Je ne l'es ai pas encore fais 
Sujet :
Top Gear saison GT6
les* 
Mclaren MP4-12C : 2;09,943
Tommy Kaira ZZII : 2;10,183
Ford Gt 2005 : 2;11,342
Ferrari 458 Italia : 2;13,834
Viper GTS 2013 : 2;14,935
Chevrolet Corvette ZR1 ( C6 ) : 2;15,746
Ford Gt40 mark I 1966 ( édition anniv. ) : 2;16,035
Lexus LFA : 2;16,293
Dodge Viper ACR : 2;16,428
Corvette Stingray ( C7 ) 2014 : 2;18,305
Viper GTS 2002 : 2;19,493
Ford Shelby GT500 2013 : 2;19,711
Mazda Rx7 Spirit R Type A (FD) '02 : 2;24,808
Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track '13 : 2;28,323
Shelby GT350 1965 : 2;30,223
Chevrolet Corvette Stingray Convertible ( C3 ) 1969 : 2;33,290
Subaru BRZ S '12 : 2;33,769
Renault Sport Mégane R.S. Trophy '11 : 2;35,640
Mazda Roadster ( NC ) 2007 : 2;42,604
Mazda Mx-5 1800 RS ( NB, J ) 2004 : 2;42,862
Mazda Mx-5 1,8 RS ( NB, J ) 1998 : 2;45,572
Mazda Mx-5 VR-limited ( NA, J ) 1995 : 2;46,854
Mazda Eunos Roadster ( NA special package ) 1989 : 2;48,032
Voilà ce que cela donne quand c'est tout mélanger
Voici mes impressions sur les américaines :
La Ford GT 2005 : Très efficace, elle est rapide en courbe et en ligne droite, elle a un peu de mal dans les enchaînements de virages mais sinon elle est bien
La Viper GTS 2013 : Beaucoup plus maniable que son ancêtre, pareil que la Ford, très bien dans l'ensemble
La Forf GT40 : Très compliquer au début étant donné que c'est un savon 
mais en faisant quelques tours, on commence à s'habituer et à la maîtriser
La Corvette Stingray ( C7 ) : Très plaisante à conduire, elle n'a pas les performances de la ZR1 mais elle est sympas
La Viper GTS 2002 : Je l'adore 
malgré le moteur qui a un peu de mal à la faire avancé ( tout dépend du niveau d'exigence du pilote 
) elle est très sympas à conduire pour ce détendre
Ford Shelby GT500 2013 : Elle n'est pas fais pour rouler sur un circuit 
elle n'est pas maniable 
mais le moteur est pas mal
Shelby GT350 1965 : Elle, par contre, elle est faite pour rouler sur circuit, plus maniable que la Gt500 par contre le moteur, faut pas trop lui en demandé
La Chevrolet Corvette Stingray Convertible ( C3 ) 1969 : Chouette comme voiture, elle est maniable ( remarque, elle va pas très vite ) et le moteur, n'en parlons pas
Tu as ta réponse Viper, pour l'instant, la meilleur Muscle Car est la Ford GT de 2005
Le thème de cette semaine 
Les italiennes : des citadines aux monstres routiers
Salut 
j'aimerais faire le tour en Toyota Yaris mais je ne sais pas si il y a des règles ou des conditions merci.
