Sport

Le fait de vouloir etre plus implique dans son equipe n´a strictement aucun rapport avec le nombre de titre, quand Schumacher a signe chez Ferrari il n´avait " que" deux titres en poche et pourtant il a tout de suite ete enormement implique dans le developpement de la monoplace rouge, ca ne sert a rien de tout rammener au nombre de titre ( un pilote comme Fisichella qui n´a pas de titre, et qu´une victoire, ou Alesi, sont ils nuls sous pretexte qu´ils n´ont jamais obtenu le titre mondial ? NON).

Ralf rancunnier ? Tu le connais personnelement ? Qu´a t il fait contre son frere ? Ce n´est pas parce que le monde du potin annonce tout et n´importe quoi qu´il faut y croire, quand Voici dit quelque chose, tu y crois toi ? C´est pareil pour Ralf et Michael Schumacher, la seule chose que l´on sait c´est qu´en debut de saison, quand Michael etait en Norvege ( je crois), Ralf lui a ecrit une lettre lui annoncant qu´il n´avait pas a s´inquieter et que le titre serait encore dans la famille, en bref rien de bien mechant. Et c´est justement parce que Michael Schumacher est son frere qu´il veut etre plus implique dans son equipe, ca s´appele un modele, il veut faire ce que Michael a reussi a faire ( meme si c´est un echec au bout du compte), il n´y a rien en rapport avec son comportement ( il n´y a rien a lui repprocher sur le plan technique) ni sur son palmares ( qui ne demande qu´a grandir, mais pas a n´importe quel prix, au prix d´une implication plus poussee dans une equipe, qui est la preuve des grands pilotes).

C´est vrai que ne pas vouloir etre le pilote qui va juste dire bonjour a l´equipe et qui roule seulement lors des essais libres, en course et en qualif bien sur en se la fermant c´est faire preuve de manque de respect envers un frere, mais bien sur que non, ca n´a strictement aucun rapport dans leur relation familliale.

( un pilote comme Fisichella qui n´a pas de titre, et qu´une victoire, ou Alesi, sont ils nuls sous pretexte qu´ils n´ont jamais obtenu le titre mondial ? NON).
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c´est pas ce que je voulais dire, j´ai bien préciser que Ralf était loin d´être nul, mais il ne peut pas avoir le MEME statut que Schumi qui est le pilote qui a le plus de record au monde ! C´est pas anodin comme palmarès et avec ca on peut faire ce qu´on veut ou presque !

Ralf lui a ecrit une lettre lui annoncant qu´il n´avait pas a s´inquieter et que le titre serait encore dans la famille, en bref rien de bien mechant_____________
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oué je m´en rappelle c´est sympa ^^

non je le connais pas désolé, c´est pas par rapport a ce que dise les journaux mais par rapport a comment ils se parlent en grand prix en ce moment attend je reviens

News F1-Live.com : 26 Mars 2004

26 Mars
[13:41] - Ralf Schumacher se remet au travail
Williams BMW poursuit ses essais au Castellet

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040326134341.shtml

[12:12] - Williams et Ganassi poursuivent leurs échanges
Scott Dixon profite de la filière !

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040326121342.shtml

[11:37] - Toyota est dans le droit chemin !
Olivier Panis ne perd pas espoir…

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040326113904.shtml

[10:57] - Comment se faire prendre un tour sans risque ?
Les conseils de Rubens Barrichello

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040326110043.shtml

[09:55] - Bienvenu dans l’inconnu
GP de Bahreïn : < B>Présentation</B>

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040326100032.shtml

[09:12] - Montagny poursuit son programme au Castellet
Des pneus, des pneus et encore des pneus

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040326091442.shtml

25 Mars
[20:17] - Ferrari au travail sur deux circuits
Schumacher au Mugello et Badoer à Fiorano

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040325201913.shtml

( un pilote comme Fisichella qui n´a pas de titre, et qu´une victoire, ou Alesi, sont ils nuls sous pretexte qu´ils n´ont jamais obtenu le titre mondial ? NON).
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c´est pas ce que je voulais dire, j´ai bien préciser que Ralf était loin d´être nul, mais il ne peut pas avoir le MEME statut que Schumi qui est le pilote qui a le plus de record au monde ! C´est pas anodin comme palmarès et avec ca on peut faire ce qu´on veut ou presque !

Ralf lui a ecrit une lettre lui annoncant qu´il n´avait pas a s´inquieter et que le titre serait encore dans la famille, en bref rien de bien mechant_____________
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oué je m´en rappelle c´est sympa ^^

non je le connais pas désolé, c´est pas par rapport a ce que dise les journaux mais par rapport a comment ils se parlent en grand prix en ce moment, sans allez a fond dans leur vie privé car ça ses leurs affaires nous on s´en fou
Et comme je te l´avais dit pour le site de Ralf ca c´est vraiment rancunier ! Ben faut que je te trouve l´adresse !
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qu´il veut etre plus implique dans son equipe, ca s´appele un modele, il veut faire ce que Michael a reussi a faire ( meme si c´est un echec au bout du compte),
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oui tout a fait, c´est bel et bien raté c´est ca que je voulais dire ok ?

