![[AP-Alonso56]](https://image.jeuxvideo.com/avatar-sm/default.jpg){kind=avatar}
J'ai fait des compliments en plus sur les autres ! ^^ 
Sujet :
Vos carrières sur F1 2011 et F1 2012 ...
Vortex 
Oui, justement. Quand c'est en bonne qualité, silence radio, et hop, tout de suite y'a un défaut "O C DE LA MOVEZ KALI T"
Nolan, tant que c'est en 48Op sa va, mais l'autre vidéo tu pouvais pas voir le vibreur 
Non, franchement, merci beaucoup nolan de passer 2heures de ta grandiose vie pour nous faire plaisir
Plus que les statistiques de 20 pilotes et je poste ! Ça va faire trois posts, si vous pouviez essayer d'éviter entre ceux-ci s'il vous plait ! 
Du moment que je connais le résultat final... 
Barcelone !
Nolan !
9
Désolé si j'en parle beaucoup mais quelle délivrance, une vraie galère à faire.
Postez pas entre les messages hein.
Y'a pas à être désolé , c'est un boulot titanesque .
Carrière de JE MOI - Saison 2012 [saison 1] (F1 2012)
Présentation
Saison 1 (2012) : Fin 2010, apparition de l'équipe HRT en Formule 1. Très vite, un jeune pilote français, JE MOI, seulement en 16ème place du championnat de GP2, prend contact avec la jeune écurie espagnole. Ses atouts sont nombreux, puisqu'il apporte un énorme budget dû à son partenariat avec Total, entreprise la plus riche de France. Pourtant, HRT lui préfère Bruno Senna et Karun Chandhok. Coup dur pour JE MOI qui retente sa chance en 2011 avant d'être grillé au dernier moment par Vitantonio Liuzzi. Cependant, les cartes sont redistribuées en 2012, puisque l'écurie a besoin d'argent.
Je suis donc engagé en tant que second pilote, et j'aurai comme coéquipier le très expérimenté Pedro de La Rosa. L'objectif que m'a fixé l'équipe est de finir au moins 20ème au classement du championnat du monde des pilotes. Mais je vais, pour les premières courses, apprendre doucement et essayer de me rapprocher de Pedro courses après courses, et surtout prouver que je ne suis pas présent uniquement pour mon argent...
Durée de course : 100%
Difficulté : Légende
Gameplay : Manette.
Aides : Boîte automatique
Dégâts et règlement : Réaliste
Résultats GP précédents + Bilans + News
Sommaire n°1 - Saison 1 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-256-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_201519
Sommaire n°2 - Saison 1 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-381-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_254358
GP n°16 : Corée du Sud - Yeongam https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-382-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_255075
GP n°17 : Inde - New Delhi (1/2) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-390-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_257792
GP n°17 : Inde - New Delhi (2/2) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-390-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_257793
News n°5 : Transferts 2013 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-412-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_266894
GP n°18 : Abu Dhabi - Yas Marina (1/2) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-416-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_270840
GP n°18 : Abu Dhabi - Yas Marina (2/2) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-416-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_270841
Bilan n°5 : Saison 1 - HRT https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-421-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_274170
GP n°19 : USA - Austin (1/2) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-431-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_280162
GP n°19 : USA - Austin (2/2) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-432-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_280164
News n°6 - Transferts 2013 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-435-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_281595
GP n°20 : Brésil - Interlagos (1/2) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-442-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_285664
GP n°20 : Brésil - Interlagos (2/2) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-442-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_285668
Bilan n°6/6 : Saison 1 - HRT
La saison 2012 de Formule 1 est terminée. Que de beaux moments passés cette année, et c'est déjà terminé. Je vais essayer de faire un bilan complet et détaillé en quelques paragraphes. Pas sûr que ce soit possible cependant. Commençons donc au plus vite avec les classements et une petite analyse pour chacun d'eux. Ensuite, nous ferons une petite analyse de la saison de chaque pilote et de chaque écurie, ainsi que les duels de coéquipiers. Juste après, nous parlerons des classements des autres catégories proches de celles de la F1, et nous enchaînerons avec la toute nouvelle rubrique "que sont-ils devenus ?" Nous terminerons ce bilan de fin de saison par les Young Driver Tests et les transferts.
Classement du championnat du monde des pilotes 2012
http://www.pixenli.com/images/1360/1360606639080103000.png
On le voit, c'est finalement Fernando Alonso qui a remporté la saison 2012 de Formule 1 lors du dernier Grand-Prix, au Brésil, et pour seulement un point devant Lewis Hamilton ! L'anglais peut être vraiment déçu. Jenson Button est quant à lui troisième à 5 points du leader, sa mauvaise course au Brésil y étant sans aucun doute pour quelque chose. Le britannique a été très régulier cette saison en marquant des points lors de 19 courses sur les 20 du calendrier. Trois victoires sont à mettre à son actif.
