Loisirs

Personne a dit ça boloss.

Mais genre Lord qui te sort "c'est plus agile et rapide en montagne qu'une Clio RS."

Mais lol. Ok ça poutre une 530D ou une A7 TDi, mais je suis persuadé qu'elle s'efface devant une 106 S16 de prolo bien mené.

C'est pas totalement faux ce qu'il dit, je pense que ça se joue au pilote mais ça doit se rapprocher honnêtement.

Mais c'est surtout parce que c'est de conception récente, c'est très performant.

Mais la différence, c'est que la Clio est largement plus communicative. Tu iras peut-être plus vite en Série 2, mais tu t'amuseras peut-être plus en Clio.

Non mais arrête de fumer, une Clio 2 RS de la même puissance, meilleur chassis, 350kg de moins se faire poutrer par un mazout de 1500kg 180ch ? Lol.

Tu veux qu'on parle de la Nissan GTR ?

Ok boby, laisse tomber.

Pourquoi quand il y a un topic de quelqu'un qui présente sa caisse, il doit obligatoirement y avoir des gens qui se battent en mettant en avant d'autres voitures qui "poussent plus" et qui n'arrêtent pas de faire de la rivalité ?

Les gars, on se détend on parle ici d'une 220D pas d'une clio ou d'une mégane, on s'en fout de savoir que celle-ci va plus vite ou pas

une MRS la poutre stout !

_dridri_ Voir le profil de _dridri_
Posté le 17 juillet 2014 à 14:54:34 Avertir un administrateur
une MRS la poutre stout !

Un point Godwin

A-Q -> Franchement ferme là.

Je pense que la serie 2 a un chassis et la puissance nécessaire pour m'amuser en montagne (+propulsion).
Réponse à mon retour de vacance vu qu'au Portugal il y a que ça, des montagne, je vais voir si je m'amuse ou pas.

CHAM_

Comparer une BMW à une Clito t'as pas honte ?

Mec t'as pas suivi la conversation, tu ne sais même pas pourquoi on parle de ça donc chut.

AQ a raison
Les BM sont des propal donc sympas à mener mais diesel 180, le bruit est pas top, c'est pas la voiture la plus communicative (insonorisée, un peu lourde, beaucoup de technologies), donc on sait tous que tu kiffes plus un col en clio 2 rs, e30 320i ou 106 s16 qu'en 220D. Mais l'usage est juste à l'opposée.
Et perso si un jour je dois acheter une bm ce sera une série 4 GT ou un bousin du genre comme la 6 Gran Coupé, la ligne est folle et 1m80 à l'arrière c'est tenable apparemment.

Tu fais Belgique - Portugal du coup ?

OSEF que ce soit propal. J'aimerais bien vous voir en crade avec une 220D...

CHAM_ Voir le profil de CHAM_
Posté le 17 juillet 2014 à 15:22:33 Avertir un administrateur
OSEF que ce soit propal. J'aimerais bien vous voir en crade avec une 220D...

Au premier virage, et à la sortie aux stands, les freins fumaient

Merci le perroquet, c'est un peu ce que je dis depuis 1h sur les 2 topics....

Et Lord, vas pas croire qu'une voiture pas fun = ennuyeuse. J'arrive à m'amuser avec une 307 hdi, j'y arriverais avec une 220D t'inquiète pas.

Yep Justbecause, je me tape Belgique-Portugal d'une traite.
Et une fois la frontière portugais passée... des virages partour
Rage de mon village perdu au milieu des montagnes ?

CHAM, je m'amuserais quand même + avec ma 220D que toi avec ta 307 hun, faut pas être de mauvaise foi non plus.

Maintenant la 220D a été acheté parce que je fait beaucoup de route (la voiture a pas 2 mois et je suis déjà à 4.000km) donc je voulais quelque chose d'agréable à rouler et avec quoi je peu m'amuser de temps en temps.

Mais je t'avoue que je m'étais renseigné pour une GT86 avec le Pack Aero mais Toyota se touche au niveaux des prix, taux, etc...
je payais + pour la GT86 que ce que je paye pour la 220D

"CHAM, je m'amuserais quand même + avec ma 220D que toi avec ta 307 hun, faut pas être de mauvaise foi non plus."

C'est quand même la moindre des choses boby...

Boby

Tu regardes trop supernatural