GRAND-PRIX DE COREE DU SUD 2013
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Classement de la course
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Les TOPs
+++ Button renoue avec la victoire, sa dernière remonte à la Turquie!
++ Schumacher à nouveau dans le top 5, solide sur toute la course!
+ Di Resta renoue avec les points, Kubica avec le podium
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Les FLOPs:
--- Mercedes: alors que Rosberg partait d'une encourageante 4e place, les 2 Mercedes ont vu leur Grand-Prix chavirer en 20 tours: 2 abandons
-- Raikkonen, et Kier: leaders du championnat, le premier n'a pas trouvé son rythme et a été anonyme sur cette course, le deuxième a enchaîné les problèmes depuis la Q3: problème mécanique en Q3, accrochage, dégradation des pneus. A la fin la 7e place est tout de même importante, mais le résultat est bien en dessous de ses capacités
. Les Sauber hors des points de justesse!
CLASSEMENT GENERAL
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Au championnat pilotes:
- Button prend la tête du championnat, 4 points devant Raikkonen,, 9 devant Kier, 20 devant Webber!
- Bottas semble se rapprocher de Hamilton et pourrait bien finir par lui prendre la 6e place!
- La bataille pour la 8e place semble se dessiner: Vettel en perte de performance tient toujours cette place devant Rosberg et Alonso, tandis que Schumacher semble aussi en mesure de batailler pour cette place!
- La bataille Force India - Sauber des pilotes est engagée: Hulkenberg mène face à Perez, et Di Resta rattrape Kobayashi!
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Au classement constructeurs:
- Mclaren contrôle la situation en reprennant de gros points!
. Seule la lutte pour la 6e place paraît intéressante: Force India n'est plus qu'à 4 points de son rival
_________________ GRAND-PRIX D'INDE 2013
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~~~~~~ Essais libres 1
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Un court résumé de cette séance:
- Tous les pilotes commencent leurs réglages avec des relais ni courts ni longs.
- Alors que tous les pilotes sont en 1:31 Rosberg envoie un signal fort en 1:30:866 après 20 minutes de roulage!
- Mais quelques temps après, toujours en prime, c'est Kier qui va faire sensation avec un tour parfait en 1:30:479 en prime! Bottas suivra en prenant le 2e temps en 1:30:767 en prime!
- Finalement, Kubica chaussera les tendres pour frôler le passage sous la barre des 1:30 et prendre le leadership
- Michael Schumacher terminera à une très encourageante 5e place! Tandis que Raikkonen, Webber et Button se retrouvent un peu en arrière plan!
- Les petites équipes sont de plus en plus larguées avec leurs petits budgets
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Classement de la séance
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~~~~~~ Essais libres 2
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Un court résumé de cette séance:
- Les 2 Mercedes vont dans les 20 premières minutes taper fort en sortant en tendres et en claquant les 2 premiers chronos, 1er et 4e à la fin de la séance, dont celui de Rosberg en 1:29:675 pour marquer le coup! Est-ce le retour des Mercedes? Difficile à dire vu qu'il était en tendres, les autres en durs!
- Par contre ce qui est plus sûr, c'est la domination Kier en pneus durs: 1:30:208 soit plus rapide qu'Hamilton en tendres! Il est 3e à l'arrivée!
- La surprise vint peut-être encore plus de Alonso, qui en tendres fait le 2e chrono!
- Mais de nombreux pilotes n'ont fait que des simulations course empêchant de faire des vrais chronos, comme Button et Raikkonen!
- A noter des places encourageantes pour Sauber!
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Classement de la séance
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~~~~~~ Essais libres 3
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Un court résumé de cette séance:
- La piste n'a pas l'air d'évoluer énormément, même si les pilotes ne sont pas en attaque maximale
- De la 4e à la 15e place, tous les pilotes se trouvent en 1:30:x. Les qualifications risquent d'être disputées!
- Mais Webber a marqué le coup en signant à la mi-séance 1:29:772 en prime!
- Deux pilotes se sont baladés en tendres: Hamilton 2e en 1:29:073 ce qui est de bonne augure pour les qualifications. Cependant, Kier affirme sa position de favori pour la pôle: 1:28:491 sur un tour presque parfait en tendres!
- Schumacher confirme encore sa forme du moment avec une 6e place!
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Classement de la séance
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~~~~~~ QUALIFICATIONS
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---> Q1:
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Et c'est parti pour 20 minutes de folie!
- Certains pilotes sortent en durs! Et les chronos sont pour l'instant en 1:30, la piste n'a pas beaucoup évolué ce week-end! Mais à savoir aussi que les écarts entre les tendres et les durs est d'environ 1 seconde!
- Hamilton est le premier à passer sous les 1:30 avec 1:29:995!
- Bianchi et Frijns sont en tendres pour un relais court de 3 tours sûrement!