Sebastian Vettel termine à la quatrième place du championnat. L'allemand a marqué des points à chaque course cette saison, il est le seul ! Malgré quelques mauvaises performances en Australie, en Malaisie et en Hongrie, il marque tout de même 230 points. Mark Webber termine 5ème avec 187 unités devant un très bon Rosberg et ses 152 points. Romain Grosjean dépasse quant à lui les 100 points et s'est particulièrement illustré en Inde avec le premier podium de sa carrière, puis au Brésil où il a littéralement fait le spectacle. Michael Schumacher, malgré deux podiums et son meilleur résultat (au niveau des points) depuis 2010, déçoit énormément par rapport à son coéquipier. Son retour n'aura pas été fructueux. Kamui Kobayashi, au volant d'une incroyable Sauber, fait une très bonne saison avec une victoire malgré un manque de chance parfois. Il termine à un point de son coéquipier. La lutte entre les deux pilotes Sauber aura été âpre. Kimi Raïkkönen termine 11ème pour son retour relativement décevant, devant la déception de l'année, Felipe Massa. Un très bon Maldonado auteur d'un début de saison tonitruant mais qui s'est un peu essoufflé sur la fin termine 13ème. Bruno Senna, les Toro Rosso et les Force India terminent loin, on en attendait plus. Paul Di Resta a tout même signé un très beau podium au Canada.
La bonne surprise de l'année, MOI, termine à la 19ème place et relègue pour la première fois Heikki Kovalainen à la 20ème place, ce qui vaut au finlandais la perte d son baquet au profit d'un pilote payant. Petrov suit devant Glock, Pic et l'expérimenté Pedro De La Rosa.
Classement du championnat du monde des constructeurs 2012
http://www.pixenli.com/images/1360/1360608837042484400.png
McLaren remporte très largement ce championnat et met fin à la suprématie de Red Bull qui l'a gagné deux saisons consécutives. Cette même écurie autrichienne termine 2ème avec 417 points devant Ferrari et ses 352 points. Derrière les trois cadors, Mercedes s'en sort avec les honneurs en prenant pour la 4ème année consécutive la 4ème place. La seule vraie lutte de cette saison était celle de Lotus et de Sauber. C'est finalement l'écurie anglaise qui obtient cette 5ème place tant convoitée pour 16 points devant l'écurie helvétique. Williams ne peut faire mieux que 7ème notamment à cause Senna qui n'a été capable de ne marquer que 3 points cette saison. La vraie déception est Force India. L'écurie indienne ne marque que 22 points, et ce n'est pas le podium obtenu au Canada par Paul Di Resta qui va changer quelque chose à cette mauvaise saison. La saison de Toro Rosso est elle aussi décevante compte tenu de leur bonne saison 2011 qui apportait beaucoup d'espoirs. HRT fait un vrai bond en avant cette saison en prenant la 10ème place aux constructeurs, chapardée à Caterham qui s'est trouvé en difficulté cette saison. Marussia ferme la marche.
Tableau des qualifications
http://www.pixenli.com/images/1360/1360694910002090300.png
Fernando Alonso a été le meilleur pilote en qualifications cette saison avec un total de 11 pôles positions pour 20 courses. Un ratio vraiment impressionnant, mais tout de même en deçà des 15 pôles de Vettel l'année dernière. Button suit et est le plus régulier puisqu'il a à chaque fois accédé à la Q3. On remarque dans ce classement que Michael Schumacher se trouve à la cinquième place. Le septuple champion du monde a été beaucoup plus performant en qualifications qu'en course cette saison. Les Force India et les Toro Rosso sont en fond de classement, et Bruno Senna est resté bloqué à quatre reprises en Q1. On voit également que Kovalainen a très largement dominé les fonds de grille, devant Petrov, Glock et MOI. Charles Pic a enchaîné les six dernières courses derrière Timo Glock, son coéquipier.
