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Gran Turismo 5

Sujet : [Officiel] Le coin des collectionneurs
apff
Niveau 10
02 mai 2013 à 19:46:12

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-17395/020513-f1-%E2%80%93-grand-prix-de-france-le-coup-de-gueule-de-jacques-lafitte
:d) Tout est dit...

FerrariF70
Niveau 10
02 mai 2013 à 19:49:57

Il a clairement raison, si la France n'a plus de GP c'est a cause de ce vieux con de Bernie qui veut se faire un max de fric en amenant la F1 sur des circuits a chier :pf: Et dire que j'ai loupé le dernier GP de France a cause d'un mariage de merde de gens que je ne connaissais meme pas :pf:

apff
Niveau 10
02 mai 2013 à 19:56:59

Fef', si la France n'a plus de GP, c'est aussi par ce que les politiques n'en veulent pas... Mais bon, vu qu'on a pas su élire des gens qui savent faire des + et des - sur une calculette, alors comment veux tu qu'ils comprennent ça! :honte:

Blue-Hell
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:00:59

On va la faire simple: les GP vont là ou y'a de la main d'œuvre pas trop chère pour construire un circuit, des contrats juteux à signer et où ce n'est pas mal vu de gaspiller du carburant.

apff
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:02:51

Le truc, c'est que comme la F1 va dans les pays émergeants, Bernie met des droits pas trop cher pour ces pays, mais par contre, il fait augmenter les prix dans les pays riches...

FerrariF70
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:14:07

Sa regle d'or c'est se faire un max de fric :ok: Avant les presidentielles du mois de mai on avait Fillon grand fan d'automobile et Douiller qui etait quand mieux que ses prédécesseurs et ils avaient vus plusieurs fois Bernie et il etait plus ou moins d'accord pour un GP sur Le Castelet meme le circuit n'est pas le meilleur et que les infrastructures pour les spectateurs ne sont pas top et comme Valence etait retirés quelques mois plus tard on aurait tres probablement eu un GP de France cette année et malgré l'arriver de nouveaux GP avec un calendrier qui passer les 20 cours qu'on le veuille ou non le GP de France se serait installé mais le PS est ferocement opposé a un GP en France et donc on est bloqué pour 5 ans minimum comme le PS ne repassera pas en 2017 :(

apff
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:24:47

Fef', les points et les virgules, ça sert beaucoup pour comprendre un texte!

Blue-Hell
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:25:25

A part Fillon qui a peu de chance d'atteindre une grande envergure politique, faut bien avouer que les élus et une majorité du Pays risquent de ne pas être favorables aux courses automobiles.

En tout cas, je ne vois pas Copé s'investir la dedans.

apff
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:29:25

Blue, un gouvernement qui ne soit pas contre le GP de France serait déjà une bonne avancée! :noel:

FerrariF70
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:30:15

J'y penserai la prochaine fois :noel:

Ca depend, dans certains pays comme en Belgique, en Italie ou en Angleterre, qui n'ont pas l'argent de Monaco par exemple, les GP de F1 sont une institution car depuis 1950 a part en Belgique en 2005 on a toujours eu un GP la-bas sur des circuits aussi vieux que la F1, en France il y a encore quelques années ont etait dans ce cas la mais ce vieux con de Bernie et le gouvernement en ont décidés autrement... Meme si depuis Fillon a tenté des trucs mais a moins que toutes les organisations importantes sur l'automobile en France et les fans fassent une grosse pression on en aura rien... :(

Blue-Hell
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:40:39

Le problème c'est qu'un GP en temps de crise, c'est difficile à justifier qu'on soit de gauche ou de droite. Même si Laffite a raison, c'est économiquement avantageux pour une région, y'a une partie de la population qui verra ce genre d'investissement d'un mauvais œil.

On sait que les temps sont plutôt autophobe et pro pseudo-écologie. Donc ce sera compliqué à mon avis.

Pour répondre à Fef, tu prends quand même en exemple l'Italie et l'Angleterre. Ce sont des pays ou l'automobile sportive est une institution beaucoup plus qu'en France ou qu'en Belgique à fortiori.
En Belgique, c'était déjà les écolos qui nous ont mis mal par rapport à la FIA en voulant se débarrasser illico des pubs sur le tabac et en ne voulant plus investir de fonds pour le GP.

