on passe tout de suite sur du 650 donc la forcément niveau patate et conso on part tout de suite sur autre chose, limite trop. Mais bon je vais étudier ça.
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2515052783
Le prix
Le mec a du faire rajouter un 1 devant le 8000 par erreur, c'est pas possible autrement
Ya la combi cuir c'est pour ça
Salut les kheys.
Est-ce que par hasard quelqu'un connaitrait ou serait moniteur moto école sur la haute normandie ?
Gse 500 de 1995
Double carbu
Quasi impossible de demarrer par temps froid (genre sous 10degres), meme avec starter ou netoyant frein au filtre a air
(Je vide systematiquement la batterie)
Sinon roule et demarre nickel
Quand il fait froid si je veu demarrer obliger d'y alller au booster (une fois chaude sa demarre normal)
Le carbu est bien reglé
Batterie ok demarreur ok
Quels solutions ? Changer les bougies ?
Je vois rien d'autre ?
Le nouveau casque est arrivé.
✌🏻
Adieu la 650, bonjour la 1000
Bonjour mes kheys, je vais partir vivre a TPHCM l'année prochaine. Je devrais m'acheter un scooter voir une moto. Que me conseillez vous ? Il y a beaucoup de Honda la bas je crois, je n'y connais pas grand chose. Depuis que je suis gosse, je rêve d'une Vespa
Merci pour votre retour
Perso j'ai reçu mon Interceptor 650 il y a quelques jours... c'est ma première moto, j'adore le style néo-rétro.
Largement suffisant pour du A2 pour l'instant, un peu déstabilisant de ne pas pouvoir voir quel rapport est engagé mais on s'y fait assez rapidement.
La selle fait mal au cul, problème connu de ce que j'ai pu lire sur les forums français et anglais. A voir si elle se ramolit un peu avec le temps, sinon je partirai sur une selle touring plus confortable (environ 250€)
Coucou. J’avais jamais présenté ma moto ici je crois.
Classique mais efficace en première moto, MT07 2019, 32.500km au compteur au moment où j’écris ses lignes. Rien à dire de plus que ce que la presse et les retours en disent, le CP2 est fun et joueur, les suspensions mériteraient une belle prépa mais bon c’est suffisant pour ce faire la main.
Je roule dans le nord si jamais…