Autres classements
=> GP2 <=
1°) Davide Valsecchi (DAMS)
2°) Luiz Razia (Arden)
3°) Giedo Van Der Garde (Caterham)
4°) Max Chilton (Carlin)
5°) Esteban Gutiérrez (Lotus GP)
6°) James Calado (Lotus GP)
7°) Rio Haryanto (Carlin)
8°) Fabio Leimer (Racing Engineering)
9°) Felipe Nasr (DAMS)
10°) Marcus Ericsson (iSport)
11°) Joylon Palmer (iSport)
12°) Luca Filippi (Coloni)
=> Formule Renault 3.5 <=
1°) Robin Frijns (Fortec)
2°) Sam Bird (ISR)
3°) Jules Bianchi (Tech 1)
4°) Felix Da Costa (Arden)
5°) Kevin Magnussen (Carlin)
6°) Alexander Rossi (Arden)
7°) Nick Yelloly (Comtec)
8°) Kevin Korjus (Lotus)
Statistiques des écuries
Vodafone McLaren-Mercedes F1 Team
¤ 9 victoires
¤ 22 podiums
¤ 34 entrées dans les points
¤ 4 abandons
¤ 1 résultat blanc
¤ 5 pôles positions
¤ 548 points marqués
¤ 40 Q3
¤ 10 meilleurs tours
=> McLaren a dominé les débats cette saison avec un peu moins la moitié des victoires possibles et plus d'un tiers des podiums. Toutes les Q3 possibles ont été obtenues. Rien à dire, à part peut-être l'absence du titre pilotes.
Red Bull Racing F1
¤ 4 victoires
¤ 14 podiums
¤ 35 entrées dans les points
¤ 3 abandons
¤ 0 résultat blanc
¤ 3 pôles positions
¤ 417 points marqués
¤ 34 Q3
¤ 2 meilleurs tours
=> Statistiques un peu faibles par rapport aux autres saisons pour Red Bull, la saison n'est cependant pas catastrophique avec 4 victoire et 14 podiums.
Scuderia Ferrari F1 Team
¤ 5 victoires
¤ 12 podiums
¤ 29 entrées dans les points
¤ 2 abandons
¤ 1 résultat blanc
¤ 11 pôles positions
¤ 352 points marqués
¤ 28 Q3
¤ 5 meilleurs tours
=> Bonne saison pour Ferrari qui a offert à ses pilotes une voiture capable de gagner. Les mauvaises performances de Massa valent de plutôt mauvaises statistiques à la Scuderia.
Mercedes AMG Petronas F1 Team
¤ 1 victoire
¤ 5 podiums
¤ 29 entrées dans les points
¤ 3 abandons
¤ 0 résultat blanc
¤ 1 pôle position
¤ 243 points marqués
¤ 35 Q3
¤ 2 meilleurs tours
=> Bonne saison pour Mercedes qui prend une nouvelle fois la quatrième place. La première victoire de l'écurie en Espagne est le fait notable de la saison de l'équipe allemande.
Lotus-Renault F1 Team
¤ 0 victoire
¤ 2 podiums
¤ 27 entrées dans les points
¤ 4 abandons
¤ 3 résultats blancs
¤ 0 pôle position
¤ 185 points marqués
¤ 25 Q3
¤ 1 meilleur tour
=> Saison un peu terne mais toujours meilleure que la saison 2011 de Renault. On attend mieux en 2013, surtout que Lotus avaient les moyens d'offrir une voiture capable de jouer les podiums régulièrement cette saison.
Sauber F1 Team
¤ 1 victoires
¤ 3 podiums
¤ 24 entrées dans les points
¤ 4 abandons
¤ 3 résultats blancs
¤ 0 pôle position
¤ 169 points marqués
¤ 21 Q3
¤ 0 meilleur tour
=> La véritable surprise de l'année, Sauber a fait un grand pas en avant cette année. Kobayashi offre la première victoire de l'écurie suisse au Canada, fait historique. 3 podiums sont à mettre à l'actif de Sauber cette saison.
Williams-Renault F1 Team
¤ 0 victoire
¤ 1 podium
¤ 15 entrées dans les points
¤ 3 abandons
¤ 6 résultats blancs
¤ 0 pôle position
¤ 71 points marqués
¤ 9 Q3
¤ 0 meilleur tour
=> Saison bien meilleure que l'année dernière, mais Bruno Senna a énormément déçu et n'a pas permis à Williams de rivaliser cette saison. 9 Q3 cette saison, et aucune pour le brésilien.
Sahara Force India F1 Team
¤ 0 victoires
¤ 1 podium
¤ 5 entrées dans les points
¤ 3 abandons
¤ 16 résultats blancs
¤ 0 pôle position
¤ 22 points marqués
¤ 7 Q3
¤ 0 meilleur tour
=> Grand pas en arrière pour l'écurie indienne qui inscrit cette saison le second podium de son existence. La monoplace n'était pas très aboutie et plutôt lente. Nul doute que celle de la saison prochaine sera meilleure.
Scuderia Toro-Rosso Ferrari
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 2 entrées dans les points
¤ 5 abandons
¤ 18 résultats blancs
¤ 0 pôle position
¤ 13 points marqués
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
=> La saison 2011 laissait prétendre une excellente saison pour la petite soeur de Red Bull. Que nenni. De très mauvaises performances qui verra tout de même Vergne faire un véritable coup d'éclat en Espagne.
