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http://www.nextgen-auto.com/La-F1-a-perdu-un-tiers-de-ses-telespectateurs-depuis-2008,102578.html

C'est beaucoup quand même.

tlm

Je me demandais ou est-ce que je pourrais trouver les meilleurs temps au tour pendant la course de chaque GP ( GP de Chine par exemple )

je viens de lire que Ferrari serait à 1/10 par tour seulement de Mercedes mais je n'y crois pas

http://www.statsf1.com/fr/2016/chine/meilleur-tour.aspx

Peut-être ?

En scrutant le tableau, on peut s'apercevoir que la Scuderia est un peu trop optimiste.Rosberg n'a certainement pas poussé le rythme car il n'a fait que 2 arrêts, et Vettel est à 0.8s environ en course, avec un arrêt de plus il me semble (et d'autres types de pneus ?).
Je crois que Mercedes a encore de la marge !

Abyss

Ouais ça n'aide pas trop car effectivement tout le monde n'est pas à fond c'est Hulkemberg meilleur temps en course

Y a eu un quiz sur la Formule 1 dans Tout le monde veut prendre sa place ce midi. C'était pas des trucs très pointus (ça a parlé de Vettel, d'Alonso, de Prost, etc...), même si j'étais étonné qu'ils abordent le fameux sauvetage d'Érik Comas par Senna au Grand Prix de Belgique 1992. Ça n'a même pas parlé de Michael Schumacher par contre.

Ah, pas vu, dommage.

Dites, je ne parviens pas à trouver d'articles sur une écurie qui utilisait de l'essence plus froide que les autres il y a quelques années ?

C'était pas Sauber-BMW et Williams ????
Ça me dit vaguement quelque chose, grand prix du Brésil 2007 si je me souviens bien. Mclaren voulait des clarifications à ce sujet pour essayer de mettre Lewis champion du monde à la place de Kimi.

C'était bien ça.

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7055644.stm

Y a eu un reportage sur le Grand Prix de Monaco dans 50 Minutes Inside.

Ferrari qui prolonge encore Raikko

Bon ça tente vraiment personne de faire un ou deux topics de Grand Prix cette année ?

Pas vraiment je crois, il faut dire que tu as pris le coup de main depuis le début de la saison.Cela dit, je veux bien faire l'Allemagne pour soulager ta "peine" !

Le 22 juillet 2016 à 18:44:27 A-Baroque a écrit :
Cela dit, je veux bien faire l'Allemagne pour soulager ta "peine" !

Ça m'arrangerait parce que j'ai l'impression de faire un hold up de topics là.

Enfin voilà, faut bien que quelqu'un d'autre en fasse aussi.

Je compte sur toi pour l'Allemagne alors.

J'en ferai plus, trop de perte de temps pour quelques messages....

Puis avec des GP bidons comme on a droit...

Peut être avez vous déjà vu le coup de gueule de Kimi sur les règlements
http://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2016/2016/kimi-raikkonen-ferrari-l-application-des-regles-est-une-farce_sto5698652/story.shtml

http://www.nextgen-auto.com/Rosberg-merite-d-etre-titre-pour-Hill,109650.html

Nico est celui qui a enduré le plus de problèmes mécaniques [en 2014]. Il y a eu la boîte de vitesses en Angleterre, un problème électrique à Singapour et des problèmes moteur à Abu Dhabi.

Et pour Lewis, problème moteur en Australie, les freins au Canada et aux qualifs de l'Allemagne ainsi que le moteur en feu aux qualifs de la Hongrie, sans parler de l'accrochage à Spa qui cause SON abandon.

Ce qui est arrivé à Rosberg cette année-là n'est qu'un juste retour des choses. Je serais même à deux doigts de dire qu'il est plus proche de réussir son hold up qu'en 2014 au même stade. C'est l'année ou jamais pour l'Allemand, on l'a dit et répété, mais qu'il n'oublie jamais les divers problèmes de Lewis cette année. Et puis il n'y a encore rien de fait...

Je préférerais Rosberg champion du monde, mais comme je l'avais dit, pas sûr qu'il mérite vraiment ce titre 2016... Hamilton a connu encore plus de problèmes qu'en 2014 alors que Rosberg n'a concrètement rien eu, à part des départs manqués, que je ne comptabilise pas dans ces fameux problèmes, car dus au pilote. Il a certes abandonné en Espagne, mais Hamilton aussi, et puis c'est eux qui ont fait les cons.

En vrai ça date de quand toutes ces conneries de pénalités pour des trucs ridicules, de secondes ajoutées, d'investigations de merde, etc. ?

On faisait comment dans les premières heures du championnat si il y avait des manœuvres supposées litigieuses ? L'histoire entre les Red Bull et Vettel au Mexique se serait terminée comment ?