Loisirs

vous aimez pas quoi ?

Moi je trouve que les jantes lui vont bien, ça fait oldschool

http://www.drifted.com/wp-content/uploads/2010/06/buxtonraceway6.jpg :swag:

Sinon je suis en train d'écouter l'album de "The Wanted" pour m'entrainer à la gay-miata attitude.

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10277031_643189899094630_636271082109582907_n.jpg

ShelbyCobra Voir le profil de ShelbyCobra
Posté le 13 mai 2014 à 23:15:15 Avertir un administrateur
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Swag.

Ya pas un copain en mimix dans le sud ?

Sud de la Belgique

Bordel ya des piaf qui se sont laché sur ma voiture, 5 fiente dont une sur la capote

Je sens que je vais chier ( ) pour nettoyer cette merde

Heureusement que la capote était fermée

Sinon

Elle ne mérite que ça

Même les pigeons se mettent à rager

http://www.youtube.com/watch?v=6ChPsOOFefQ

Sympa la ncfl 2.0, je lui offre des vues.

question sur les nc: j'ai lu que la 2.0l vaut pas le coût par rapport au 1.8l, vous en pensez quoi? Quelqu'un d'entre vous a déjà testé les deux?

Le coût, en neuf, non, en occasion les prix ne sont pas si différents donc le 2.0 est préférable. Valoir le coup , le 1.8 est tout autant encensé par le presse que le 2.0.

Est-ce qu'une GT86 est plus fun qu'une MX5 NC 2.0 ? Je sais qu'en conduite normale la MX5 donne une plus grande impression de vitesse mais sur un circuit laquelle serait la plus fun ?

La GT86 est sûrement plus fun.

Sur circuit la 86 certainement, avec ses roues de brouette. Même si la mx-5 tourne très bien.

Sur circuit la gt86 est plus fun à mon avis, et plus efficace.

Mais sur route, l'une est un roadster, l'autre un coupé. Pas vraiment comparable à mon avis mais en conduite tranquille, y a sûrement plus de sensations dans la mx.

Pour le moteur. Neuf y a 4000e d'écart entre le 1.8 et le 2.0, d'où l'avis de la presse. D'occasion, y a pas de raison de se priver à mon avis. A part si t'as du mal à trouver des 2.0 dans tes prix.