HRT-Cosworth Formula 1 Team
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 9 abandons
¤ 20 résultat blanc
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
=> HRT a fourni beaucoup d'efforts pour cette saison 2012, et ils ont été payants ! Malgré les nombreux abandons, l'écurie a réussi à obtenir la 10ème place des constructeurs. Belle affaire donc pour l'équipe espagnole.
Caterham-Renault F1 Team
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 4 abandons
¤ 20 résultat blanc
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
=> L'écurie malaisienne a, comme d'autres, été décevante cette saison. Plutôt performantes en qualifications et en courses, elles se sont souvent vues à la lutte voire dépassées trop souvent par rapport aux années précédentes.
Marussia-Cosworth F1 Team
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 6 abandons
¤ 20 résultat blanc
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
=> Dernière place cette saison, l'équipe russe a déçu cette saison. Souvent bien placées en qualifications, elles ne se sont pas montrées très à l'aise en course. Voilà un aspect qu'elle devra améliorer l'année prochaine.
Duels des coéquipiers
=> Qualifications <=
Hamilton [9] - [11] Button
Alonso [18] - [2] Massa
Vettel [15] - [5] Webber
Schumacher [17] - [3] Rosberg
Raïkkönen [7] - [13] Grosjean
Kobayashi [10] - [10] Pérez
Maldonado [17] - [3] Senna
Di Resta [11] - [9] Hülkenberg
Ricciardo [7] - [13] Vergne
De La Rosa [10] - [10] MOI
Kovalainen [15] - [5] Petrov
Glock [14] - [6] Pic
=> Course <=
Hamilton [12] - [8] Button
Alonso [15] - [5] Massa
Vettel [12] - [8] Webber
Schumacher [7] - [13] Rosberg
Raïkkönen [7] - [13] Grosjean
Kobayashi [6] - [14] Pérez
Maldonado [16] - [4] Senna
Di Resta [12] - [8] Hülkenberg
Ricciardo [12] - [8] Vergne
De La Rosa [8] - [12] MOI
Kovalainen [11] - [9] Petrov
Glock [13] - [7] Pic
Analyse des pilotes
Fernando Alonso
¤ 5 victoires
¤ 11 podiums
¤ 16 entrées dans les points
¤ 2 abandons
¤ 11 pôles positions
¤ 277 points marqués
¤ 18 Q3
¤ 5 meilleurs tours
Felipe Massa
¤ 0 victoire
¤ 1 podium
¤ 13 entrées dans les points
¤ 0 abandon
¤ 0 pôle position
¤ 75 points marqués
¤ 10 Q3
¤ 0 meilleur tour
Lewis Hamilton
¤ 6 victoires
¤ 11 podiums
¤ 15 entrées dans les points
¤ 4 abandons
¤ 4 pôles positions
¤ 276 points marqués
¤ 19 Q3
¤ 8 meilleurs tours
Jenson Button
¤ 3 victoires
¤ 11 podiums
¤ 19 entrées dans les points
¤ 0 abandon
¤ 1 pôle position
¤ 272 points marqués
¤ 20 Q3
¤ 2 meilleurs tours
Sébastian Vettel
¤ 2 victoires
¤ 8 podiums
¤ 20 entrées dans les points
¤ 0 abandon
¤ 3 pôles positions
¤ 230 points marqués
¤ 18 Q3
¤ 2 meilleurs tours
Mark Webber
¤ 2 victoires
¤ 6 podiums
¤ 15 entrées dans les points
¤ 3 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 187 points marqués
¤ 18 Q3
¤ 0 meilleur tour
Michael Schumacher
¤ 0 victoire
¤ 2 podiums
¤ 11 entrées dans les points
¤ 2 abandons
¤ 1 pôle position
¤ 91 points marqués
¤ 18 Q3
¤ 1 meilleur tour
Nico Rosberg
¤ 1 victoire
¤ 3 podiums
¤ 18 entrées dans les points
¤ 1 abandon
¤ 0 pôle position
¤ 152 points marqués
¤ 17 Q3
¤ 1 meilleur tour
Kimi Raïkkönen
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 14 entrées dans les points
¤ 2 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 77 points marqués
¤ 11 Q3
¤ 0 meilleur tour
Romain Grosjean
¤ 0 victoire
¤ 2 podiums
¤ 13 entrées dans les points
¤ 2 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 108 points marqués
¤ 14 Q3
¤ 1 meilleur tour
Kamui Kobayashi
¤ 1 victoire
¤ 3 podiums
¤ 9 entrées dans les points
¤ 3 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 85 points marqués
¤ 11 Q3
¤ 0 meilleur tour
Sergio Pérez
¤ 0 victoire
¤ 0 podiums
¤ 15 entrées dans les points
¤ 1 abandon
¤ 0 pôle position
¤ 84 points marqués
¤ 9 Q3
¤ 0 meilleur tour
Pastor Maldonado
¤ 0 victoire
¤ 1 podium
¤ 13 entrées dans les points
¤ 0 abandon
¤ 0 pôle position
¤ 38 points marqués
¤ 10 Q3
¤ 0 meilleur tour
Bruno Senna
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 2 entrées dans les points
