Fef', t'en dis quoi?
Dommage qu'on puisse pas changer le # aussi...
sinon, je me suis modé une RB 5G et une RB JPFlag. Et la 5G est tout simplement une RB normale!
411cv, 540kg, 70/90 d'appui aéro maxi...
J'en dis que comment t'as fais ?
Fais ton résumé photo de Motegi, et t'auras le lien à suivre pour modder les caisses
Sans rire, Fat veut pas qu'on partage la technique de mod ici, donc t'auras le lien par MP... peut être
Je comptais le faire cet aprem de toute façon
C'est quoi deja le lien pour heberger les images plu rapidement ?
noelshack.com mais tape juste noelshack sur google, ça suffira!
Je sais ca, mais je croyais que tu avais donné un lien l'autre fois
Non non, t'as encore fumé la moquette, les rideaux, les draps, ... tout
Ouais a peu pres tout en fait
On peut peindre les Ferrari F1 si on veut... Je les verrai bien chrome, histoire de faire ch**r Fef'
Imagine: une F2007 et une F10 aux couleurs de MacLaren...
Sinon, faudra que je re tente de peindre la 908, hier ça a pas marché. Une Mark IV jaune aussi ça pourrait être pas mal! Ou une bleue, il y a eu les 2 en '67.
Beurk
Peindre une 908 aux couleurs de 2007-2008
Fef', c'est impossible, quand on peint une voiture, c'est toute la partie no skin qui change de couleur. En gros, sur la 908, ça changerai le bleu en rouge, mais le reste des déco serait identique. Pour ça que je veux la mettre en noir mat pour en faire une 908 stealth
Ah merde C'est deja mieux que rien et puis c'est qu'une 908 stealth
En cherchant, on doit pouvoir la hacker pour lui enlever 50kg et lui ajouter 50cv comme à toutes les stealth... le rêve
Mais mon dernier essai de hack peinture de la 908 a échoué... donc va falloir réfléchir au problème.
Je me fous un peu de la performance, je la livrée
Justement, je pense qu'il est impossible de changer la livrée de la 908...
Mais sans rire, une 908 à 985cv et 880kg, ça doit mettre le feu à toutes les groupe C et autres R8 et Speed8
Dans la semaine j'essayerai, là j’arrête.
J'avoue , la 908 à 985 ch , tu vas éclater la Speed8 ... en nombre de tête à queue
zac, c'est quoi le problème? Certains jouent bien avec une R92CP à 1092cv...
Ouais , la R92CP est pas trop viable pour moi . Au pad et surtout au croix / carré comme moi
Ps: La R89CP est 10 fois plus viable à mon avis et surtout bon, 1000Ch sur un circuit autre que le Mans , Bonne Chance
Apff , si t'envoie la P4 , elle reste jaune?
Dans ce cas je pense que je vais rallumer GT
Aymeric, non on peut pas l'envoyer, elle reste à 20 000 000$
Par contre, je vais mettre un lien vers des tutos.
zac, osef, c'est LM l'important. Et la R89C a un meilleur chassis que la R92CP, c'est pas nouveau.