- Au bout de 7 minutes, Webber a sécurisé un très bon 1:29:528 et ne sortira sûrement plus! Alonso a également fait 1:29:849 et se place 2e devant Hamilton et Di Resta!
- A l'arrière, au terme du premier relais, Bianchi mène la danse en 1:31:529 en tendres!
- Il reste 10 minutes et Button sort des stands, avec Raikkonen et Rosberg!
- Pendant ce temps, Perez a pris la 3e place avec un excellent chrono sous les 1:30!
- Vergne ne ressort pas à cause d'un problème mécanique!
- Button prend la tête avec 1:29:362! Mais Bottas fait mieux une minute plus tard!
- Raikkonen prend la 4e place, mais Rosberg peine à retrouver son rythme qu'il avait en tendres!
- Kier sort à 5 minutes de la fin et sécurise un temps en 1:29:464, c'est la 3e place!
- Bianchi améliorera et accédera de nouveau en Q2 en s'imposant de nouveau devant Frijns!
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Classement de la séance
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~~~~~~ QUALIFICATIONS
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---> Q2:
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Dans 15 minutes nous saurons quels seront les 10 candidats pour la pôle!
- Et personne ne sort en début de séance, on ne veut pas user les tendres!
- Il faut attendre 6 minutes avant de voir sortir Robert Kubica!
- Puis Schumacher, Rosberg et Di Resta sortent à leur tour!
Mais les premier tours ne sont pas indicatifs!
- Tout s'accélère à 6 minutes de la fin quand la majorité du plateau sort pour rentrer les chronos!
- Kubica fait à ce moment 1:28:633 pour se placer en tête d'affiche! Webber est pour l'instant en 1:29:016 et Raikkonen 1:29:103, alors que tout le monde restant est sorti pour faire les 3 derniers tours!
- Rosberg fait 1:29:204 qui le place provisoirement dans le top 5! Hamilton et Kier loupent leur premier tour! Perez et Kobayashi sont en manque de performance en tendres! Mais Webber fait 1:28:588 pour prendre la tête! Button fait 1:28:917 et ralentit pensant que ça suffirait.
- Plus que 2 tours pour tout le monde, Raikkonen prend la tête, mais Kier arrive derrière en collant presque 3 dixièmes sur tout le monde, c'est hallucinant!
- Ferrari confirme son retour progressif avec Alonso 5e! Schumacher est pour l'instant 8e!
- Dans le dernier tour, Hamilton fait un petit 1:29:436 et a pris trop de risques en ne faisant que 3 tours: excès de confiance chez Mercedes, pour l'instant il est 10e, mais il est battu sur la ligne par Di Resta qui passe en Q3!
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Classement de la séance
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~~~~~~ QUALIFICATIONS
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---> Q3:
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Et ça commence pour 10 minutes où va être disputée la pôle!
- Button, Webber, Kubica, Rosberg sortent, ils vont sûrement faire 2 relais!
Et on commence par Button en 1:28:597! Ni Webber, ni Kubica ni Rosberg ne font mieux!
- Pour leur deuxième tour chronométré, Button n'améliore pas, Webber se rapproche à un dixième de ce temps
- Pendant que es pilotes vont ravitailler, La majorité des pilotes sortent en tendres!
- Plus que 3 tours: Kier fait 1:28:671 et se place 2e derrière Button! Derrière, Di Resta se loupe, Raikkonen fait 1:28:730 et passe donc 4e! Bottas fait 1:28:433 et se place en tête! Schumacher attend un tour supplémentaire
- Et c'est maintenant que la pôle se joue: Kier vient de pulvériser le premier secteur, il améliore aussi le deuxième! Et il fait 1:27:738 Personne ne pourra le chercher! Di Resta rentre aux stands! Raikkonen améliore son temps en 1:28:547! Mais Bottas fait 1:28:298! Schumacher prend la 3e place en 1:28:394! Button passe 2e à son tour en 1:28:234 mais il est battu par Webber et son 1:28:173. Rosberg passe également devant Raikkonen!
- Et finalement dans le dernier tour Kubica passe 5e devant Schumacher! Mais c'est surtout Button qui améliore en 1:28:082 pour compléter une première ligne Mclaren! Kier domine plus que jamais ce week-end! Il paraît intouchable!
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Classement de la séance
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~~~~~~ F1 à la Une (version light)
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Circuit: http://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/3D_INDIA_GP_TRACK.jpg
Tours: 60
Longueur: 5,141km
Performances:
Les Mclaren et les Williams semblent au dessus de la concurrence ce week-end, elles ont bloqué les 2 premières lignes! Mais les Ferrari sont en nets progrès, et les Lotus se battent toujours pour le titre! Notre favori est bien sûr Yohan Kier
Pneumatiques:
Pirelli a apporté ici les tendres et les durs, autrement des performances variant d'une seconde! On se penche sur une stratégie prudente à un arrêt ou alors une stratégie agressive à deux relais tendres!
