Enfoiré AP, j'allais faire la même chose.
AP oui je suis de retour
Bon bah voila, après avoir hésité, je vais vous commenter une saison en carrière.
BIOGRAPHIE
Né le 27/01/1992 à Nevers, non loin du circuit automobile de Magny-Cours. Dés ses 4 ans, il a débuté en karting ou il a été titré vice-champion de France des juniors en 2002 et champion de France junior 2003. Lors de l'année suivante, en 2004, il passe dans la catégorie supérieur dés et arrive 3ème des championnats d'Europe puis s'envole l'année d'après pour les championnats du monde ou il arrive 4ème derrière de sérieux compétiteurs. Déçu mais pas abattu, Tom a continué le karting en France et arrive une fois 3ème suite à de nombreux problèmes de sa voiture puis second. Il s'offre une année sabbatique. Lors de ses 16 ans, en 2008, il se rend sur le circuit prestigieux de Magny-Cours et rencontre son idole de toujours, Michael Schumacher. Ce dernier lui offre une place afin de faire un tour en F1 bi-place avec un pilote professionnel. Il arrête les compétitions pendant 2 ans mais continue à en faire régulièrement pour le plaisir. Quand il effectue son retour en compétition dans la catégorie d'encore au-dessus, il finit 2ème au classement. Grâce à cette magnifique performance, il décroche un contrat en GP2 ou il termine sa première année en 6ème position, une performance en-deça de ses attentes. Il s'accroche et, lors de sa 2ème année, il remporte sa première victoire au circuit de Donington Park en Angleterre. A la fin de cette année en 2011 il décroche le titre de vice-champion à seulement 2 points du champion.
Le petit monde de la Formule 1 suivant de très près les résultats des pilotes en GP2, certaines écuries comme Caterham et Toro Rosso ont remarqué la constance et la technique de Tom Fenty. A quelques courses de la clôture du championnat du monde de Formule 1, Red Bull appel le manager de Tom Fenty afin de lui proposer une série de tests sur le circuit d'Abu Dhabi. Après avoir longuement discutés, Tom Fenty prit la décision d'accepter et de se rendre sur le circuit afin de participer aux tests avec d'autres Rookies. Lors de ses tours chronométrés, le jeune pilote se fit remarquer grâce à un temps de 1:41.974, soit un très bon temps pour un pilote tout droit sorti de la catégorie du dessous. C'est au mois de Novembre 2010 que les choses s'accélèrent, lorsque qu'un agent de l'écurie de Cyril Abiteboul, Caterham F1 Team proposa un contrat de pilote titulaire en tant que second pilote de l'écurie. Tom Fenty a également reçu une proposition de Toro Rosso pour être le troisième pilote mais il souhaitait débuter très tôt sa carrière de pilote de FORMULE 1. Finalement, il accepte la proposition de Caterham et débutera sur le circuit d'Australie dans l'écurie Caterham F1 Team.
PILOTAGE
Aide au freinage : Désactivée
ABS : Désactivée
Contrôle de traction : Désactivé
Boîte de vitesse : Automatique (je suis à la manette sur 360, je passerais sûrement en manuel quand j'aurais mon volant).
Trajectoire : Désactivée
Aide aux arrêts : Désactivée
Simulation : Maxi (pneus, dégâts, carburant, règlement)
Niveau IA : Profesionnel (pour pas me faire bouffer en Légende)
Flashbacks : Aucun (j'ai l'habitude de jouer avec un ou deux mais je préfère jouer le réalisme jusuq'au bout...)
OBJECTIF DE SAISON
L’écurie m'a fixé la lourde tâche d'arriver au minimum 16ème, juste derrière mon coéquipier Heikki Kovalainen qui devra, lui, arriver 15ème au bout des 20 courses de la saison.
Avis personnel : Cette place n'est pas la plus facile à obtenir mais je pense pouvoir y arriver en essayant de battre les HRT et les Marussia ainsi que, si la voiture est compétitive les teams étant au coeur de la grille (Toro Rosso, Williams entre autres).
DIVERS
Pour chaque course je fais la séance d'essais libre d'une heure, les Q1, Q2 et Q3 puis la course en 50%
Je pense commencer la saison demain, et je verrais si je fais les essais hivernaux ^^ Si je les fais, ce sera 1 séance d'une heure d'essais à Barcelone et une séance d'une heure d'essais à Valence (une sur le sec, une sur piste humide je pense).
Je n'ai pas de limites de courses par semaine, je verrais simplement suivant mon temps libre, étant donnée que je dois également commenter une saison en co-op avec Shakdar
Merci de votre lecture, j'espère que ma carrière sera suivie
Moi je la suivrais volontiers en tout cas!
Superbe présentation, hâte que tu commence !
Très bonne idée les essais hivernaux !
Merci bachavas ça fait plaisir Je pense faire la première séance demain matin puis poster les résultats demain après-midi. J'enchaînerais peut-être avec l'autre séance d'essais plus tard dans la journée ^^
Nickel! J'attends ça avec impatience !
Quand à moi, je poste bientôt Monaco!
J'ai décidé de toucher à mes fichiers ....
Et donc je serais en GP2 !
