Présentation
Nom du circuit : Autodromo José Carlos Pace
Lieu : Interlagos
Date de Création : 1936
Longueur : 4.309 km
Soit 71 tours
Distance : 305.909 km
Virages : 15
GP disputés : 28
1er GP disputé : 1973 (Fittipaldi gagne sur Lotus Ford)
Capacité : 119 000 spectateurs
Record du tour : J-P Montoya en 2004 de 1.11.473.
Historique
En clôture de la saison, les pilotes de Formule 1 ne peuvent rêver mieux. Sur le circuit d'Interlagos, leur talent de pilotage fait merveille. Le tracé même en effet virage rapides, lents et sinueux, ainsi que des lignes droites propices à la vitesse. Le tout rendu difficile par les dénivelés. La passion pour la F1 au Brésil ne se dément. Cette année encore, trois brésiliens (Barrichello, Massa et Senna) auront à cœur de remporter la victoire devant leurs supporteurs, venus en masse les encourager. A l'image du GP d'Abou Dhabi en novembre dernier, l'Autodromo José Carlos Pace sera peut-être le "juge de paix" pour désigner le vice-champion du monde 2011.
Les 5 derniers vainqueurs
2010 S.Vettel
2009 M.Webber
2008 F.Massa
2007 K.Raikkonen
2006 F.Massa
Horaires
25 novembre 2011
13:00-14:30 Essais libres 1
17:00-18:30 Essais libres 2
26 août 2011
14:00-15:00 Essais libres 3
17:00 Qualifications
27 août 2011
17:00 Course
Le saviez-vous ?
Les moteurs à pleine charge tournent à environ 60 % dû au dénivelé du circuit.
Record de 6 victoires d'Alain Prost.
dernier GP entre Williams et Cosworth.
Problématiques
Lotus en Q2, grâce à leur nouvel aileron arrière, possible ?
Qui finira 6e des constructeurs ?
Qui sera 2e et 4e des pilotes ?
dernier GP pour Barrichello, d'Ambrosio ou encore Sutil ?
Désolé pour le fail ...
25 novembre 2011
13:00-14:30 Essais libres 1
17:00-18:30 Essais libres 2
26 novembre 2011
14:00-15:00 Essais libres 3
17:00 Qualifications
27 novembre 2011
17:00 Course
Problématiques
Lotus en Q2, grâce à leur nouvel aileron arrière, possible ?
=> Oui.
Qui finira 6e des constructeurs ?
=> STR.
Qui sera 2e et 4e des pilotes ?
Button et 4e Webber.
dernier GP pour Barrichello, d'Ambrosio ou encore Sutil ?
Oui pour les 2e premiers.
Nouvel aileron pour Team Lotus.
ESPNF1 Staff
Team Lotus aura un nouvel aileron arrière procurant plus d'appui lors du Grand Prix du Brésil, dernière manche du championnat 2011. L'objectif est de réduire l'écart pendant les qualifications.
L'écurie a progressé de manière constante au cours de la saison mais n'est pas encore arrivée à rejoindre le milieu du peloton. L'écart de performance est surtout évident pendant les qualifications, vu un DRS (système de réduction de la traînée, ou aileron arrière ajustable) moins efficace. Puisque ce système peut être activé à volonté pendant les qualifs, Team Lotus en souffre le samedi mais démontre un rythme plus compétitif le dimanche lorsque l'utilisation du DRS est limité à une ou deux zones distinctes.
L'objectif au Brésil sera de signer de meilleurs résultats pendant les qualifications, question d'avoir des voitures mieux placées sur la grille au moment du départ.
"Notre rythme de course est bon depuis le début de la saison, mais nous ne parvenons pas à faire aussi bien en conditions de qualification", explique le directeur technique Mike Gascoyne. "Les modifications que nous apportons à l'aileron arrière devraient nous permettre d'améliorer l'efficacité du DRS."
Gascoyne est fier d'avoir continué le développement de la monoplace T128 jusqu'à la toute fin de la saison 2011. Cela permet de mieux préparer le futur : "L'an dernier nous avions cessé le développement de la T127 à la mi-saison, cette année nous avons de nouveaux éléments pour la dernière course. C'est ainsi que nous allons procéder l'année prochaine et pour les années à venir."
la consécration ?
Dernier GP de la saison, j'espere que Schumi va briller
Possible, car la Merco est rapide en ligne droite.
Je pense que Massa fera tout pour obtenir le meilleur résultat de cette saison sur ce grand prix
Non Mclaren seront forts car ils ont la meilleure combinaison vitesse de pointe/appui aérodynamique
Il seront devant dans les secteurs 1 et 3 et perdront moins de temps dans le secteur 2 Que l'an passé
ça serait un gros point pour Mclaren de remporter les deux dernier GP de la saison
La fin de la domination des taureaux
Vettel dans le fond de grille l'an prochain
J'en doute beaucoup ça :'( mais il ne sera plus sur la premiere ligne
Les Mclaren de retour au top du top comme en 88
Victoire des Ferrari
Cette rage sur Vettel, y en a marre...
C'est pas une rage c'est de toujours voir une redbull gagnez sa soul beaucoup c'est bien fait pour lui sa crevaison a abu dhabi
Vettel
Hamilton_4_ever Posté via mobilele 18 novembre 2011 à 22:52:31 Non Mclaren seront forts car ils ont la meilleure combinaison vitesse de pointe/appui aérodynamique Il seront devant dans les secteurs 1 et 3 et perdront moins de temps dans le secteur 2 Que l'an passé
A quand remonte la dernière victoire de McLaren sur ce circuit ?
2005 donc rêve aps trop, Ferrari sera même sans doute devant McLaren pour le podium, c'est aps un circuit pour McLaren ça.
Felipe-Massa-77 Posté le 19 novembre 2011 à 07:39:04 C'est pas une rage c'est de toujours voir une redbull gagnez sa soul beaucoup c'est bien fait pour lui sa crevaison a abu dhabi
Et quand Schum' gagnait tout le temps chez Ferrari, tu disais quoi ?
Go Massa go!
perso j'aime beaucoup le circuit
avec les S de senna
LewisHamilton91 Posté le 19 novembre 2011 à 10:34:42 Schumi Ca toujours été mon idole,quand j'étais petit en fait je suivais la F1 a 3 4 Ans je regardais j'étais pour lui et Coulthard
Et Barrichello ?