FerrariF70
Niveau 10
02 mai 2013 à 20:56:20

Les écolos devraient plutot s'attaquer aux poubelles qui trainent dans les rues tout les jours qu'aux F1, et la grande chance de la Belgique c'est Spa ! Circuit favori des pilotes et des spectateurs avec Monaco, apres qu'il n'y ait pas eu d'édition en 2006 plus qu'en 2003 tout le monde a crié au scandale que ce soit les fans, les écuries ou les pilotes tout le monde a crié au scandale qu'un tel monument ne soit pas au calendrier :(

apff
Niveau 10
02 mai 2013 à 21:10:58

La F1, si tu la mets, et qu'après le GP, tu publies les comptes, et qu'en effet, tu prouves que le pays y a gagné, tous les gens seront pour. Le truc, c'est qu'il y a beaucoup trop de non dits sur les événements sportifs et autres pour que les gens en connaissent l'impact.

Blue-Hell
Niveau 10
02 mai 2013 à 21:30:40

Ouais mais les comptes du GP en lui même sont toujours en perte je pense. Le fait est que c'est surtout les hotels, restos et commerces locaux qui y gagnent et ça c'est difficile à démontrer je pense.

Puis lorsque l'état investi, ce sont des fonds nationaux qui engendrent des retombées régionales seulement. Donc tout le monde paie l'investissement, même ceux que ça n'intéresse pas. C'est là où les dents grincent souvent.

Enfin c'est dans l'optique de faire tourner l'économie mais on peut pas donner des leçons d'économie au pays entier pour justifier certaines choses. Ils vont se focaliser sur ce qui est le plus simple et le plus électoralement profitable. C'est là que je sens un peu la galère arriver.

Pour prendre le cas de Spa, le GP est en déficit je pense mais sans lui, c'est un des week ends les plus rémunérateurs de l'année pour les commerces locaux qui passe à la trappe. Et sans son circuit, la région Spadoise aurait du mal à joindre les deux bouts je crois.

apff
Niveau 10
02 mai 2013 à 22:51:56

Blue, du moment que le bilan global est positif... Car si le GP fait marcher le commerce, c'est de l'argent extérieur injecté dans l'économie, ce qui est bon pour le business. Mais dans l'ensemble, l'état injecte le plus gros de la mise pour le lancement, et comme tu dis, c'est tout le monde qui paye pour juste une région gagnante.
Mais bon, c'est pas bien pire que le relancement de l'industrie, car à chaque fois, c'est une usine quelque part, et c'est juste les gens du coin qui y gagnent, donc le résultat est le même.

Blue-Hell
Niveau 10
02 mai 2013 à 23:07:47

Ouais je sais bien que techniquement c'est pareil. Sauf que l'un relève plus du divertissement voire du culturelle alors que l'autre est pleinement de la production.

Même si l'apport économique est comparable pour une région donnée, l'un sera sans doute mieux vu que l'autre. Puis dans ce cas là, on sait qu'un gouvernement socialiste se focalisera sur l'industrie plutôt que sur des évènements du type d'un GP.

apff
Niveau 10
02 mai 2013 à 23:13:26

Oui, c'est sur, mais si le retour sur investissement est identique, pourquoi ne pas tout faire? Du moment qu'à la fin, les comptes de l'état se stabilisent, et que ça a relancé l'économie...

Sauf que notre cher gouvernement s'en moque! :honte:

Blue-Hell
Niveau 10
02 mai 2013 à 23:22:38

D'un autre côté, ce sur quoi ils ont tendance à cracher et peut être à raison, c'est sur les grands groupes financiers.
De ce point vue, c'est vrai que la FIA en la personne de Bernie se pose aussi en pompe à fric notoire.
Selon ce que j'ai cru comprendre à propos des négociations vis à vis de Spa, ils semblent ne pas se priver de demander certains avantages pour que le Grand Prix puisse avoir lieu.

De fait, je pourrais encore comprendre qu'ils rechignent à traiter avec lui.

apff
Niveau 10
03 mai 2013 à 09:56:44

Ca c'est sur, Ecclestone est un bon mafieux...

apff
Niveau 10
03 mai 2013 à 16:30:07

http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/article-26-1-17413/030513-wrc-%E2%80%93-ogier-chute-face-%C3%A0-loeb-et-hirvonen-en-argentine
:d) Vu le rythme imposé en spéciale par Ogier avant de sortir, on peut désormais affirmer que la Polo est la meilleure voiture du plateau... Pas de beaucoup, puisque Loeb était proche, mais le constat est là.

Avec le meilleur pilote non "saisonnier", et la meilleure voiture en performance pure, si VW ne gagne pas le championnat, c'est la honte :noel:

Sujet : [Officiel] Le coin des collectionneurs
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