La grille de départ:
1: Y. Kier
---- 2: J. Button
3: M. Webber
---- 4: V. Bottas
5: R. Kubica
---- 6: M. Schumacher
7: N. Rosberg
---- 8: V. Bottas
9: F. Alonso
---- 10: P. Di Resta
11: L. Hamilton
---- 12: N. Hulkenberg
13: K. Kobayashi
---- 14: S. Perez
15: S. Vettel
---- 16: F. Massa
17: J. Bianchi
---- 18: R. Frijns
19: J. Alguersuari
---- 20: C. Pic
21: P. De La Rosa
---- 22: D. Ricciardo
23: T. Glock
---- 24: J. Vergne
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La grille de départ:
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1: Y. Kier
---- 2: J. Button
3: M. Webber
---- 4: V. Bottas
5: R. Kubica
---- 6: M. Schumacher
7: N. Rosberg
---- 8: K. Raikkonen
9: F. Alonso
---- 10: P. Di Resta
11: L. Hamilton
---- 12: N. Hulkenberg
13: K. Kobayashi
---- 14: S. Perez
15: S. Vettel
---- 16: F. Massa
17: J. Bianchi
---- 18: R. Frijns
19: J. Alguersuari
---- 20: C. Pic
21: P. De La Rosa
---- 22: D. Ricciardo
23: T. Glock
---- 24: J. Vergne
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. COURSE (60 tours):
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1. KIE ... 2. BUT ... 3. WEB ... 4. BOT ... 5. SCH ... 6. KUB ... 7. RAI ... 8. ROS ... 9. ALO ... 10. DIR
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Classement:
1. Y. Kier
2. M. Webber +10
3. J. Button +14
4. V. Bottas +17
5. K. Raikkonen +18
6. M. Schumacher +20
7. R. Kubica +23
8. N. Rosberg +25
9. F. Alonso +27
10. N. Hulkenberg +28
11. P. Di Resta +29
12. L. Hamilton +30
13. K. Kobayashi +31
14. S. Perez +33
15. S. Vettel +34
16. F. Massa +38
17. J. Bianchi +50
18. R. Frijns +55
19. D. Ricciardo +58
20. C. Pic +1:01
21. J. Vergne +1:02
22. T. Glock +1:05
23. P. De La Rosa +1:08
ABN: J. Alguersuari
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Classement à la fin du 25e tour:
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1. Y. Kier
2. M. Webber +10
3. J. Button +14
4. V. Bottas +17
5. K. Raikkonen +18
6. M. Schumacher +20
7. R. Kubica +23
8. N. Rosberg +25
9. F. Alonso +27
10. N. Hulkenberg +28
11. P. Di Resta +29
12. L. Hamilton +30
13. K. Kobayashi +31
14. S. Perez +33
15. S. Vettel +34
16. F. Massa +38
17. J. Bianchi +50
18. R. Frijns +55
19. D. Ricciardo +58
20. C. Pic +1:01
21. J. Vergne +1:02
22. T. Glock +1:05
23. P. De La Rosa +1:08
ABN: J. Alguersuari
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. COURSE (60 tours):
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Top 10:
1. KIE ... 2. WEB +10 ... 3. BUT +16 ... 4. RAI +20 ... 5. BOT +20,5
6. SCH +24 ... 7. ROS +32 ... 8. HUL +35 ... 9. ALO +36 ... 10. DIR +37
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Top 10:
1. WEB ....... 2. BUT +6 ... 3. BOT +11 ... 4. SCH +16 ... 5. ROS +24
6. RAI +26 ... 7. HUL +28 ... 8. ALO +29 ... 9. DIR +31 ... 10. KOB +34
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* 'T39 : Mais Raikkonen est plus rapide à coup de 1 seconde par tour! A ce rythme là il peut revenir sur le podium
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* T40 : Il dépasse Rosberg sans souci au DRS malgré sa faible vitesse de pointe!
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* T41 : Meilleur tour pour Raikkonen, 1.2 secondes plus rapide que tout le monde!
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* T42 : Encore 1.3 secondes de reprise, il est à 6 secondes de Schumacher!
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* T43 : 1.5 secondes de reprise sur ce tour!
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* T44 : Plus que 3 secondes à reprendre sur Schumacher!
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* T45 : Plus que 1.7 secondes!
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* T46 : Il est juste derrière Schumacher!
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* T47 : Et Raikkonen dépasse Schumacher à l'extérieur du premier virage! Il n'a pas attendu!
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* T48 : Raikkonen est 4e, à 5 secondes de Bottas, 11 de Button, 18 de Webber!
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* T49 : Abandon pour Hulkenberg qui a cassé sa suspension, 4e abandon de la course Alonso récupère donc la 7e, Di Resta la 8e, Kobayashi la 9e, et Hamilton la 10e!
