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Le 09 février 2016 à 22:56:39 Kotobuki66 a écrit :
Jmy attendais tellement
Mais oui en quelque sorte je me dépucele des pneus 23c, des fourches rigides et des cintre route

Tu vas prendre le B'Twin Ultegra ou le vieux machin que ton papa te force à prendre ?

Sinon j'avoue que je suis tenté par la Garmin Forerunner 220

Un petit cadeau pour débuter la saison

Le 09 février 2016 à 23:21:47 bacon_Live a écrit :

Le 09 février 2016 à 22:56:39 Kotobuki66 a écrit :
Jmy attendais tellement
Mais oui en quelque sorte je me dépucele des pneus 23c, des fourches rigides et des cintre route

Tu vas prendre le B'Twin Ultegra ou le vieux machin que ton papa te force à prendre ?

Entre les deux, http://www.decathlon.fr/btwin-velo-route-triban-540-id_8331275.html
Avec du 105

Le 22 septembre 2015 à 23:04:36 vic361 a écrit :
Avant t'avais le triban 5 qui avait du Sora..... c'était pas trop mal. Mais maintenant qu'ils se sont aperçu ne pas être assez cher il foute du microshift mdr
Donc triban 500 = merde celui d'aujourd'hui

le minimum syndicale c'est http://www.decathlon.fr/btwin-velo-route-triban-520-c2-id_8331464.html

et ça c'est mieux...pour 200 d'ecart http://www.decathlon.fr/btwin-velo-route-triban-540-id_8331275.html

SAUF QUE ATTENTION : décathlon sont des escrot ils te vende un vélo en 105 10v alors que le 105 11v est sorti l'année dernière.... en gros ils te vendent avec ton accords un matériel obselete. Et par conséquent escroque les non initiés.

En clair vas sur T-V t'aura mieux pour le même equipement vu que ça sera aussi du 10v dans ces budget là, mais le cadre sera nettement mieux.

Au final jvais prendre le "minimum syndical" de vic
(Eh oui, n'oubliez pas ça, je retiens TOUT ce que vous dites sur le forum )

Sauf que tu saispas lire : oui c'est le minimum syndical mais je précise qu'il te refourgue un truc obsolète.....

m'enfin c'est mieux que rien... si avec l'argument du truc obselète tu convaincs pas ton père... pourquoi investir dans un truc qui sera déjà dépassé avant même de franchir la caisse avec... autant investir un peu plus 200€ et avoir un truc qui durera 4-5x plus longtemps et qui correspond mieux a ce que tu veux en faire, non ?

Si koto prend pas l'ultegra je me moque de lui a vie

C'est du vieux 105 ça

C'est même pas du full 105

Le 10 février 2016 à 14:03:08 -Therrannor- a écrit :
C'est même pas du full 105

Bah ça... c'est moins grave que le fait que ce soit du 10v

Regarde, moi j'suis pas en full XT, il est bien mon pédalier Deore (:hap:)

Nan, nan, c'est bien du 11v
Et vous comprenez pas qu'à la base mon père voulait pas que je dépasse les 400€
Du coup obtenir un vélo à 800€ c'est déjà énorme par rapport au prix de base
Jpeux pas négocier plus

tu peux négocier 2000€

http://www.sportcom.qc.ca/index.php/2016/02/09/Vitesses-moyennes-impressionnantes-pour-Hugo-Houle/

70km/h de moyenne sur 7km à la 2ème étape du Tour of Qatar

Je sais plus qui disait que Bouhanni allait arrêter le vélo pour faire de la boxe. Je confirme. Dans le VéloMag de ce mois il dit vouloir devenir boxeur pro une fois sa carrière de cycliste terminée.

C'est pas étonnant vent de dos là bas ça fonce

Le 10 février 2016 à 19:20:52 Ciclista a écrit :
http://www.sportcom.qc.ca/index.php/2016/02/09/Vitesses-moyennes-impressionnantes-pour-Hugo-Houle/

70km/h de moyenne sur 7km à la 2ème étape du Tour of Qatar

Les mecs qui moulinent sur le 53/11 sur le plat

Le 10 février 2016 à 19:38:18 -Therrannor- a écrit :

Le 10 février 2016 à 19:20:52 Ciclista a écrit :
http://www.sportcom.qc.ca/index.php/2016/02/09/Vitesses-moyennes-impressionnantes-pour-Hugo-Houle/

70km/h de moyenne sur 7km à la 2ème étape du Tour of Qatar

Les mecs qui moulinent sur le 53/11 sur le plat

Tu es bien naïf de croire qu'ils ont un 53
C'est plutôt du 54-55 pour des courses comme le qatar sans un pont d'autoroute

Je sais pas.... sans doute mais bon ils sont pas à 60-70 en permanence non plus et puis c'est gros a tourner.. Sur un CLM ok mais sur une course avec attaques relance et tout ça fait bcp de dents quand même.
J'avais vu que Cancellara avait laissé 53-39 mais bons les mec c'est des machines aussi donc soit ils mouline soit un peu moins

Plus on va vite et mieux c'est de tourner plus vite les jambes plutôt que d'augmenter le ratio

Regarde les pistards en poursuite par équipe, ils sont autour des 120tr/min pour quelque chose comme 60km/h de moyenne il me semble.

Le 10 février 2016 à 21:19:54 -Therrannor- a écrit :
Plus on va vite et mieux c'est de tourner plus vite les jambes plutôt que d'augmenter le ratio

Regarde les pistards en poursuite par équipe, ils sont autour des 120tr/min pour quelque chose comme 60km/h de moyenne il me semble.

Ouais mais ça dure quelque minute max.... et ils ont le coeur en haut en permanence du coup.
Va faire 120/140rpm pendant 100km déjà 7km à 70 même avec gros vent dans le dos et plat faut le tenir ce sont des Pros...