Sport

il aussi des offres en DTM

Je sais merci, non mais dire qu'il est mauvais c'est exagéré !
Sur la terre il est moyen, mais sur l'asphalte il est très bon

Citroen-DS3-WRC Voir le profil de Citroen-DS3-WRC
Posté le 28 août 2013 à 15:16:50 Avertir un administrateur
Ben il reste chez Ford abyss

Ben en fait, je parlais de Kubica.

http://www.youtube.com/watch?v=nP7oja2mOWg&feature=youtu.be

Ah ok abyss

Victoire d'Ogier au Rallye d'Australie... il rate le sacre d'un point !

http://www.nextgen-auto.com/Ogier-ne-pouvait-pas-faire-mieux,66444.html
http://www.wrc.com/results/

Il faudrait tout de même un miracle, que dis-je, un cataclysme pour qu'Ogier loupe le coche en Alsace, Il a besoin d'une dixième place ou d'un simple troisième temps dans la Power Stage. Et encore, ça, c'est si Neuville réussit à s'imposer !

Bref, c'est pas officiel, mais on sait tous que plus personne ne pourra rattraper Ogier et l'empêcher d'offrir à la France un dixième titre consécutif.

Pas grave, Neuville aligne encore une deuxieme place pour moi c'est le principale... Même si j'ai hate qu'il gagne son premier rallye. J'espere que l'an prochain la competition sera un peu plus disputée /°

Il était plutôt pas mal l'an dernier (deux cinquièmes places, en Argentine et en Nouvelle-Zélande, et quatrième place en Alsace), mais cette année, il explose véritablement : cinq podiums consécutifs (dont quatre deuxièmes places consécutives), deuxième place du championnat, 19 points devant Latvala, et seul pilote encore capable d'empêcher Ogier d'être sacré.

La cerise sur le gâteau de cette saison exceptionnelle serait, comme tu l'as dit, une victoire, et il n'y a pas eu qu'une fois où il n'en est pas passé loin, donc je pense qu'on peut espérer qu'il s'impose avant la fin de la saison.

Ça ne se fera peut-être pas en Alsace à cause du retour de Loeb, et d'Ogier qui va sûrement encore tout donner pour à la fois contrer l'Alsacien et être enfin sacré, mais sur un des deux rallyes qu'il restera.

Et de toutes façons, si il conserve son niveau actuel en 2014, une victoire devrait être une formalité.

La Polo est au dessus du lot, et Ogier aussi ! Neuville est son principal adversaire maintenant, même si Loeb le sera aussi en Alsace

En concurrent « direct » d'Ogier, j'aurais dit Latvala, Hirvonen, Sordo, ou même Østberg (oui, je suis gentil ), mais sûrement pas Neuville. C'est la grosse surprise de l'année pour moi.

Pas d nouvelles des futurs pilotes Citroën ?

Hirvo donné chez hyundai apparemment d'après une ITW de maton donnée y'a quelques jours

Citroen-Ford-VW

Le trio de la WRC

La FIA a publié le calendrier 2014 !

Au menu : 13 manches, retour de la Pologne, disparition de la Grèce, et pas d'alternance Australie / Nouvelle-Zélande.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Le-calendrier-2014-du-WRC-est-connu,67025.html

Sébastien Ogier champion du monde au bout d'une spéciale !

http://motorsport.nextgen-auto.com/Sebastien-Ogier-champion-du-monde-WRC-2013,67213.html

Saison quasi-parfaite, titre mérité.

Pauvres étrangers, c'est reparti pour plusieurs années d'humiliation française.
La France, terre de génies du Rally
(Bon les allemands ont la F1 )

Pauvres étrangers, c'est reparti pour plusieurs années d'humiliation française.
La France, terre de génies du Rally
(Bon les allemands ont la F1 )

Sébastien Loeb (Citroën), absent en WRC depuis cinq mois, a vite retrouvé ses marques. Il a dominé l'ES2 et l'ES3, mais Dani Sordo (Citroën) reste leader

http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Loeb-dans-le-rythme/406247

Sébastien Loeb (Citroën), absent en WRC depuis cinq mois, a vite retrouvé ses marques. Il a dominé l'ES2, l'ES3 et l'ES4 et se retrouve en tête du rallye. Sébastien Ogier (VW) compte 22"3 de retard

http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Loeb-dans-le-rythme/406247

Yeah le papy fait de la résistance

Loeb et Neuville sont impressionnants !