Bon, pas de skins Mais les pilotes sont là, c'est le plus important
bachavas je viens de lire tes 5 premiers GP bien, j'espère avoir une carrière similaire moi
ICFY hâte de voir ça, ça s'annonce cool
Introduction
Le jeune Felipe Céùça vient tout juste de disputer les Young Drivers Test chez RedBull, mais malheureusement, aucune écurie de F1 ne propose de contrat au brésilien. Mais en GP2, c'est la bagarre pour l'avoir ! Venezuela GP, Ocean Racing Technology, Trident, Rapax et Caterham Racing veulent Céùça ! Mais Gabriella Sousa, l'agent du prodige, n'a encore rien déclaré. Felipe a demandé à son agent d'organiser une conférence de presse pour qu'il annonce lui-même son écurie de GP2 pour 2012.
FC : Bonjour.
Journalistes : Bonjour.
FC : Bienvenue à tous. Comme vous le savez, je disputerais cette saison en GP2 ...
Journaliste : Et dans quelle équipe allez-vous disputer la saison ?
FC : Et bien ... Ayant disputé les Young Drivers Test avec RedBull, j'ai été très intéressé, et j'ai accepté la proposition de Caterham Racing.
Journaliste : Mais, Caterham avait pourtant officialisé ses 2 pilotes ?
FC : Oui, mais Rodolfo Gonzalez a été lâché par son sponsor principal (Venezuela :ndlr) et a décidé d'aller courir dans une autre discipline.
Journaliste : Vous serez donc l'équipier de Giedo Van Der Garde ?
FC : Oui, je vous le confirme.
Journaliste : Merci pour ces informations Felipe, et bonne chance pour cette saison.
FC : Merci.
RedBull = DAMS
McLaren = Arden
Ferrari = Lotus GP
Mercedes = Carlin
Lotus = Racing Engineering
Force India = Caterham Racing
Sauber = iSport
Toro Rosso = Rapax
Williams = Barwa Addax
Caterham = Trident
Marussia = Ocean Racing Technology
HRT = Venezuela GP
Coloni n'y est pas, faute de budget on va dire
Présentation
DAMS n°1. Davide VALSECCHI (ITA)
DAMS n°2. Felipe NASR (BRE)
Lotus n°3. James CALADO (GBR)
Lotus n°4. Esteban GUTTIEREZ (MEX)
Arden n°5. Simon TRUMMER (SUI)
Arden n°6. Luiz RAZIA (BRE)
Racing Engineering n°7. Fabio LEIMER (SUI)
Racing Engineering n°8. Natahanaël BERTHON (FRA)
Carlin n°9. Max CHILTON (GBR)
Carlin n°10. Rio HARYANTO (IND)
iSport n°11. Marcus ERICSSON (SUE)
iSport n°12. Jolyon PALMER (GBR)
Caterham n°14. Giedo VAN DER GARDE (P-B)
Caterham n°15. Felipe CEUCA (BRE)
Addax n°16. Johnny CECOTTO (VEN)
Addax n°17. Jake ROSENZWEIG (USA)
Rapax n°18. Ricardo TEIXEIRA (ANG)
Rapax n°19. Stefano COLETTI (MON)
Trident n°20. Stéphane RICHELMI (MON)
Trident n°21. Julian LEAL (COL)
Ocean Racing Technology n°22. Victor GUERIN (BRE)
Ocean Racing Technology n°23. Nigel MELKER (P-B)
Venezuela GP n°24. Sergio CANAMASAS (ESP)
Venezuela GP n°25. Rene BINDER (AUT)
Hamilton gagne tout ou presque 124 point sur 10 course c'est chiant (F1 2012)
Ok
Je vais dans le sable au virage 1, je vais en marche arrière, j'attends que Berthon passe, et on me suspend de la session et je me prends 20 place de pénalité
Ils préfèrent que je défonces la RE de Berthon ?
Twoday tu m'a redonner l'envie de continuer avec ma carrière(avec mon nouveau volant) et on continuera cette co-op cette aprem j'espère
super twoday !
c'est bien nolan mais le concepte de GP2 , j'en suis pas fan
shakdar owwwii quel volant ?
Merci padawan
Le volant officiel microsoft avec le retour de force
dur raikko
shakdar http://xbox.mediagen.fr/00397439-photo-accessoire-console-microsoft-volant-wireless-xbox-360_016E000000004804.jpg celui la
tu connais twoday IRL ou pas ?
Felioe Ceùça - Caterham Racing - GP2
GP d'Australie
Qualifs
La voiture survire énormément, résultat je termines 18ème En plus, j'ai ma pénalité qui me fera partir dernier
Grille de départ :
1. Simon TRUMMER
2. Rio HARYANTO
3. Johnny CECOTTO
4. Davide VALSECCHI
5. Max CHILTON
6. Felipe NASR
7. James CALADO
8. Jolyon PALMER
9. Marcus ERICSSON
10. Luiz RAZIA
11. Stefano COLETTI
12. Giedo VAN DER GARDE
13. Ricardo TEIXEIRA
14. Jake ROSENZWEIG
15. Nathanaël BERTHON
16. Fabio LEIMER
17. Esteban GUTTIEREZ
18. Stéphane RICHELMI
19. Julian LEAL
20. Sergio CANAMASAS
21. Victor GUERIN
22. Rene BINDER
23. Nigel MELKER
24. Felipe CEUCA
dur
j'ai du mal avec le GP2 je connais pas les noms
http://www.gp2series.com/Teams-and-Drivers/