¤ 3 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 3 points marqués
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
Paul Di Resta
¤ 0 victoire
¤ 1 podium
¤ 2 entrées dans les points
¤ 1 abandon
¤ 0 pôle position
¤ 16 points marqués
¤ 4 Q3
¤ 0 meilleur tour
Nico Hülkenberg
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 3 entrées dans les points
¤ 2 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 6 points marqués
¤ 3 Q3
¤ 0 meilleur tour
Daniel Ricciardo
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 2 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
Jean-Eric Vergne
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 2 entrées dans les points
¤ 3 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 13 points marqués
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
Heikki Kovalainen
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 2 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
Vitaly Petrov
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 2 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
Timo Glock
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 2 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
Charles Pic
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 4 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
Pedro De La Rosa
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 2 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
JE MOI
¤ 0 victoire
¤ 0 podium
¤ 0 entrée dans les points
¤ 7 abandons
¤ 0 pôle position
¤ 0 point marqué
¤ 0 Q3
¤ 0 meilleur tour
Young Driver Tests 2012
Toutes les écuries ont fait le déplacement cette année à Abu Dhabi pour offrir une monoplace à un jeune pilote le temps de quelques jours. Kevin Magnussen, 5ème de la Formule Renault 3.5, a été aligné chez McLaren. Sans surprise, Sauber a offert ces essais au jeune Esteban Gutiérrez (toujours en lice pour un baquet chez Sauber). Williams a quant à elle décidé d'évaluer David Valsecchi, et Red Bull Felix Da Costa. Jules Bianchi a pris le volant de la Force India, et c'est Giedo Van Der Garde, sur le podium final du GP2, qui a été aligné chez Caterham. Robin Frijns prendra le volant de la Ferrari et Sam Bird celui de la Mercedes. Lotus a offert son volant à l'italien James Calado, 6ème en GP2. Quant à Toro Rosso, elle alignera Kevin Korjus. Le chinois Ma chez HRT et Max Chilton chez Marussia sont les autres pilotes présents.
A la fin de ces essais, le classement global est plutôt représentatif du niveau des écuries. Esteban Gutiérrez a été le plus assidu avec un peu moins de 140 tours à son compteur. Le mexicain a fait de très bons essais et a engrangé beaucoup d'expérience. Il termine à la 3ème place, devant un très bon Davide Valsecchi. Kevin Magnussen prend la seconde place, derrière un brillant Felix Da Costa au volant de sa Red Bull. Frijns prend la 5ème position. Ma clôt le classement.
1°) Felix Da Costa (Red Bull)
2°) Kevin Magnussen (McLaren)
3°) Esteban Guttiérez (Sauber)
4°) Davide Valsecchi (Williams)
5°) Robin Frijns (Ferrari)
6°) Sam Bird (Mercedes)
7°) James Calado (Lotus)
8°) Jules Bianchi (Force-India)
9°) Giedo Van Der Garde (Caterham)
10°) Kevin Korjus (Toro-Rosso)
11°) Luiz Razia (Marussia)
12°) Ma Qing Hua (HRT)
Que sont-ils devenus ?
Nick Heidfeld
Le pilote allemand est parti en endurance, mais a fait part de son envie de revenir en Formule 1 suite à son éviction de Renault au milieu de la saison 2011 qu'il juge injuste et incompréhensible. Cependant, un éventuel retour en 2013 semble difficile sachant qu'il ne reste que peu de places. Pourquoi pas en 2014 ou pour un baquet de pilote d'essai ?
Robert Kubica
Suite à un incident de rallye fin 2010, il n'a pas pu prendre part à la saison 2011 de Formule 1 chez Renault. Son rétablissement étant désormais bien avancé, il reviendra dans la monde de la F1 dès 2013 puisqu'il sera l'un des deux pilotes d'essais Pirelli. Mais le polonais a perdu tout contact avec l'ancienne Renault, Lotus, et l'on ne sait pas dans quelle écurie il pourrait revenir.
