Sujet :
PCM 2008 dans tous les détails
beaucoup pour les screens a "0". 
Ca me rassure aussi, mais je pense quand meme que je pourrais monter a 1 ou 2 sur certaines options, enfin... je verrais lorsque je l'aurais. 
Alors petit récap, pour les bidons c'est 2 tout au long de la course, on peut les remplir à tout moment sauf dans les 20 derniers kilomètres 
Quand les bidons clignotent bleu, ça veut dire que ça fait un petit moment qu'ils sont vide et votre coureur à soif jusque la rien de grave mais si ils clignotent rouge c'est la fringale et la c'est du surplace 
Nicomimilisa pourrais tu si tu le veux faire un Paris Roubaix s il te plait
A côté des bidons, la sorte de manche à air est en fait un gel énergisant qui ne peut être utilisé qu'une fois par course, il donne un coup de fouet au coureur en question (très utile lors d'une attaque en fin de course), mais ne dure que 20 secondes
youyou je vais voir si je peux tout à l'heure je promet rien
Et bien merci pour tout Nicomimilisa pour tout ces sreens avec les + et les -,je vais l'acheter grace a tes commentaires et screens
La barre verte est la barre d'énergie principale (endurance), si elle est vide le coureur avancera au ralenti 
mais la ou ça craint c'est que si elle est vide, et bien le lendemain pour la course suivante la barre verte ne sera pas complètement rempli
à toi Kersmo 
La barre jaune sert pour rouler à un rythme élevé, on peut l'appeler barre d'effort elle descend assez vite mais remonte dans les descentes ou quand l'effort est reduit
Pour finir la barre rouge est consommée dans les attaques, c'est celle qui se vide le plus vite, mais pareil lors d'une descente ou lorsque l'effort est réduit elle remonte
Tout comme la case ou est marqué la forme du jour, il se peut qu'à un moment dans la course celle-ci se mette à clignoter en vert, cela veut dire que votre coureur a de très bonne sensation, peut-être le meilleur moment pour attaquer
Sujet :
PCM 2008 dans tous les détails