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* T50 Plus que 2.5 secondes qui séparent Raikkonen de Bottas!
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* T51 : Raikkonen s'est mis en mode sprint il est à 1.2 secondes du podium!
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* T52 : Il est roues dans roues avec Bottas, et il le dépasse sans problème au DRS!
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* T53 : Il ouvre le DRS et passe sans problème, Bottas ne peut rien faire! Objectif pour Raikkonen: la 2e place!
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* T54 : Il reprend 1 seconde sur Button!
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* T55 : Plus que 4 secondes d'écart!
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* T56 : Il vient encore de reprendre une seconde, ça va se jouer sur la fil!
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* T57 : Plus que 2.3 secondes d'écart! Hamilton redouble Kobayashi au DRS!
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* T58 : Plus que 1.4 secondes, ça va être chaud ce finish!
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* T59 : A la fin du tour, Raikkonen est dans l'aileron de Button: il a un tour pour le dépasser!
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* T60''' : Button met son régime maximale dans la ligne droite, Raikkonen se jette alors à l'extérieur pour croiser! Et en croisant, Raikkonen passe à l'extérieur du virage 5 sûrement la dernière occasion du GP pour dépasser! Webber remporte donc cette course après le terrible abandon de Kier, Raikkonen finit 2e après une stratégie osée et un finish magnifique! Button complète le podium!
GRAND-PRIX D'INDE 2013
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Classement de la course:
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Les TOPs:
+++ Mark Webber profite de l'abandon pour signer sa 2e victoire de la saison et pour se remettre dans la course au titre!
++ Raikkonen parti 8e assure une grosse remontée pour dépasser son rival au championnat dans le dernier tour et prendre la 2e place de la course!
+ Les Ferrari signent une solide performance compte tenu de l'année difficile, avec la 5e place de Schumacher et la 7e d'Alonso.
Les FLOPs
- Les Red Bull qui n'arrivent toujours pas à rentrer le moindre point
-- Hulkenberg qui perd de très beaux points dans son abandon!
--- Kier, quelle déception pour celui qui a mené tout le week-end, il allait signer une écrasante victoire, au lieu de ça, sa mécanique le trahit et le sort presque de la course au titre!
CLASSEMENT GENERAL
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Au championnat pilotes:
Au championnat constructeurs:
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Essais libres:
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Pour un problème de retransmission, les résumés seront plus courts que prévus pour les essais libres!
Pour les EL1, les pilotes ont bouclé beaucoup de tours. La séance a été interrompu par 2 sorties de piste: Perez et Alguersuari. A la fin, Button finit premier de la séance, devant Bottas, Kubica, Kier et Webber
Pour les EL2, c'est Hamilton qui fait une grosse sortie de piste à la "triple chicane" Sa voiture sera réparé pour demain. Button finit une nouvelle fois en tête, devant Kier, Webber, Raikkonen et Di Resta qui impressionne!
Pour les EL3 c'est au tour d'Alonso d'impressionner avec une 3e place derrière Raikkonen, Kier, mais devant Button et Hamilton qui a résolu ses problèmes.
_____________________ GRAND-PRIX DE SINGAPOUR 2013 ___________________
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QUALIFICATIONS:
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Q1:
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Et c'est parti pour cette première manche de qualifications:
- Kubica est le premier à prendre la piste en tendres, il est suivi de Bottas, Alonso et Webber. Glock sort à son tour, suivi de Pic et Alguersuari, en super tendres!
- Et Kubica signe un temps référence, en 1:46:319, Bottas et Alonso ne font pas mieux. Webber passe la ligne en 1:45:973 et prend le leadership
- Raikkonen, Kobayashi et Hulkenberg sortent! en tendres! Pendant ce temps les Marussia sont à la traîne, et Alguersuari fait 1:47:135. Kubica repasse la ligne en 1:45:675. Bottas fait pas mieux que 1:46:068 et Alonso est en 1:46:193. Webber améliore légèrement sa marque en 1:45:753.
- Schumacher, Hulkenberg, Di Resta, et Perez en piste! Vergne, Vettel et Bianchi également! Il reste une dizaine de minutes! Raikkonen fait 1:45:896 sur son tour d’entrée, 2e temps pour le finlandais. Hulkenberg et un peu à la traîne en 1;46;4. Kobayashi a préféré enchainé un second tour de chauffe
- Kubica rentre aux stands et se satisfait de son temps! Alguersuari passe sous les 1:47. Kier et les 2 Mercedes enfin de sorties! Bottas prend la tête en 1:45:215! Webber améliore en 1:44:960 et prend la tête!
- Kier fait 1:45:289 au premier tour! Et Schumacher lui vient de faire 1:45:196!