Rubens Barrichello
Le brésilien veut absolument retourner dans la catégorie reine du sport automobile et estime que l'expérience qu'il peut apporter peut être très bénéfique à l'équipe qui l'engagerait. Il serait en contact, dit-on, avec Pirelli et une écurie de milieu de tableau.
Jarno Trulli
L'expérimenté pilote italien ne souhaite pas un retour en Formule 1 à moins qu'une écurie ne fasse directement appel à lui. Il s'engagera peut-être en endurance et pourrait participer aux 24 heures du Mans avec Toyota.
Christian Klien
Sans volant en 2011, l'autrichien s'est engagé avec Aston Martin en endurance. Un retour en Formule 1 n'est pas à exclure mais les chances sont cependant très faibles. Un temps en contact avec HRT pour 2013, les négociations ont très vite été stoppées.
Lucas Di Grassi
Pilote Pirelli en 2012, Lucas Di Grassi veut tourner la page et quitte le monde de la F1 dès la saison prochaine. On ne sait pas vers quelle discipline il se dirigera, mais probablement en endurance ou en DTM.
Sakon Yamamoto
Jamais tout à fait là, jamais tout à fait parti, Sakon Yamamoto n'exclut pas un retour en Formule 1 si l'occasion se présente, ce qui ne devrait à priori pas être le cas.
Kazuki Nakajima
Pilote Toyota en endurance, il semble s'y plaire mais, comme Yamamoto, n'exclut pas un retour en Formule 1 si l'occasion se présentait.
Takuma Sato
La japonais a tourné la page depuis l'arrêt de Super Aguri fin 2008 et ne reviendra pas en Formule 1. Il est bien installé en endurance, aux Etats-Unis, et semble vouloir y rester quelques années encore.
Sébastien Bourdais
Le français se plait en endurance et ne souhaite pas retourner en Formule 1 suite à la résiliation de son contrat par Toro Rosso mi-2009.
Giancarlo Fisichella
L'italien est bien installé en endurance et n'en partira probablement pas pour un retour en Formule 1. Être en fond de grille ne l'intéresse pas. Il participera probablement une fois de plus aux 24 heures du Mans avec Ferrari.
Vitantonio Liuzzi
Le pilote italien est à l'affût d'une possibilité, et, fort de son expérience chez Toro-Rosso, Force India et HRT, veut tout faire pour convaincre les écuries de l'engager. Il ne sera pas présent en 2013, les négociations avec HRT et Williams n'ayant rien donné.
Jérôme D'Ambrosio
Pilote d'essais chez Lotus en 2012, il ne renouvellera pas en 2013, préférant se tourner vers une autre discipline, probablement l'endurance, ou, plus extravagant, le NASCAR.
Karun Chandhok
Longtemps en contact avec HRT, le pilote indien aura beaucoup de mal à trouver un poste de titulaire en Formule 1 dans les prochaines années, même s'il a été quelques temps en contact avec Force India pour une éventuelle titularisation lors du Grand-Prix d'Inde.
Nelsinho Piquet
Parti aux Etats-Unis suite à l'affaire du crashgate, un retour dans la catégorie reine du sport automobile est exclu.
Transferts 2012-2013
Voici la grille comme on l'avait laissée depuis la dernière fois, elle commence vraiment à bien se remplir...
==> McLaren
1er Pilote : Jenson Button
2ème Pilote : Nico Rosberg
3ème Pilote , Pilote Essayeur : Gary Pafett
==> Red Bull
1er Pilote : Sebastian Vettel
2ème Pilote : Mark Webber
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Sebastian Buemi
==> Ferrari
1er Pilote : Fernando Alonso
2ème Pilote : Felipe Massa
3ème Pilote, Pilote Essayeur :
==> Mercedes
1er Pilote : Lewis Hamilton
2ème Pilote :
3ème Pilote, Pilote Essayeur :
==> Lotus
1er Pilote : Kimi Raïkkönen
2ème Pilote : Romain Grosjean
3ème Pilote, Pilote Essayeur :
==> Sauber
1er Pilote :
2ème Pilote :
3ème Pilote, Pilote Essayeur :
==> Williams
1er Pilote : Pastor Maldonado
2ème Pilote :
3ème Pilote, Pilote Essayeur :
==> Force India
1er Pilote : Adrian Sutil
2ème Pilote : Paul Di Resta
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Jules Bianchi
==> Toro-Rosso
1er Pilote : Jean-Eric Vergne
2ème Pilote : Daniel Ricciardo
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Felix Da Costa
==> Caterham
1er Pilote : Vitaly Petrov
2ème Pilote :
3ème Pilote, Pilote Essayeur :
==> Marussia
1er Pilote : Timo Glock
2ème Pilote :
3ème Pilote, Pilote Essayeur :
==> HRT
1er Pilote : Pedro De La Rosa
2ème Pilote :
3ème Pilote, Pilote Essayeur :
==> Pirelli
1er pilote : Robert Kubica
2ème pilote :
Rumeurs
Sergio Pérez signe chez Mercedes !
