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[story]Le mec qu'on surnomait americain
S3, Course 2 
Qualif
La Belgique, Spa c'est presque chez Moi
en Belgique, il règne une ambiance très cool, il y a plein de gens sympa,...
Moi, je me concentre sur la pole, le reste viendra après.
Pour les séances d'essais, je me foule pas, je chausse les Super-tendres, pour voir ce que ca donne...
1.58,365.. 
je crois bien que ce n'est pas la bonne option..
bon alors je mets les durs et je peut signer un bon chrono de référence, 1,49,899
En qualifs, je me presse de sortir avec des durs et rééditer mon temps effectué la veille.
je parviens a un 1.50.399
la Q2 est plus intéressante, car je chausse les tendres et tout le monde est obligé de me suivre.
1'47''863
la Q3 va être très drôle, je pars avec mes durs utilisés en Q1 et j'effectue un bon 1,48'999
à 2 min pile de la fin, je ressors avec des super-tendres, personne n'a le temps d'effectuer un tour avec ces pneus, à part moi, le verdict est très clair, 1'46''751
j'avais bluffé tout le monde en essayant les super-tendres le vendredi, et faire un mauvais tour, tout en sachant que c'est les meilleurs pneus à utiliser.
c'est déjà ma deuxième pole de la saison, peut être pas la dernière, mais une de mes 14 poles de ma carrière.
(14 c'est approximatif..)
pas mal, je n'aurais pas fait mieux moi même.. 
(14 c'est approximatif..) 
maintenant la course 
trop belle course
vettel, encore vettel, trop beau 
+de 50 pts d'avance
une des plus belle course que j'aie vu.. 
tu peux tuer hamilton dans ta story pour moi 
sinon belle course mais c'est dommagfe qu'ils aient pu changer de pneus après le drapeau rouge, ça nous a gachél la fin de la course
le big one 
dans mon virage préféré
S3, Course 2 : LA course
je part en pole (je suis bien tenté de mettre "comme d'habitude") et je pense que c'est crucial de prendre ce premier virage à l'intérieur, bien mordre le vibreur et ressortir à l'extérieur, pour gagner un max de temps.
au départ, (comme d'hab) je démarre comme un obus de DCA, et je prends assez bien mon premier virage, mais il y a déjà des touchettes derrière moi.
je mène les 24 premiers tours, avant de m'arrêter pour chausser des inters, car il pisse!!
le 26eme tours sera fatal à 14 pilotes, grâce à l'ingénieux pilote Shuss, qui a sorti Poguey, qui tentait de le doubler entre les virages 13 et 14. Big One RED FLAG.
après avoir poiroté pendant 35minutes bour que ces @#&%* de commissaires débarrassent la totalité des voitures accidentées.
ReStart a 18 tours de la fin et maintenant il pleut beaucoup, juste assez pour tenir en inter, mais c'est très chaud. la majorité des autres pilotes vont se ruer aux stands comme des moutons.
la pluie s'intensifie à 12 tours de la fin et ces fous furieux, me tracent après comme des loups, et me rattrapent très vite.
à 8 tours de la fin, au moment ou ils m'ont pisté, la pluie s'est tout de suite calmée et ils ont commencé à perdre du terrain.
A 2 tours de la fin, on pouvait rouler en slick, et ces bouffons l'ont tous fait.
je remporte le deuxième grand prix de la saison, avec plus de 26sec d'avance.
super
ca serait bien d'avoir le résultat de la course 
shuss est vraiment le meilleur 
reésultats de la course de Spa
1 Stiefer(mcLaren)
2 Vettel(RBR)
3 Benoit(Ferrari)
4 Hulkenberg(mcLaren)
5 Trulli(Mercedes)
6 Buemi(Mercedes)
7 Alleman(Sauber)
8 Prillaulx(T.R)
9 Glock(F.I)
10 Button(LR GP)
AB
Poguey/Fisico/Kova/Alonso/Menu/Keselovski/Harvick/
Muller/Heinfeld/DelaRosa/Shuss/R.Gordon/Petrov/Hir
vonnen
si j'ai bien compté, shuss en a dégomé 14..
Shuss 
ENORME ce shuss
Premier podium
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