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C´est vrai que ne pas vouloir etre le pilote qui va juste dire bonjour a l´equipe et qui roule seulement lors des essais libres, en course et en qualif bien sur en se la fermant c´est faire preuve de manque de respect envers un frere, mais bien sur que non, ca n´a strictement aucun rapport dans leur relation familliale.
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C´est pas ca que je veux dire, en gros je dis qu´il s´y croit trop et c´est dommage, qu´il parle comme ca de son frère qui en a tant fait pour lui..... c´est tout

[27/03/04 - 09:05]

Bon anniversaire David Coulthard…
33 ans et déjà ´´vétéran´´ !

Happy birthday David

Né le 27 mars 1971 à Twynholm, David Coulthard fête aujourd’hui ses 33 ans. Multiple champion d’Ecosse de karting entre 83 et 88, il effectuait une entrée remarquée dans le championnat d’Angleterre de Formule Ford où il était titré dès 1989.

David poursuivra son parcours en Formule Opel, Formule 3 et Formule 3000 avec plus ou moins de succès. Il s’essayera également aux épreuves d’endurance, aux 24 Heures du Mans avec Jaguar, mais n’avait qu’un seul objectif en vue : la F1.

L´Ecossais a été l´un des premiers pilotes, comme son compatriote britannique Damon Hill, à prendre l´option " pilote d´essais" avant d´entamer sa carrière de titulaire dans la catégorie reine.

C´est chez Williams, avec le soutien de Renault, qu´il a commencé son apprentissage en 1994. Promu derrière le volant après le décès accidentel du Brésilien Ayrton Senna, David a rapidement atteint le niveau de son chef de file ( toujours l´Anglais Damon Hill), mais il ne réussit que sur le tard à décrocher un résultat significatif ( une première victoire à Estoril en 95).

A ce tournant de sa jeune carrière, David Coulthard choisît de rejoindre l´écurie de Ron Dennis. Bien lui en pris puisqu´il offrit au duo McLaren-Mercedes le premier succès d´une longue liste. Malheureusement pour David Coulthard, c´est son équipier ( Mika Hakkinen cette fois) qui en a récolté les fruits.

David, lui, a connu le bon et le moins bon, tant au niveau mécanique que sur celui du pilotage, mais une chose reste incontournable, depuis ce déjà lointain Grand Prix d´Australie 1997 : il n´a ajouté que 4 succès à son palmarès.

La saison 2000 l´a vu sous un meilleur jour, David s´imposant à trois reprises, et se montrant même pendant un temps comme le plus sérieux rival du futur champion du monde. Ayant échappé miraculeusement à un accident d´avion en 2000, Coulthard se voulait transformé, et bien décidé à jouer le titre mondial.

Quand un Ecossais rencontre un Ecossais
Ils se racontent des histoires de F1 !

Mais sa quête fut contrariée par l´ascension de la Scuderia Ferrari et de Michael Schumacher ainsi que par la baisse de régime de sa propre écurie et le besoin de repos affiché par son équipier Mika Hakkinen.

En 2002, il était seul maître à bord, après Ron Dennis, ce qui devait le propulser comme challenger No 1 pour le titre… un objectif qu´il lui tarde encore d´atteindre. Son parcours en 2002 l´a vu s´imposer à Monaco, prendre une modeste 5ème place finale au championnat des pilotes et assister, au sein de son écurie, à l´éclosion d´un vrai talent : Kimi Raikkonen.

L´an dernier, bien qu´il ait remporté la première épreuve à Melbourne, David ne pourra éviter la dégringolade jusqu´à la 7ème place du championnat. Sa dernière campagne mondiale en 2004 avec McLaren ne sera vraisemblablement pas la dernière de l´Ecossais qui compte garder ses deux pieds en F1 encore quelques années !

joyeux anniversaire david!!!!!
allez hop triple

ARF david

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040327200437.shtml

le Roi de Barhein mets en garde, pas de violence !

Qui a maté auto moto ce matin ?
LOL il refaisait voir quelques emportements de pilotes en course, comme Panis et Raikko au dernier grand prix, mais surtout Piquet qui doublait un attardé qui l´a mit en l´air, alors il lui court après et lui donne des coups de poings dans le casque, coup de pied un peu loupé mais c´était marrant ! il était vénère le Piquet ! Ca se comprend tu mène une course et un con te fou en l´air alors qu´il a un tour de retard lol !
Y´a de quoi lui cassé la gueule !

ben qu´est ce qu´il y a ?

