ils sont trop cons chez TF1 !
ils disent que Trulli est seulement 3ème car il a de l´essence, mais pour Schumacher, ils disent qu´il a dut se planter de pneus et qu´il a sûrement eu des problèmes de freins !
quel bande de vieux gateux !
et voilà j´avais raison ! les 2 Ferrari sur 2 arrêts ! tous le reste sur 3 ! et Moncet et Laffite disent que Trulli ce serait arrêter après Schumacher n´importe quoi ! alors qu´Alonso s´arrête 5 - 6 tpours avant encore ! et Klien qui fou la course en l´air de Webber ! et de Coultard ! pis Raikko qui se tape une pénalité ! c´est débile il gagne kedal en coupant comme ca !
alors grigri ? Raikko tu disais qu´il allait faire quoi ? faut être réaliste mon vieux !
Schumacher gagne 2 places
hop il s´arrête quant il restera
pardon, quant il restera plus que 28 tours ! allez a peu près par là !
il gagnera encore une place et après les autres feront un dernier arrêts et il aura 30 secondes d´avance avec Larbi ! allez je suis madame Irma de la F1 au Canada !
qui est en pole???
Ralf était en pôle !
karty vient sur msn !
quelle con sur tf1, avec la minardi a heidfeld, la coupe est pleine
abusé ils arrêtent le grand prix à 9 tours de l´arrivée tout ça pour les infos !
bon bah j´étais bien pour les arrêts j´avais dit Schumacher moins 28 tours c´est en fait moins 24 donc à 4 tours près j´avais bon !
pour Barri c´était du moins 27 tours !
Alonso ? je ne sais pas en quoi il a abandonné ! !!
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ils sont cons chez TF1, ils disaient que trulli avait fait une contreperformance, par rapport aux autres, en étant 3ème ! mais ils disaient que c´était à cause de l´essence embarquée !
pendant la première pub j´y ai réfléchis et j´ai compris ! en fait c´est parce que le bloc Renault a un peu moins de chevaux que les autres moteurs ! en sachant qu´il y a 4 lignes droites allant à plus de 280 km/h donc 2 a plus de 340 !
ben les secondes il les a perdu là !
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Sato nous a refait manger de sa fougue !
Résultat encore un moteur cassé ! ca pourrait bien être en rapport avec son type de pilotage comme je te le disais chati . ..........
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les nains de TF1 ont encore dit une grosse connerie ! c´est laffite qui a dit que BMW avait le meilleur bloc moteur du plateau !
Hors les performances depuis le début de l´année montre que la Ferrari est loin devant, et surtout, Williams BMW a cassé 2 ou 3 moteurs contre 0 à Ferrari !
Laffite tais toi merci !
je me demande ce qu´ils foutent à TF1 ces zouaves là !
ils devraient se contenter de dire ce qui est vrai et sûr comme les classements par exemple ! et encore ! ils trouveraient bien le moyen de se gourrer comme le jeuneot qui nous sort que Heidfeild est chez Minardi !
et laffite se la pète et le corrige en se vantant de l´avoir fait !
" moi les ptits jeunes je leur fait pas de cadeaux ! "
il nous aura bien fait rire celui là !
ils feraient bien de se taire c´est fatiguant de voir à quel point ils ont tous un coup dans le nez ! !
lol chui là viper mais tu vas encore te goinfrer ! !
bon bah madame irma kartingman89 avait raison sur toute la ligne pour ce grand prix ! post précedent à l´appui sauf sur l´avance de Schumacher !
j´avais oublié qu´avec plus d´essence il se ferait quand même un tit peu rattrapé ; )
demain tous les résultats et causes des abandons . ..............
bonne fin de gp à tous !
Et mickeal gagne la course
Ralf est 2e
ah oui et quant ils ont dit que si Schumacher avait laissé passé Barri, il y aurait eu doublé !
on voit dans la dernière pub juste avant qu´il l´a passe que Barri fait un tout droit ! ! dans le sable ! !!
Moi aussi, j´avais relevé cette intervention du commentateur! N´importe quoi!
moi je n´aime pas mickeal
jipi Posté le 14 juin 2004 à 08:14:18
Quelques moments forts du GP:
- Trulli sort de la piste:
http://tinyurl.com/25ml9
- accrochage Jaguar- Mc Laren
http://tinyurl.com/yqrfm
- Carton chez Jordan
http://tinyurl.com/34jq7
- Pirouette de Sato ( on a eu chaud...)
http://tinyurl.com/3btgw
- Envolée de Klien
http://tinyurl.com/2c292
- Abandon d´Alonso
http://tinyurl.com/24pza
photos de tonton jp !
personne veut parler dugrand prixavec moi ?
j´ai tout dit dessus là !
