Sujet :
WTCC ( Officiel )
Le 08 juin 2017 à 15:58:51 Abyss_Calibur a écrit :
http://www.nextgen-auto.com/L-introduction-du-tour-joker-en-WTCC-se-fera-a-Vila-Real,117381.htmlTour joker, mais voilà où en arrive quoi. Ridicule putain.
ça tourne au n'importe quoi cette discipline j'ai l'impression depuis 2/3 ans ![[[sticker:p/1jnh]]](https://image.jeuxvideo.com/stickers/p/st/1jnh)
Le 26 juin 2017 à 14:56:06 SainzJr a écrit :
Le 08 juin 2017 à 15:58:51 Abyss_Calibur a écrit :
http://www.nextgen-auto.com/L-introduction-du-tour-joker-en-WTCC-se-fera-a-Vila-Real,117381.htmlTour joker, mais voilà où en arrive quoi. Ridicule putain.
ça tourne au n'importe quoi cette discipline j'ai l'impression depuis 2/3 ans
C'est surtout de la merde depuis 2011.
L'époque des ancienne batailles SEAT v Chevrolet 
Avec le bouillant Farfus sur sa BMW 
Le 26 juin 2017 à 18:10:56 SainzJr a écrit :
L'époque des ancienne batailles SEAT v Chevrolet
Y a jamais vraiment eu de batailles entre elles deux. Si il y en a eu une, c'était plus entre SEAT et BMW, justement. Et même BMW vs Alfa Romeo en 2005. Quand Chevrolet gagnait ses titres, ils étaient trop en avance pour qu'il y ait vraiment une bataille, même si ils n'ont pas trop dominé en 2010 par exemple.
Enfin le titre pilotes était relativement disputé, mais pas le titre constructeurs.
Mais franchement ouais, depuis cette époque, y a plus rien à part des batailles internes (Chevrolet en 2011 et 2012 et Citroën entre 2014 et 2016). Cette année, on a peut-être effectivement un affrontement entre Volvo et Honda, mais bon, rien qui vaudrait les premières années du retour du WTCC.
Comme je l'avais dit dans mon pavé d'il y a un an, y a surtout eu beaucoup trop d'artifices de merde pour donner un semblant d'intérêt : le MAC3, le barème différent entre les deux courses du week end, le Top 5 des qualifs qui récolte des points, etc.
Je me répète mais entre 2005 et 2009 (car je considère que ça se casse la gueule à partir de 2010), y avait pas tout ça et c'était quand même super. Et puis comme je l'avais déjà dit, y avait bien quelques petits trucs pour ajouter de l'intérêt, comme le résultat de la course 1 qui détermine la grille de la course 2 avec le Top 8 inversé ou le lest par pilote, mais c'était pas autant artificiel et ça avait un effet clair. Ma fameuse chérie de saison 2006 (:hap:) l'a bien montré. Je l'ai déjà dit, mais c'est probablement une des saisons les plus indécises et palpitantes de l'histoire du sport automobile, enfin, du WTCC, c'est déjà sûr au moins.
Vachement poissard Catsburg 
deux* ![[[sticker:p/1kki]]](https://image.jeuxvideo.com/stickers/p/st/1kki)
Le 17 juillet 2017 à 12:36:38 Giovinazzi a écrit :
deux*
Je sais pas j'ai pas regardé cette merde. Ça fait un moment que je refuse de me faire chier devant ce truc devenu absolument inintéressant. 
Enfin pour la première fois de l'année, je pensais le faire mais même pas. Peut-être quand le championnat se décidera.
du coup 0 pt sur ce meeting pour lui alors qu'il était dans le coup pour prendre le lead au championnat
Ouais là il a 41 points de retard. C'est rattrapable bien sûr, mais ça doit remarcher dès la Chine pour lui.
http://www.nextgen-auto.com/Tiago-Monteiro-victime-d-un-accident-lors-des-essais-de-Barcelone,120257.html
Tiago espère se rétablir à temps pour l’étape chinoise du FIA WTCC qui aura lieu les 14 et 15 octobre et alors qu’il se bat pour le titre mondial.
Ça devrait être bon je pense.
Le 11 octobre 2017 à 16:42:28 Climbatize_1997 a écrit :
mais il faut espérer pour le Portugais que le Suédois se ratera.
C'est plus ou moins ce qui s'est passé.
http://www.nextgen-auto.com/Ningbo-Course-1-Guerrieri-bat-Ehrlacher-pour-la-victoire,121280.html
http://www.nextgen-auto.com/Ningbo-Course-2-Girolami-declare-vainqueur-apres-3-tours,121283.html
Sauf erreur, c'est la deuxième qu'une course du WTCC ne va pas à son terme, mais c'est la première fois qu'il y a demi-attribution des points.
Du coup, Monteiro perd très très peu, ses 200 points ne sont devancés que par les 200,5 de Thed Björk. Norbert Michelisz est ses 198,5 points ne sont pas loin non plus.
Chez les constructeurs, Honda reste en tête avec 640,5 points face aux 635,5 de Volvo.
On a un championnat serré, oui, mais dommage qu'il y ait moitié de randoms et seulement deux constructeurs engagés. Ça fait pitié ce classement à deux constructeurs là. Sans parler des artifices que j'ai déjà évoqué.
Tant que je pense à en parler, autant y aller.
Le WTCC était à Motegi le week end dernier. Chilton et Michelisz se sont imposés sous la flotte :
http://www.nextgen-auto.com/Motegi-Course-1-Chilton-domine-la-course-d-ouverture,121804.html
http://www.nextgen-auto.com/Motegi-Course-2-Victoire-pour-Michelisz,121805.html
Thed Björk est toujours en tête du classement des pilotes, avec 228,5 points, Michelisz (212) et Catsburg (209,5) sont passés devant Monteiro, qui s'en sort franchement plutôt bien avec 28,5 points de retard sur le Suédois à quatre courses de la fin.
Chez les constructeurs, Volvo Polestar a 725,5 points quand Honda en a 679. Ça se profile bien pour les Suédois, mais il n'y a rien de fait encore.
On parlait d'une éventuelle fusion entre le WTCC et quelque chose, il y a déjà six ans...
https://m.jeuxvideo.com/supertaupe33-3/forums/message/580317185
https://m.jeuxvideo.com/supertaupe33-3/forums/message/580317241
...hé bien on a été visionnaires.
http://www.nextgen-auto.com/Le-WTCC-va-disparaitre-au-profit-d-une-coupe-appelee-WTCR,122933.html
http://www.eurosport.fr/wtcc/le-wtcc-devient-le-wtcr-a-partir-de-2018-nouvelles-regles-davantage-de-voitures-davantage-de_sto6435473/story.shtml
https://news.sportauto.fr/news/1522837/francois-ribeiro-marcello-lotti-wtcr-wtcc-Honda
http://www.leblogauto.com/2017/12/wtcc-mort-vive-wtcr.html
En bref :
R.I.P. World Touring Car Championship 1987 - 2017.
https://www.fiawtcc.fr/le/les-circuits-du-wtcr-en-2018/
https://en.wikipedia.org/wiki/2018_World_Touring_Car_Cup
Trois courses par week end. 
10 meetings prévus = 30 courses dans la saison.
Les mecs se sont crus en BTCC. 
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