F1 2014

Voici un topic pour parler volant : réglage, achat, vente, conseils... Tout sur les volants ici pour éviter de polluer le forum.

Perso je recherche un setup pour le DFGT si quelqu'un as

Oui ça serait génial, bonne idée

perso ,j ai moins de soucis en laissant tout a 0

ps3 thrustmaster t500 rs full ,reglages d origine, pas d aide au pilotage , retour de force et vibration a fond

manette ps3 pour moi

pareil que toi VDD

Thrustmaster F430 FFB. sur le 2013 j'utilise 5/18/23 pour les réglages ingame pour la rotation.

une idée pour la linéarité et saturation du g25 svp?

pour g27
zone morte =0
saturation=1
linéarité =5
saturation acc=0
zone inactive acc=8
saturation frein=0
zone inactive frein =0

retour force =10,70,70

pour fanatec pwts et csp v1
réglages au volant
sen 230°
ff60
abs60
shock100
dea;lin;spr;dpr 0
réglage du jeu
tout à 0 sauf zone inactive acc 10
effet ff
environnement 100
puissance 100
poids volant 60
pour ma part c'est ce qui me convient le mieux si ça peu aider qq'un.
PS je joue sans assistance mis a part la trajectoire

je trouve qu il est mal optimisé pour le g27 ,sur gt6 je sens bien le retour de force et au bout d une 1 heure la coque et chaude ,
sur f1 2014 je joue 2 h et la coque reste froide , c est un truc que j ai remarqué ,bizarre bizarre

bonsoir quelqu un aurait il un reglage pr dfgt?

prends le réglage pour g27 plus haut. c'est la même base mécanique ;-)

Edit :

Mon F430 FFB étant entrain de lâcher une deuxième fois après un an et demi d'utilisation sur une autre zone, en gros j'ai joué avec 400 heures.

La palette de Upshift qui a lâché sur le premier du même modèle.
Le Manettino qui lâche sur le premier modèle : Retour SAV et renvoi d'un neuf.

Pédalier qui lâche, renvoi d'un nouveau pédalier identique.

(Tout ça en 8-9 mois) Et depuis quelques jours, la palette du Upshift qui fait des siennes sur le deuxième modèle donc.

Acheté neuf à 80€ + quelques trucs pour le réparer "temporairement" de mon côté, En gros pour 90€ au final, pour 1 an et demi d'utilisation, soit en gros 60€ par année.

Ca fait à peu près 20-25 heures de moyenne d'utilisation par mois, donc à peu près 250 heures par an pour 60€.

Ca serait intéressant que plusieurs utilisateurs de DFGT, G25-G27, T500RS (prochainement T300RS), et autres Fanatec GT2 911 ou Motorsport CSR, fassent ce comparatif pour établir un classement, puisque je vais donc bientôt rechercher un neuf plus fiable.

Merci d'avance à tous ceux qui participent à ce sujet

G25 qui a 7 ans et au niveau utilisation c'est du 300 heures par an. tu fais le calcul. Je l'ai acheté 225 €, c'est cher sur le coup mais d'une fiabilité remarquable ;-)
Mes précédents volants, notamment le Momo racing de chez logitech n'a fait qu'un an et demi. Quand aux précédents ils n'ont pas dépasser l'année d'utilisation (palettes hs, pédalier qui déconnait etc ...)

Merci pour ton retour, si d'autres personnes peuvent me faire part de leur expérience, merci d'avance

pour mon g25: ça fonctionne très bien.
zone morte =0
saturation=1
linéarité =6
saturation acc=0
zone inactive acc=8
saturation frein=0
zone inactive frein =8 voir moins

retour force =40,80,80 chacun ses gouts pour l'effet et le poids du volant.

Fanatec Porsche turbo S édition clubsport 390$ l'ensemble reçu 08/2010 j'ai beaucoup joué sur f1 2010 2011 2012,2013 forza 3 et 4 et depuis peu f1 2014 que du bonheur, les seuls problèmes rencontrés un load-cell à remplacer sur pédalier 15$ et rupture d une palette changement de vitesse par ma faute pour 60$ fanatec ma renvoyer un volant gt2 que j'ai remonté sur ma base de turbo S une mise a jour firmware et c'est reparti . J'ai testé chez des potes le G25 en premier sur rfactor mod f1( bon volant puissant mais feeling différent) volant Microsoft, mad catz sur 360 (pour le prix fallait pas s'attendre à un miracle) et le Thrusmaster TX sur one et forza 5 qui ne m'a pas emballé plus que ça hormis un ff costaud Bonne expérience avec fanatec pour ma part, il me tarde de recevoir la V2 pour profiter de ma one et pcars qui ne va pas tarder

Moi ca fait deux ans que j'ai un Thrustmaster Rallt GT Force feedback Clutch edition ...
Je pense ca doit etre le meilleur rapport qualité prix pour PC pour les budgets de moins de 150€
Le FFB est très bien, on a assez de sensations, et il est agréable (meme si le caoutchouc n'est pas le plus agreable pour conduire, a force j'ai des fois de la peau en moins )
Un inconvenient: angle de braquage a 200°, mais ca ne gene ni pour F1 2012 ni pour Dirt 3
Un avantage: prix a 80€ , 3 pedales, des palettes et une boite de vitesses sequentielle
Donc assez complet peut etre deception sur les palettes qui sont pas assez nerveuses comparees a un G25

Niveau qualité c'est pas ca mais il a une bonne garantie de deux ans et si on en prend soin c'est bien pour son prix: Premiere casse au bout de 6 mois un ami joue et la pedale de Frein lache (deboitée), mais on me renvoie un nouveau volant de remplacement depuis 1 an et demi seul probleme a remarquer: une pedale de frein qui grince un peu sinon tout marche
attention juste aussi a la vis de maintien qui s'abime rapidement et devient moins efficace: je l'enlevais et remettais beaucoup et en 6 mois la vis etait enrayé, on avait bricole pour maintenir le volant apres, mais sur le 2e que j'ai eu je l'ai pas trop deplace et j'ai pas de probleme

dans l'ensemble c'est un tres bon volant POUR PC et pour petits budgets

bjr rolling master, je possède aussi un fanatec gt2 et je voudrais savoir ce qu'est la V2, car avant d'acheter une xbox one je dois etre certain que mon volant sera compatible. Si ce n'est pas le cas je pense passer sur PC.