Gran Turismo 6

Faut vraiment que j'apprenne à setuper pour GT6... Je suis sur que en sachant setuper je gagnerais quelques places à chaque course...

Elle a le cul qui saucissone la R8... Sur le 50cc, j'aurai raidi l'amortisseur pour résoudre le problème, mais sur GT6, je sais pas faire

Je ne sais rien régler donc je me contente d'une poubelle qui drift partout

Même avec de l'entrainement et même sur GT6 le Fef' sera à la ramasse

Oui, sauf que le problème de l'Audi R8, c'est bel est bien son train avant, et pas l'arrière!

La R8 LMS? Une bagnole de drift ouais. J'étais sur Brands Hatch et je faisais que de glisser. rire: Je sais pas régler

FerrariF70 Voir le profil de FerrariF70
Posté le 22 décembre 2013 à 17:49:56 Avertir un administrateur
Comment tu fais pour aller si vite avec la R8 ?! Même avec la SLS j'étais plus lent !
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La SLS n'avance pas en même temps, elle juste hyper simple à conduire.

Ouais enfin la SLS est quand même plus rapide que la R8

Je voulais sortir la Z4 comme c'est celle que j'utilise le plus mais je ne savais plus sa bride de puissance

Personnellement, à part la Ford GT, je voyais très peu d'écart entre les GT3 de base sur le Nurb GP. Là je teste sur Spa mais pour le moment, je vois pas trop la nécessité de les brider.

Puis la R8, une fois on dit que c'est un déchet, une fois qu'elle est cheatée, je comprends pas bien

Bref, elle aime peut être pas les inégalités du Nurb mais sur Spa elle sous-vire salement.

Et au passage, c'est quoi le temps que t'arrivais pas à battre?

Nan mais c'était un déchet avant que je m'atèle à la bidouiller un peu. Là elle est joueuse mais beaucoup plus permissive.

J'ai fais 4-5 tours, le meilleur temps de suomi était 2.19.188 je crois

2'18"382 pour moi avec l'R8. J'ai pas encore testé les autres mais si même elle sous-vire, je vais rigoler pour la suite.

Blue, la R8 marche très fort une fois réglé, suomi nous l'a prouvé. le truc, c'est qu'avant setup, elle craint.

Au fait, je suis content de voir que je ne suis pas le seul à dire qu'elle sous vire à Spa

J'ai pas ce problème moi...

Ben je me souviens pas d'avoir eu ça sur le Nurb avant.

Là, c'est simplement immonde ce sous-virage en courbe rapide à l'accélération.

Chaud les chronos de la concurrence en GT3 Je ferai la voiture balais dans ce cas

Pas qu'en GT3 en fait

Chez moi en accélérant, elle pique naturellement vers l’intérieur, juste ce qu'il faut. Après c'est à peaufiner, je pourrai peut-être me retrouver avec une caisses sous vireuse au final..

Mais en assurant mes trajectoires, je pense aussi pouvoir tomber le 2'18..

Blue, t'es en 2'18"3 sans aucun setup en R8 ?!?

ça ne m'étonne pas apff... Si on sait la manier, elle est très très au dessus du lot.