Un petit point sur le classement à 8 minutes de la fin:
1. M. Webber - 1:44.960
2. M. Schumacher - 1:45:196
3. V. Bottas - 1:45:215
4. Y. Kier - 1:45:289
5. L. Hamilton 1:45:420
6. F. Alonso - 1:45:516
7. R. Kubica - 1:45:675
8. K. Raikkonen - 1:45:896
9. N. Rosberg - 1:45:913
10. S. Perez - 1:46:103
11. N. Hulkenberg - 1:46:359
12. J. Alguersuari - 1:46:973
13. P. Di Resta - 1:47:034
14. J. Bianchi - 1:47:131
15. D. Ricciardo - 1:47:431
16. J. Vergne - 1:47:597
17. C. Pic - 1:47:916
18. T. Glock - 1:48:165
19. R. Frijns - 1:48:951
20. P. De La Rosa - 1:49:103
21. P. Di Resta - 1:59:59
22. S. Vettel - 2:00:984
23. F. Massa - 2:03.942
24. J. Button - No time
Oui mais voilà on arrive dans le money time avec 4 tours au max pour tout le monde et Button qui sort enfin, en super tendres! Et Kier qui claque 1:44:816! Rosberg qui améliore et passe devant Raikkonen, mais Raikkonen qui améliore et passe devant Alonso en 1:45:386! Di Resta passe en 12e place, repris par Vettel puis Massa avec 1:46:384!
Plus que 3 tours, et c'est Hamilton qui prend la 3e place! C'est le tour des Sauber, qui prennent les 9e et 11e place! Mais celui qui met la pression sur tout le monde c'est Bianchi: 1:46:358! C'est devant les 2 Force India et les 2 Red Bull! Hulkenberg améliore heureusement avec le 11e temps. les Red Bull en danger! Button passe en première place avec son premier tour en 1:44:368!
Et Massa à l'attaque perd l'arrière à la triple chicane et touche du pneu arrière! Ricciardo passe lui en 1:46:199 et élimine provisoirement Di Resta! Di Resta améliore en 1:46:126, et Vettel sort à son tour de la zone rouge en 1:46:191! Massa dans la zone rouge, avec une voiture endommagée! Les Mclaren tapent fort à l'avant: Kier claque 1:44:441 en tendres, Button 1:43:941 en super tendres! Alonso en amélioration et passe 7e devant Raikkonen!
Massa crève et du coup le drapeau jaune est de sorti, personne n'améliore!
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Classement de la séance
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QUALIFICATIONS:
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Q2:
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Les yeux rivés sur le ciel qui commence non pas à s'assombrir car il fait déjà nuit, mais à devenir menaçant, les équipes lancent tous leurs pilotes en piste, sauf Hamilton et Perez!
Dès le premier tour, Webber fait 1:44:845! Raikkonen passe en 1:44:451! Hulkenberg 1:45:298! Les chronos s'enchainent et à la fin du premier tour le top 10 est le suivant:
1. RAI - 2. SCH - 3. BUT - 4.WEB - 5. BOT - 6. KIE - 7. HUL - 8. KOB - 9. DIR - 10. ROS
Au deuxième tour, Kier fait la grosse différence en faisant 1:44:263 et passant en tête! Bottas 2e en 1:44:386! Kubica passe dans le top 10! Perez rentré en piste fait 1:47:283 avec une petite erreur!
Au troisième tour, les pneus sont déjà usés, et seul Kubica améliore, en 1:44:769 passant 6e!
Les pilotes rentrent aux stands, sauf Hamilton qui en profite pour sortir! Mais Perez est dans son tour lancé, et arrive derrière. Hamilton pense laisser de la place, mais il est à l'intérieur du virage, et Perez l'accroche au virage 6 (après la ligne droit de DRS)! Les 2 sont au tapis, Bianchi et Ricciardo seront au pire 14 et 15!
Finalement, Alonso, Rosberg, Hulkenberg, Di Resta et Vettel ressortent! Ils ont 5 minutes et sont de la 8e à la 13e place tels quel:
8. Kobayashi - 1:45:116
9. Hulkenberg - 1:45:298
10. Alonso - 1:45:305
11. Di Resta - 1:45:316
12. Rosberg - 1:45:361
13. Vettel 1:45:498
Mais Vettel améliore en passant 10e 1 millième devant Alonso! Rosberg améliore également en passant 8e éliminant donc Vettel avec 1:45:060.
Alonso passe sous les 1:45 pour prendre la 8e place! Di Resta passe devant Hulkenberg et l'élimine provisoirement avec 1:45:150!
Finalement sur la ligne, Kobayashi est éliminé par Hulkenberg pour 7 millièmes dans le dernier tour!
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Classement de la séance
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QUALIFICATIONS:
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Q3:
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Et c'est parti pour 10 minutes de qualifications intenses!
- Et tous les pilotes sont en piste en super tendres, alors que des premiers éclairs apparaissent au loin!
