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Ferrari Challenge

Sujet : Arcade : avez vous réussi a le terminer
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VILLENEUVE_1
Niveau 13
22 décembre 2008 à 20:39:59

Moi j'arrive pas si vous avez réussi, donnez moi avec quelle voiture vous y êtes arrivé ... moi je suis avec la F40 qui est pourtant une des voitures les plus faciles a piloter du jeu ...

griko
Niveau 8
23 décembre 2008 à 00:39:26

salut villeneuve,jai pas retoucher a la ps3 ni a FC depuis que jtai repondu sur le live,perso j'ai commencer l'arcade avec la F333 il me semble,pour moi elle va bien elle envoie du feu de dieu et facile a conduire!mais bon jai fait que les 2 premier niveau en arcade!faudra que je retourne voir ça!
a bientot l'ami! :ok:

VILLENEUVE_1
Niveau 13
02 janvier 2009 à 17:01:46

ouais mais je trouve que pour un mode arcade, ils ont un peu exagéré, la conduite est exactement la même qu'en mode trophées ou défi... c'est franchement a revoir ce truc !

GuiguiMichard57
Niveau 9
10 janvier 2009 à 19:51:19

Slt villeneuve
moi je suis au mode légendaire et j'y arrive pas trop (bon faudrait aussi que je me remette à y jouer car g pas trop insisté sur le mode légendaire)
Et ma voiture c'est la f430

kami24
Niveau 4
10 janvier 2009 à 22:59:50

je peux vous aider, je suis specialiste en trophée et j'ai 100% sur ferrari challenge, les 3 premieres courses du mode legende sont assez simples si vous ne faites pas d'erreur pour la derniere "hockeneim" il faut bombarder tt les vehicules dans chaque virage, des le depart vous devez avoir depassé le 15eme (vous partez 16eme) puis c'est la ligne de depart, apres le 1er virage il faut ABSOLUMENT doubler le 14eme à la reacceleration, puis defoncer le suivant a l'entrée du virage en epingle... sans ça, recommencez direct! la 1ere place se joue au dernier tour, voir au dernier virage, les mots clés sont concentration et defonçage (lol) n'oubliez pas apres le 2eme virage en epingle, il y a une legere courbe qui part sur la droite, prenez la à fond, vous gagnerez 1seconde a chaque tour grace à ça et pr finir suivez la ligne de trajectoire quitte a freiner un peu trop, vous aurez l'impression de perdre du temps mais vous en gagnerez, desolé pr la longueur du texte mais j'espere avoir aidé quelqu'un, si vous voulez savoir autre chose je pense avoir assez galerer pr vous aider. bye!

kami24
Niveau 4
10 janvier 2009 à 23:10:35

au faite peu importe la caisse, c fesable avec toute, je l'ai fait avec la F430challenge, prenez des caisses moins rapides, c plus faciles d'anticiper correctement les virages et d'eviter les erreurs,

psman
Niveau 7
11 janvier 2009 à 12:20:04

moi je l'ai fais avec la fxx et g fini les courses legendes avec 20 sec d'avance en general

_Modena_
Niveau 5
01 mars 2009 à 13:47:53

C'est a quel course qu'ont débloque la FXX dans le jeux sur PS3?

GGG2607
Niveau 7
02 avril 2009 à 15:52:40

je crois que c'est en terminant le mode défi;-)

NUTELLICA
Niveau 6
20 avril 2009 à 17:07:28

Avec la 360 GT c est relativement facile.

wings27
Niveau 2
16 mai 2009 à 12:51:58

avec la fxxx c est trop facile 20 a 30 seconde d avance c est n importe quoi.

82121
Niveau 5
26 juillet 2009 à 11:57:13

Je suis en intermédiaire avec la F430 et j'en chie sur le circuit de paul ricard sous la pluie. Je galère pour rattrapper le 1er.
Ca promet pour le mode expert et surtout legendaire :snif:

grega84
Niveau 1
31 juillet 2009 à 17:24:19

salut à tous je me présente je m'appelle greg, moi aussi je galère trop à l'intermédiaire avec la F430 scuderia vous avez pas une astuces à me donné? merci d'avance

xxavierr19
Niveau 2
29 novembre 2009 à 09:56:38

"wings27 avec la fxx c'est trop facile 20 a 30 seconde d'avance c'est n'importe quoi."
avant de dire ce genre de phrase, il faut essayer....
la derniere course sous la pluie j'ai gagner avec 35 secondes d'avance
j'etais avec la F430 et je butais sur cette derniere course legendaire au mieu 3eme place,et j'en ai fait des essais.je lis vos messages et celui de psman, prends la fxx, et hop comme par magie et sans recommencer j'obtiens 2 trophees..... ah j'ai laissé toute les aides a la conduite
alors une chose grand merci "PSMAN"

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