http://f1.racing-live.com/fr/index.html?http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040614000118.shtml
zouplà Discalifiction des Williams et des Toyota pour freins non conforme
classement de la course :
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h28´24"803 207.165 Km/h 2
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0´05"108 206.966 Km/h 2
3. 9 BUTTON BAR Honda M + 0´20"409 206.372 Km/h 3
4. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
5. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1 lap(s) 5
6. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1 lap(s) 3
7. 39 GLOCK Jordan Ford B 2 lap(s) 2
8. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 2 lap(s) 2
9. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 3 lap(s) 4
10. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 4 lap(s) 2
11. 12 MASSA Sauber Petronas B 8 lap(s) 3
12. 10 SATO BAR Honda M 22 lap(s) 2
13. 8 ALONSO Renault M 26 lap(s) 1
14. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 40 lap(s) 2
15. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 64 lap(s) 2
16. 7 TRULLI Renault M 70 lap(s) 0
17. 3 MONTOYA Williams BMW M 71 lap(s) 3
18. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 71 lap(s) 3
19. 17 PANIS Toyota M 72 lap(s) 2
20. 16 DA MATTA Toyota M 72 lap(s) 2
classement pilotes :
01 M.SCHUMACHER 70
02 R.BARRICHELLO 54
03 J.BUTTON 44
04 J.TRULLI 36
05 F.ALONSO 25
06 JP.MONTOYA 24
07 R.SCHUMACHER 12
08 G.FISICHELLA 10
09 T.SATO 8
10 D.COULTHARD 7
11 K.RAIKKONEN 5
12 F.MASSA 5
13 C.DA MATTA 3
14 M.WEBBER 3
15 N.HEIDFELD 3
16 T.GLOCK 2
17 O.PANIS 1
classement constructeurs :
01 FERRARI 124
02 RENAULT 61
03 BAR 52
04 WILLIAMS 36
05 SAUBER 15
06 McLAREN 12
07 JORDAN 5
08 TOYOTA 4
09 JAGUAR 3
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040613150635.shtml
Webber chez Williams Re Re Re
Williams BMW et Toyota disqualifiés !
Les écopes de freins étaient trop grosses...
Ralf tombe de haut
Les commissaires ont décidé d´exclure les Williams-BMW et les Toyota du Grand Prix du Canada de F1, dimanche soir à Montréal, a annoncé la Fédération Internationale de l´Automobile ( FIA).
Ralf Schumacher et Juan Pablo Montoya ( Williams-BMW), respectivement deuxième et cinquième de la course, et Cristiano da Matta et Olivier Panis ( Toyota), huitième et dixième, ont été disqualifiés, leurs voitures ayant été reconnues non conformes.
Les écopes de freins des quatre voitures ne répondaient pas aux dimensions réglementaires. " C´est une faute. Il n´y avait aucune intention de tricher. Nous acceptons la décision de la FIA", a déclaré Sam Michael, directeur technique de Williams-BMW.
Après avoir entendu les représentants des équipes et une longue délibération, les commissaires communiquaient leur jugement près de quatre heures après la fin de la course remportée par Michael Schumacher ( Ferrari).
Ces disqualifications permettaient à Ferrari de réaliser le " doublé", Rubens Barrichello récupérant la deuxième place, tandis que Jenson Button ( BAR-Honda) obtenait un nouveau podium avec la troisième place.
Elles bénéficiaient aussi aux McLaren-Mercedes, de Kimi Raikkonen ( 5ème) et David Coulthard ( 6ème), à Giancarlo Fisichella ( Sauber) ( 4ème) et aux Jordan Ford de Timo Glock ( 7e) et Nick Heidfeld ( 8e), qui marquaient ainsi de précieux points.
je me suis fait chier à écrire sur la age précedente pleins de trucs sur le grand prix, poly chati jp et les autres SVP lisez et répondez !
Karting, le meilleur bloc moteur est bien l´apanage de BMW, quoi que maintenant c´est Honda qui l´a, le meilleur bloc moteur ne veut pas dire le plus fiable, c´est celui qui a le plus de puissance, et dans ce domaine Ferrari est battu par BMW et Honda, et je crois egalement Toyota.
Et pour le cas de Sato, je crois bien que j´ai dit ici que, pour moi, le moteur etait responsable,et non pas Sato, moteur responsable car non adapte a tous les styles ( si ce n´est pas ici alors c´est ailleurs que je l´ai dit), j´ai toujours critique cette theorie des sorties responsables de probleme moteur, et le fait que Sato ne puisse pas, a priori, tirer sur les rapports comme le veut son style pourrait prouver que le moteur Honda est le seul responsable ( un moteur de pilote " doux))
^pour la comparaison des 3 moteurs si tu aurais des chiffres je veux bien !
ensuite pour sato, c´est aussi parce qu´il touche bcp le limiteur de régime !
et dès qu´il sort de la piste ( un art chez lui) car là le moteur chauffe ! donc dès qu´il se sort il l´abime pas mal aussi
ta lu la page précédente ?