Premier tour chronométré, dans l'ordre passeront Kier, Button, Bottas, Kubica, Hulkenberg, Alonso, Rosberg, Webber, Raikkonen et Schumacher! Très bon premier secteur pour Kier alors que la pluie commence à tomber, elle tombe très fort au bout du circuit, dans le 2e secteur! Et Kier roule sur des oeufs, il patine beaucoup en accélération! Derrière c'est la même difficulté, Button a beaucoup de mal
- Le 3e secteur commence également à être inondé, et tous les pilotes sont en slicks il ne contrôle rien, Kier franchit malgré la pluie, il est à l'attaque, il compte finir premier ce tour! Et Kier passe la ligne en 2:08:916. C'est moins bien pour Button qui fait 2:12:168, tous les pilotes se battent avec leur voiture, et Raikkonen sort violemment de la piste au Anderson Bridge, il a perdu le contrôle de la voiture, pourtant roulant prudemment, à 80km/h. Et Kubica, Bottas passent également la ligne avec un chrono de 2:18:472 et 2:17:314 respectivement! Hulkenberg tient également bien sa voiture et fait 2:18:369, mieux que Kubica pourtant passé plus tôt! Drapeau jaune dans le 3e secteur, Rosberg est parti à la faute derrière Alonso au virage 16, sa voiture a fait un aquaplanning à 100km/h, drapeau jaune, toute façon Webber assurait le coup en ayant ralenti, mais ca n'empeche pas Schumacher de partir tout droit au virage 18! C'est une hécatombe! Alonso a franchit la ligne en 2:36! Et c'est le drapeau rouge toute façon!
- On évacue toutes les voitures et la séance repart, Kier en pneus pluie, suivi de Button en intermédiaires. Ce sera compliqué de faire plus d'un tour! Kubica repart après Button en intermédiaires, et Webber bien après, en pneus pluie!
- Et Kier fait 2:04:609 en pneus pluie, il améliore donc sa marque en étant moins rapide au secteur 1 que lors de son premier tour, mais plus rapide dans les 2 autres! Button fait cependant mieux en intermédiaires avec 2:03:349! Webber est le dernier à passer avant la fin du temps, il commence son seul tour chronométré, et il est à l'attaque! Kubica finit avec un chrono de 2:09:533, il est 3e, mais les pneus intermédiaires semblent limites maintenant
- Et Kier prend le meilleur chrono du premier secteur ... reprit par Webber à l'attaque! Kier est rapide dans le deuxième, et Webber a fait moins bien, il n'a plus qu'1 centième d'avance. Ils sont tous les deux en avance sur Button pour 1 seconde Et à la fin, Kier passe la ligne en 2:00:982 c'est la pôle provisoire, et Webber fait ... 2:01:043, c'est derrière! Magnifique pôle de Yohan Kier
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Classement de la séance
______________ GRAND-PRIX DE SINGAPOUR 2013 ______________
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~~~~~~~~ F1 A LA UNE:
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Bonjour et bienvenue pour ce nouveau F1 à la Une: Au programme bien sûr, les informations pour suivre cette course, la grille de départ, mais bien sûr nos 2 articles sélectionnés! Tout d'abord les nouvelles informations questions transferts, et le portrait de 3 vétérans, qui se battent pour le titre!
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Tout d'abord un point question transfert:
Kubica reconduit pour 2015: le pilote polonais n'avait pas de souci à se faire au vu de ses très bonnes performances, mais c'est toujours bon d'avoir la preuve officielle
Bianchi reconduit par Arrows et encouragé par Toyota: il fera équipe avec Kobayashi!
Perez reconduit chez Sauber: le méxicain fera sa 4e année d'affilée chez Sauber: ce sera sûrement sa dernière année!
1: M. Webber
2: V. Bottas
Motoriste: Renault
1: S. Vettel
2: ?
Motoriste: Renault
1: F. Alonso
2: M. Schumacher
Motoriste: Ferrari
1: L. Hamilton
2: N. Rosberg
Motoriste: Mercedes
1: J. Button
2: Y. Kier
Motoriste: Mercedes
1: ?
2: ?
Motoriste: ?
1: K. Raikkonen
2: R. Kubica
Motoriste: Renault
1: S. Perez
2: ?
Motoriste: Ferrari
1: K. Kobayashi
2: J. Bianchi
Motoriste: Toyota
1: ?
2: ?
Motoriste: Toyota
1: ?
2: ?
Motoriste: Mercedes
1. ?
2. ?
Motoriste: Renault
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Trois vétérans pour un titre!
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Cette année, on attendait les jeunes comme Hamilton, Rosberg, Vettel, Kier ... Mais ce sont bien les vétérans qui sont en tête du classement suite à l'abandon de Kier en Inde! Trois champions du monde en lice depuis plus de 10 ans en quête de leur 2e sacre!