Quelle annonce ! L'écurie allemand a décidé de faire appel au jeune mexicain pour remplacer Nico Rosberg, parti chez McLaren, dès la saison prochaine. Longtemps en lutte avec Kamui Kobayashi et Nick Heidfeld, Mercedes a décidé d'opter pour la jeunesse et la constance, puisque Pérez a battu son coéquipier japonais à 14 reprises cette saison. Voilà les propos de l'intéressé : "Quand Mercedes m'a demandé si je voulais les rejoindre, je n'ai pas longtemps hésité. Même si ma Sauber était très performante cette saison, passer chez Mercedes est synonyme d'évolution dans la hiérarchie. Je suis très heureux d'être le coéquipier de Lewis Hamilton, c'est un vrai honneur."
Kamui Kobayashi rempile chez Sauber !
Le japonais fera en 2013 sa quatrième année chez l'écurie suisse. Une année de transition selon lui et probablement sa dernière. Nous avons réussi à lui arracher ces quelques mots : "Cette année, je pense avoir confirmé et avoir prouvé mon talent. En regardant à court terme, je vais tout donner pour Sauber. Mais à long terme mon avenir n'est pas assuré. Je suis conscient que Sauber est une écurie qui a besoin de révéler des jeunes talents. Il faudra bien que je parte un jour."
Esteban Gutiérrez : "je ne suis pas prêt"
C'est un choc ! Le jeune mexicain, sensationnel cette saison en GP2 et lors des Young Driver Tests, a déclaré vouloir prendre son temps : "Je veux d'abord confirmer ce que j'ai montré en GP2. Je ne souhaite pas arriver en Formule 1 sans légitimité et juste parce que Telmex a un partenariat avec Sauber. Cependant, si vraiment, des deux côtés (Sauber et Telmex), on veut vraiment que je sois titulaire la saison prochaine, alors je le serai...
Giedo Van Der Garde confirmé par Caterham !
Malgré une très bonne course au Brésil, Kovalainen n'a pas réussi à terminer dans le TOP 15 et donc de permettre à Caterham de passer 10ème du championnat. Voilà qui engendre, comme prévu, son licenciement. Durant les 3 années qu'il a passé dans cette structure, Heikki Kovalainen a à chaque fois dominé son coéquipier, successivement Trulli et Petrov. Le pilote payant mais tout de même talentueux Giedo Van Der Garde sera donc aligné aux côtés de Vitaly Petrov pour la saison 2013, avec pour objectif de se hisser très près du russe. Aucune information n'a filtré pour le poste de pilote d'essais. Charles Pic pourrait être une solution pour l'écurie malaisienne.
Heikki Kovalainen ne perd pas espoir pour 2013
"La perte de mon baquet chez Caterham est un coup dur pour moi. Mais je ne suis pas résigné, il reste encore plusieurs baquets de libres et les discussions avec les écuries avancent bien." Voici les propos que Kovalainen a donné à nos micros suite à l'annonce de sa non-reconduction. Alors, avec quelle écurie Kovalainen serait-il en contact ? Sauber ? Williams ? En tout cas, beaucoup espèrent le revoir sur les grilles l'année prochaine, son départ de Caterham ayant suscité beaucoup de réactions dans le paddock.
Alguersuari possible candidat chez Sauber ?
Jaime Alguersuari voudrait revenir sur la grille de départ. Oui, mais où ? Les baquets libres partent comme des petits pains et l'espagnol, fort de son expérience chez Pirelli, pourrait une nouvelle fois se retrouver sur la touche. Alors, que va faire Alguersuari l'année prochaine ? Peut-être un poste de 3ème pilote. Ou alors il se dirigera vers une autre catégorie. Ça, c'était la situation dans laquelle il se trouvait il y a quelques jours. Mais, entre temps, Sauber se serait dite intéressée. On sait que l'ancien pilote Toro-Rosso amènerait un fort bagage d'argent.
Max Chilton et Luiz Razia chez Marussia !
Et c'est l'anglais Max Chilton, 4ème en GP2 cette saison, qui a été choisi pour accompagner Timo Glock l'année prochaine chez Marussia. Le britannique devra convaincre au risque d'être licencié en fin de saison comme ses prédécesseurs, Di Grassi, D'Ambrosio et Pic. Luiz Razia, lui, sera le troisième pilote de l'écurie russe et se place comme favori pour un baquet en 2014 dans la structure russe.
