F1 2012

zone inactive volant=1
saturation volant=0
linéarité volant=30
zone inactive accelerateur=1
saturation accelerateur=45
zone inactive frein=2
saturation frein=20

pour g27

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connais ce volant ?

http://www.befr.ebay.be/itm/390475979617?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Apparemment il y aurais un retour de force mais le fait qui ne soit vraiment pas cher ne m'inspire pas trop confiance...

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connais ce volant ?

http://www.befr.ebay.be/itm/390475979617?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Apparemment il y aurais un retour de force mais le fait qui ne soit vraiment pas cher ne m'inspire pas trop confiance...

il est moins cher ici
http://www.pixmania.com/jeux-video-volant-vibrant-microcon-r/frfr10729070_jvart.html

Ah wai juste, mais j'habite en Belgique donc je ne sais pas pour les frais de port.

Tu ne sais pas si il est bien ?

Bonsoir,
quelqu'un a t'il un reglage sympa pour un volant Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch, j'arrivais à le régler correctement avec f1 2011, mais là ! je n'y arrive pas!
merci d'avance pour ceux qui prendront le temps de me répondre

Bonjour à TOUS je cherche un réglage pour mon volant sur F1 2012 je vien de l'acheter aujourd'hui et je ne trouve aucun réglage sur le net alor si vous pouvez sa sera trés gentil

c'est un TRUSTMASTERS FERRARI F430

Alut Nitro... C'est le Thrustmater F430 Force Feedback ????

Oui c'est celui la dsl pour tous ces message au dessus xd j'ai mis un peu n'importe quoi.

Personne n'a des Reglege du Volant Thrustmater F430 Force Feedback

Magic-Zack ?
Via mobile le 26 octobre 2012 à 18:11:11 !
De ce que j'ai vu sur le twitter officiel cette MAJ ne concerne que les volant y explique de régler la saturation a 70 pour le T500RS et 60-65 sur les G25-G27 + un set up pour les volants.

Steering Deadzone: 1%
Steering Saturation: 63%
Steering Linearity: 10%
Throttle Deadzone: 0%
Throttle Saturation: 0%
Brake Deadzone: 0%
Brake Saturation: 0%

pas mal mais moi hier soir en test reglage
je trouve vraiment bien
zone inactive =1
saturation volant =75
linearité = 15

au g27

Pour le T500 RS (et le patch 1.02), 2 possibilités :

1) Rester en 1080° et modifier la "Saturation" aux alentours de 70

2) Ou changer manuellement l'angle de rotation du volant (et revenir à 270° ou 360°). J'ai trouvé l'astuce sur le Techsupport de Thrustmaster ici :
http://ts.thrustmaster.com/download/accessories/Manuals/T500RS/T500RS_PS3_Rotation_Angle.pdf

Bonjour,

J'ai actuellement un volant csr clasique, je souhaite le changer pour avoir plus et de meilleurs sensations, que me conseillez vous, entre le csr elite, le clubsport, et le thrustmaster rs 500 f1 wheel?

Je fais appel à vos expériences, conseils ...

Quels avantages et inconvénients de chacun pour les connaisseurs?

Svp merci d'avance à tous.

si tu as les moyens prends le clubsport avec F1 rim

tu ne trouveras pas mieux niveau réalisme : volant tout en métal avec grip alcantara , entièrement réglable depuis l'afficheur led , direction hyper précise avec le système à courroie.

sur pc l'afficheur indique la vitesse et les leds du régime moteur fonctionnent avec f12012.

toujours la merde pour régler le T500 RS ça me gave

dommage ca mais tu peux quand meme jouer ?

pour le Thrustmater F430 Force Feedback

zone inactive volant=2%
saturation volant=13%
linéarité volant=2%
zone inactive accelerateur=2%
saturation accelerateur=13%
zone inactive frein=2%
saturation frein=8%

tshüss

Le cout n'est pas un pb mais est le ce que la difference de cout vaut le coup pr ce f1 rim?

N'y a t il pas un volant f1 fanatec qui est prevu bientot? Ou bien est ce clubsport f1 rim?

Merci