News F1-Live.com : 29 Mars 2004

29 Mars
[14:34] - A la découverte d’un nouveau monde
GP de Bahreïn : < B>Sauber Petronas</B> - Présentation

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040329144011.shtml

[13:24] - Il est impossible de faire des pronostics
C´est Fernando Alonso qui le dit

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040329132638.shtml

[12:55] - Trulli : ´´Il faudra savoir s’adapter´´
Jarno répond à quatre questions

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040329130044.shtml

[12:29] - Renault a beaucoup simulé ces derniers temps
GP de Bahreïn : < b>Renault</b> - Présentation

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040329123545.shtml

[10:36] - Un défi supplémentaire...
GP de Bahreïn : < B>Michelin</B> - Présentation

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040329103827.shtml

[10:28] - Niki Lauda se fait encore remarquer
Mais est-ce vraiment amusant ?

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040329103134.shtml

[09:17] - Marc Gené passe le cap de la trentaine
Feliz cumpleaños

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040329091835.shtml

28 Mars
[17:55] - Sécurité maximum pour Michael Schumacher
Garde armé et voiture blindée à Bahreïn

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040328180043.shtml

[13:49] - Toyota a préparé le GP de Bahreïn à Cologne
Luca Marmorini nous explique cela

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040328135204.shtml

[11:31] - Il faudra se méfier du sable
GP de Bahreïn : < b>Williams BMW</b> - Présentation

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040328113534.shtml

je ne sais pas pour vous, mais moi je suis bien pressé de voir les résultats des essais libres ! pour voir combien de pilotes ont fait des chateaux de sable

alors le sondage ca donnbe

14 abandons 2 voix

6 abandons 1 voix

et vous vous en pensez quoi ?

Vous pouvez aussi mettre un autre nombre d´abandons différents !

10 abandons...

et pour le prono du GP :

pole : M.Schumacher

1) JP.Montoya
2) M.Schumacher
3) K.Raikkonen
4) Button
5) Barichello
6) Coulthard
7) Alonso
8) Trulli

meilleur tour : Montoya

Gp de Bahrein

pole:M.Schumacher

Meilleur tour:J-P Montoya

1)M Schumacher
2)Barrichello
3)Montoya
4)Ralph Schumacher
5)raikkonen
6)button
7)trulli
8)webber

oki greatest pas de problème ! j´ai pais mis a jour les résultats du grand prix de malaisie prono promis je le fait des que possible

au fait pendant les vacances la semaine prochaine pour moi, ben je serais pas là une semaine ! et oui je vais vous manquer LOL !

mais je me rattraperais après ! je comptes sur vous pour me remplacer pour les news, et faire un peu d´animation !

lol poly

Sondage combien d´abandons a Barhein ?

14 abandons X 2
10 abandons X 1
6 abandons X 1

toute de suite les news

News F1-Live.com : 30 Mars 2004

30 Mars
[13:53] - Schumacher reconnaîtra le circuit jeudi
Il le fera sur deux roues

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330135936.shtml

[12:52] - Rien n´inquiète Michael Schumacher
Ni les méfaits de sa domination, ni le terrorisme

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330125616.shtml

[12:15] - Olivier Panis aime la nouveauté…
La traversée du désert passe par Bahreïn !

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330121657.shtml

[11:37] - Björn Wirdheim s’épanouit le vendredi !
Les bénéfices d’une troisième R5 en piste…

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330113847.shtml

[10:48] - Rob White n´a pas peur de la course de Bahreïn hum hum on verra ça
Renault a eu le temps pour bien se préparer

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330105236.shtml

[10:16] - Jamais deux sans trois…
GP de Bahreïn : < B>Bridgestone</B> - Présentation

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330102341.shtml

[10:11] - Fisichella entre présent et avenir
Il veut bien faire pour garder l´estime des gens no problem Fisico

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330102208.shtml

[09:20] - La fiabilité pourrait être l´une des clés du succès il est savant ce type
C´est l´avis de Bob Bell, directeur technique chez Renault

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330092332.shtml

[08:52] - L’historique de la F1 en piste au Bahreïn !
Cosworth participe aux festivités

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040330085300.shtml

29 Mars
[16:26] - Toyota aimerait marquer un ou deux points... les kékoss ceux là ! quand ils aurnot décidé d´une stratégie a moins de 15 arrêts peut être seront ils dans le top 110
GP de Bahreïn : < b>Toyota</b> - Présentation

http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040329162958.shtml

[11:37] - Björn Wirdheim s’épanouit le vendredi !
Les bénéfices d’une troisième R5 en piste…
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af la r5 mdr j´arrive toujours pas a y croire !