JE MOI n'ira pas chez Williams
Les négociations entre le français et Williams n'auraient rien donné, et JE MOI vient de re-signer pour une saison supplémentaire chez HRT et sera une nouvelle fois le coéquipier de De La Rosa. L'écurie espagnole n'a jamais gardé le même duo de pilotes pendant deux saisons consécutives, c'est donc une première. Voilà les propos de MOI juste après l'annonce : "Je savais qu'il serait dur de viser plus haut dès la fin de ma première saison. Maintenant, je suis concentré sur la saison 2013 que je ferai chez HRT. J'espère confirmer ma bonne forme et être plus constant."
Valterri Bottas, une évidence
Williams vient d'annoncer que Valterri Bottas serait leur second pilote pour la saison à venir. Les dirigeants estiment que le finlandais a acquis suffisamment d'expérience et qu'il est prêt à obtenir le poste de titulaire. Il remplacera donc dès Melbourne Bruno Senna. On ne sait pas encore où ira le brésilien la saison prochaine.
Davide Valsecchi signe chez Williams !
Williams est décidément sous les feux des projecteurs puisque l'écurie vient d'annoncer que Davide Valsecchi serait leur nouveau pilote d'essais. L'italien s'est dit déçu de ne pas avoir trouvé un poste de titulaire contrairement à certains de ses concurrents en GP2, mais il estime avoir de la chance en signant dans cette écurie historique.
Ma Qing Hua pilote d'essais de HRT
Ce n'est pas une surprise, le chinois était très proche de l'écurie espagnole ces derniers temps. Il sera donc 3ème pilote et participera au développement de la jeune équipe. Son sponsoring a beaucoup participé à l'obtention de ce poste. Il s'est dit pendant quelques temps que le chinois aurait pu être titularisé pour le Grand-Prix de Chine, mais aucun accord n'a été trouvé.
L'avenir de Nico Hülkenberg est des plus flous
L'allemand n'a pas hésité à convoquer des journalistes pour annoncer qu'il était en contact avec plusieurs écuries mais a très vite affirmé que ses chances étaient moindres. Le poste de pilote Pirelli pourrait être une solution de luxe pour l'ancien pilote Williams et Force India...
Nick Heidfeld nommé pilote d'essais de Mercedes
L'expérimenté Nick Heidfeld vient d'être engagé par Mercedes et sera leur 3ème pilote pour la seconde fois, puisqu'il l'était déjà en 2010 avant de devenir pilote Pirelli. Voilà un bon moyen de rebondir pour Quick Nick, et qui lui permettra en plus de participer à certaines épreuves d'endurance. Il sera le seul allemand de l'écurie la saison prochaine et accompagnera Lewis Hamilton et Sergio Pérez.
==> McLaren
1er Pilote : Jenson Button
2ème Pilote : Nico Rosberg
3ème Pilote , Pilote Essayeur : Gary Pafett
==> Red Bull
1er Pilote : Sebastian Vettel
2ème Pilote : Mark Webber
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Sebastien Buemi
==> Ferrari
1er Pilote : Fernando Alonso
2ème Pilote : Felipe Massa
3ème Pilote, Pilote Essayeur : ?
==> Mercedes
1er Pilote : Lewis Hamilton
2ème Pilote : Sergio Pérez
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Nick Heidfeld
==> Lotus
1er Pilote : Kimi Raïkkönen
2ème Pilote : Romain Grosjean
3ème Pilote, Pilote Essayeur : ?
==> Sauber
1er Pilote : Kamui Kobayashi
2ème Pilote : ?
3ème Pilote, Pilote Essayeur : ?
==> Williams
1er Pilote : Pastor Maldonado
2ème Pilote : Valterri Bottas
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Davide Valsecchi
==> Force India
1er Pilote : Adrian Sutil
2ème Pilote : Paul Di Resta
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Jules Bianchi
==> Toro-Rosso
1er Pilote : Jean-Eric Vergne
2ème Pilote : Daniel Ricciardo
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Felix Da Costa
==> Caterham
1er Pilote : Vitaly Petrov
2ème Pilote : Giedo Van Der Garde
3ème Pilote, Pilote Essayeur : ?
==> Marussia
1er Pilote : Timo Glock
2ème Pilote : Max Chilton
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Luiz Razia
==> HRT
1er Pilote : Pedro De La Rosa
2ème Pilote : JE MOI
3ème Pilote, Pilote Essayeur : Ma Qing Hua
==> Pirelli
1er pilote : Robert Kubica
2ème pilote : ?
GG j'ai tout lu .
AH ! Le soulagement ! 
Je te crois .
Sujet :
Vos carrières sur F1 2011 et F1 2012 ...