Tout d'abord, Webber, qui après des débuts prometteurs chez Minardi a enchaîné les mésaventures chez Jaguar et Williams, enchaînant les coups d'éclats et les casses mécaniques! Et puis les années Red Bull avec une voiture progressivement de plus en plus performante, avec une 4e place en 2009, une 3e en 2010 alors que jusqu'à la dernière course il jouait le titre. Il se fait dominer par Vettel une 3e fois consécutive, mais pour un rien en 2012 avant d'assommer la compétition, dans une lutte interne à Red Bull avec 7 victoires contre 2 de Vettel! Parti chez Williams pour profiter d'une équipe renaissante, il signe le podium dès la première course, et les 2 victoires de l'équipe lui permettant de lutter pour le titre!
Raikkonen, dit Iceman! Avec son tempéramment quelque peu particulier, il a gravit rapidement les échelons! Passant de Sauber à Mclaren en une année, Mclaren se révélera irrgulière, permettant de jouer le titre en 2003 et 2005 mais ce sera un échec! Raikkonen fuit chez Ferrari ou il remportera le titre en 2007 contre toute attente! Il sera néanmoins plus en retrait en 2008 et 2009. Parti en rallye pour 3 ans, il revient en 2013 avec une voiture qui dépasse toute attente, et signe une victoire dès la 2e course, ainsi que 3 victoires d'affilée après la trêve pour devenir le favori pour le titre!
Button, en Formule 1 depuis 2000! Après des années chez BAR puis Honda où Button s'est illustré, c'est le sacre chez Brawn, une équipe dominante toute l'année! Depuis, il a fait équipe avec Hamilton chez Mclaren 3 ans d'affilée, au pilotage très différent, mais de niveau équivalent au final! Cette année il fait équipe avec le jeune Kier qui le domine mais qui fait plus d'erreurs! Au final, sa régularité, et ses victoires en Australie, Turquie, et Corée lui permettent de garder le leadership!
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La course:
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Le circuit:
Le seul circuit se courant de nuit, dans un milieu urbain a pour grande particularité ses freinages incessants qui en font la course la plus longue la plus longue de l'année et la plus physique! Le virage le plus dangereux de la course est sûrement le virage 11 dont les vibreurs très piégeurs projettent soulèvent souvent la voiture et peut provoquer une sortie de piste ... contre le mur!
http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2007/12/singapore-track.jpg
Les conditions météo:
Après la surprise générale avec la pluie en Q3, la piste sera humide pour le départ obligeant ou presque les pilotes à partir en intermédiaires!
Les pneus:
Outre les pneus Pluie et Intermédiaires apportés, Pirelli a apporté ici es pneus Pzéro Rouge et Jaune pour un composé tendre et rapide, mais aussi se dégradant vite et permettant plusieurs stratégies!
Performances:
Mclaren en grande forme ce week-end, ne laissant échapper aucune place en première ligne sauf en Q3 à Webber - pénalisé de 5 places sur la grille pour n'avoir pas ralenti sous drapeau jaune en Q2! - Les Lotus ont l'air à leur niveau, avec les Williams, mais les Ferrari sont plus que jamais proches! Mercedes s'est raté en qualifs! Hulkenberg peut encore faire une bonne performance avec sa 5e place sur la grille!
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La grille de départ:
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----- 1: Y. Kier
2. J. Button
----- 3. R. Kubica
4. V. Bottas
----- 5. N. Hulkenberg
6. F. Alonso
----- 7. M. Webber (+5 places)
8. M. Schumacher
----- 9. N. Rosberg
10. K. Raikkonen
----- 11. K. Kobayashi
12. P. Di Resta
----- 13. S. Vettel
14. J. Bianchi
----- 15. D. Ricciardo
16. S. Perez
----- 17. L. Hamilton
18. F. Massa
----- 19. J. Aluersuari
20. J. Vergne
----- 21. T. Glock
22. C. Pic
----- 23. R. Frijns
24. P. De La Rosa
______________ GRAND-PRIX DE SINGAPOUR 2013 ______________
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Grille de départ:
----- 1: Y. Kier
2. J. Button
----- 3. R. Kubica
4. V. Bottas
----- 5. N. Hulkenberg