Pagani Zonda R 2009 : 1;56,898
Pagani Huayra 2013 : 2;09,141
Mclaren MP4-12C : 2;09,943
Tommy Kaira ZZII : 2;10,183
Ford Gt 2005 : 2;11,342
Lamborghini Aventador 2011 : 2;12,277
Ferrari Enzo 2002 : 2;12,551
Ferrari 458 Italia : 2;13,834
Viper GTS 2013 : 2;14,935
Ferrari 430 Scuderia 2007 : 2;15,599
Chevrolet Corvette ZR1 ( C6 ) : 2;15,746
Ford Gt40 mark I 1966 ( édition anniv. ) : 2;16,035
Lexus LFA : 2;16,293
Dodge Viper ACR : 2;16,428
Lamborghini Reventon 2008 : 2;16,455
Corvette Stingray ( C7 ) 2014 : 2;18,305
Viper GTS 2002 : 2;19,493
Ford Shelby GT500 2013 : 2;19,711
Alfa Romeo 8C Competizione 2008 : 2;21,855
Mazda Rx7 Spirit R Type A (FD) '02 : 2;24,808
Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track '13 : 2;28,323
Shelby GT350 1965 : 2;30,223
Chevrolet Corvette Stingray Convertible ( C3 ) 1969 : 2;33,290
Subaru BRZ S '12 : 2;33,769
Renault Sport Mégane R.S. Trophy '11 : 2;35,640
Mazda Roadster ( NC ) 2007 : 2;42,604
Mazda Mx-5 1800 RS ( NB, J ) 2004 : 2;42,862
Mazda Mx-5 1,8 RS ( NB, J ) 1998 : 2;45,572
Mazda Mx-5 VR-limited ( NA, J ) 1995 : 2;46,854
Mazda Eunos Roadster ( NA special package ) 1989 : 2;48,032
Fiat Barchetta Giovane Due 2000 : 2;51,481
Fiat 500 1.2 8V Lounge SS 2008 : 3;14,657
Le tour des célébrités :
Ylod-man-49 : 2:57,034
Toyota_Prius 
Alors,tu as le droit à l'ABS, la voiture est la Vitz RS, pneus de base et full stock
La Pagani Zonda R : Tout simplement un monstre 
Freinage ultra efficace, accélération de folie, Comportement irréprochable
La Pagani Huayra : je tiens à préciser que c'est anniv' bridée au nombre de Ch de la Pagani Huayra D'origine ( j'ai fais pareil pour la GT40 ne vous inquiétez pas ) Elle est super, surtout les éléments aérodynamiques qui bougent à l'avant, très performante
La Lamborghini Aventador : Voiture très plaisante, sous-vire pas trop pour une 4x4, une accélération de fou et un freinage efficace, que demander de plus
La Ferrari Enzo : Très bonne voiture, le comportement est géniale, l'accélération est un trop forte du coup la voiture a tendance partir en glisse
La Ferrari 430 Scuderia : Tout simplement ma voiture préférée, je peux passer pleine balle des virages que je ne pourrai pas passer avec des voitures plus puissante, c'est le juste milieu entre toutes ces merveilles
La Lamborghini Reventon : Elle m'a surpris cette voiture 
Elle glisse partout, elle accélère bien mais dès que je tourne, elle part en glisse
L'Alfa Romeo 8C : Plaisante à conduire, elle n'est pas faîte pour faire la course mais elle est sympa pour rouler tranquillement
Les Fiat 
: J'ai fais ça pour le fun
Voilà 
D'accord merci beaucoup.
Le thème de la semaine prochaine
La génération des Skyline
La Pagani Zonda R : Tout simplement un monstre Freinage ultra efficace, accélération de folie, Comportement irréprochable
Ouf , encore heureux pour une voiture de course 
Ouais heureusement mais celle là ce démarque vraiment des autres voitures de courses
J'aimerai bien être l'invité si personne ne se présente 
Par contre on fait le chrono tout seul ou bien on est avec vous ?
Et le stig nous donne des conseils ou pas ?
Salut
Alors tu dois le faire en solo comme ça je récupère le replay et je le garde en stock jusqu'à ce que Code veuille la récupérer pour le mettre dans une vidéo future
Ça dépend des conseils que tu veux
Donc une Toyota Vitz full stock sur quel circuit ?
Désolé j'ai pas trop suivi le sujet
Sur le Silvertsone version Grand-prix
Ok
Tour des célébrités... 
Ca va, jusqu'ici j'ai pas eu trop de mal à tenir ma place au classement...
Alors ce projet de vidéos, ça avance ou c'est pour plus tard?
Sincèrement, j'en sais rien du tout
Sujet :
Top Gear saison GT6