Gran Turismo 6

"Oue c ça qui me choque, il dise que tout va bien puis ensuite on apprend son décès "

les médias pour changer, les médias...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Q623g1mKpdE
ça rappelle quand même que c'est dangereux IRL... en GT3 (?) ils passent à combien là... 140-150 non? il réaccelere un peu donc peut-etre 150-160... et pourtant il freine, mais ne s'en sortira pas...
on se souvient tous de la Merco (j'ai encore un doute sur la caisse c'était bien une CLK GTR? ) qui s'envole littéralement au dessus des arbres...et ça plane mal une caisse, meme de course...
c'est quand même un poil bizarre vu comment ils sont harnachés dans les caisses de courses maintenant, c'pas une simple ceinture qu'ils ont...

C'est du GTE
Vu qu'il pleuvait à ce moment là les pilotes devaient rouler dans ces vitesses

La Mercedes était une CLR

C'était Webber qui conduisait

Ou même l'année dernière ou un moindre choc à fait planer la TS030!

C'est rare mais ca arrive, on croit que le pilote n'a rien mais en réalité il se rapproche de plus en plus de la mort et ca les médecins ne peuvent pas le savoir sans examens

Ya qu'à voir le crash d'allan Mcnish en 2011!
Je me demande tjrs comment il a fait pour survivre

Ce bordel au restart.

Bah comme le crash de senna, pas impressionant du tout, et pourtant

Quelle tragédie...je viens d'apprendre la nouvelle

Je me demande ce qui a bien pu se passer, c'est vrai que certaines morts résultent de crashs banals comme celui de senna...alors que certains survivent à d'horribles accidents comme mcnish en 201 ou Ortelli à monza (2008 je crois)

A part le fond plat des lmp j'imaginais même pas qu'il pouvait y avoir une faille dans la sécurité...

En plus c'est pas un total débutant, je l'ai vu rouler moi en 2011 et 2012

d'autres accidents ont eu lieu?

Non aucun autre accident a ma connaissance, à part l'alpine.
Le risque zéro n'existe pas.

Audi en galère !

L'alpine est réparée?

En quoi math?

Oue l'alpine roule
Et l'audi n°1 est au garage , apparemment un problème moteur

Audi N°1 bloquée au stand et la 3 a eu une crevaison au tout début d'un tour.

Problème de vilebrequin sur l'audi 1

quand je vois l'accident depuis la caméra embarquée d'un autre, Simonsen tape latéralement du coté droit et c'est la portière gauche qui saute...

http://www.youtube.com/watch?v=T_ITXBv01io

c'est bizarre, il ne s'est pourtant pas fait percuter juste après le choc..

"ben_9496
Posté le 22 juin 2013 à 19:27:22
C'est du GTE
Vu qu'il pleuvait à ce moment là les pilotes devaient rouler dans ces vitesses
Lien permanent
B_Boy_Lil_Shark
Posté via mobile le 22 juin 2013 à 19:48:43
La Mercedes était une CLR
Lien permanent
ben_9496
Posté le 22 juin 2013 à 19:54:33
C'était Webber qui conduisait
Lien permanent"

marci pour vos précisions
maaais, la CLR a quoi? un ou deux trucs de différents avec la CLK non? je sais bien qu'il faut etre précis, maaaaais...

L'audi R18 n°1 a eu un blem de boite, qui s'est révélée être un dysfonctionnement de l'alternateur!

Marcel Fässler est sorti de son baquet...c'est mauvais signe...soit la voiture abandonne, soit la réparation sera plus longue que prévue...