6. F. Alonso
----- 7. M. Webber (+5 places)
8. M. Schumacher
----- 9. N. Rosberg
10. K. Raikkonen
----- 11. K. Kobayashi
12. P. Di Resta
----- 13. S. Vettel
14. J. Bianchi
----- 15. D. Ricciardo
16. S. Perez
----- 17. L. Hamilton
18. F. Massa
----- 19. J. Aluersuari
20. J. Vergne
----- 21. T. Glock
22. C. Pic
----- 23. R. Frijns
24. P. De La Rosa
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~~~~~~ COURSE (61 TOURS):
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Et c'est le départ, et Kier patine au départ et se place sur le côté, coup de théâtre il laisse passer tout le monde en se plaçant sur le côté est se retrouve 24e à la fin du 3e virage! Button est en tête devant Kubica! Et Hamilton a complètement raté son départ, il est 21e! Au 5e virage la piste a l'air plus sèche, et Kier passe 21e devant Hamilton. Mais le freinage est délicat, il tire tout droit, et repasse 23e, devant De la Rosa, et même 24e quand il part en équerre au virage 10! Et devant Massa a été harponné par Alguersuari à la chicane 11 et les 2 voitures se sont violemment accrochés! Drapeau jaune, mais ça n'empeche pas De La Rosa de glisser lui aussi, taper l'aileron dans le mur, et devoir s'arrêter plus loin, Voiture de sécurité, alors que Kier se laisse aller avec prudence autour des débris, et n'a pas le droit de dépasser Hamilton, roulant au pas, devant lui avec un aileron cassé, que de temps de perdu. Devant tout le monde rentre aux stands pour chausser les slicks, c'est la panique!, Kier avait eu la bonne idée, mais s'est retrouvé bloqué par Hamilton
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Un petit point sur le classement:
1. J. Button (1Stop-Option)
2. R. Kubica (1-O)
3. V. Bottas (1-O)
4. M. Schumacher (1-O)
5. N. Hulkenberg (1-O)
6. K. Kobayashi (1-O)
7. N. Rosberg (1-O)
8. K. Raikkonen (1-O)
9. S. Vettel (1-O)
10. M. Webber (1-O)
11. Y. Kier (0-P)
12. J. Bianchi (1-O)
13. F. Alonso (1-O)
14. P. Di Resta (1-O)
15. S. Perez (1-O)
16. C. Pic (1-O)
17. D. Ricciardo (1-O)
18. L. Hamilton (1-O)
19. T. Glock (1-O)
20. R. Frijns (1-O)
21. J. Vergne (1-O)
ABN. P. De La Rosa
ABN. F. Massa
ABN. J. Alguersuari
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Le classement est le suivant:
1. R. Kubica (1-O)
2. N. Rosberg (1-O)
3. K. Raikkonen (1-O)
4. M. Webber (1-O)
5. J. Button (2-O)
6. Y. Kier (2-O)
7. P. Di Resta (2-O)
8. T. Glock (1-O)
9. R. Frijns (1-O)
10. D. Ricciardo (2-O)
11. C. Pic (2-O)
12. V. Bottas (2-O)
13. S. Vettel (2-O)
14. M. Schumacher (2-O)
15. L. Hamilton (2-O)
16. S. Perez (2-O)
ABN. N. Hulkenberg
ABN. J. Bianchi
ABN. J. Vergne
ABN. F. Alonso
ABN. K. Kobayashi
ABN. P. De La Rosa
ABN. F. Massa
ABN. J. Alguersuari
______________ GRAND-PRIX DE SINGAPOUR 2013 ______________
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Classement après 18 tours:
1. R. Kubica (1-O)
2. N. Rosberg (1-O)
3. K. Raikkonen (1-O)
4. M. Webber (1-O)
5. J. Button (2-O)
6. Y. Kier (2-O)
7. P. Di Resta (2-O)
8. T. Glock (1-O)
9. R. Frijns (1-O)
10. D. Ricciardo (2-O)
11. C. Pic (2-O)
12. V. Bottas (2-O)
13. S. Vettel (2-O)
14. M. Schumacher (2-O)
15. L. Hamilton (2-O)
16. S. Perez (2-O)
ABN. N. Hulkenberg
ABN. J. Bianchi
ABN. J. Vergne
ABN. F. Alonso
ABN. K. Kobayashi
ABN. P. De La Rosa
ABN. F. Massa
ABN. J. Alguersuari
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COURSE (61 tours):
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Le top 10 est le suivant:
1. BUT - 2. KIE - 3. BOT - 4. DIR - 5. SCH - 6. VET - 7. ROS - 8. RAI - 9. KUB - 10. WEB
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1. J. Button (3-O)
2. Y. Kier (3-P)
3. V. Bottas (3-O)
4. M. Schumacher (3-O)
5. L. Hamilton (3-O)
6. N. Rosberg (3-O)
7. R. Kubica (3-P)
8. S. Vettel (3-P)
9. P. Di Resta (4-P)
10. S. Perez (3-O)
11. C. Pic (3-O)
ABN. M. Webber
ABN. K. Raikkonen
ABN. D. Ricciardo
ABN. R. Frijns
ABN. T. Glock
ABN. N. Hulkenberg
ABN. J. Bianchi
ABN. J. Vergne
ABN. F. Alonso
ABN. K. Kobayashi
ABN. P. De La Rosa
ABN. F. Massa
ABN. J. Alguersuari