Blabla 15-18 ans

BarbuImberbe, bah si je le file ici, c'est que ça m'importe peu, hein. ^^ Tu en fais ce que tu veux.

Salut les garçons :3

Ouais enfin d'un côté c'est pas une mauvaise chose que le privé s'occupe du RER hein...

Pour les autres lignes je dis pas

Annihilus, ils m'ont parlé pour le temps de récup et c'est bien un des seuls points qu'ils admettent. Mais que la période ou la grève est faite, c'est complétement dégueulasse.

Par contre Baru tu vas cesser ça immédiatement sur ce topic.

Stu veux j'te file un pseudo que j'utilise pas, ça sera mieux.

Priviet

Rimbaud Voir le profil de Rimbaud
Posté le 20 juin 2014 à 21:47:34 Avertir un administrateur
Ouais enfin d'un côté c'est pas une mauvaise chose que le privé s'occupe du RER hein...

Envoie tes arguments ?
J't'expliquerai en quoi c'est de la merde. Et aussi surtout pourquoi c'est la merde sur les lignes de RER. ^^

1. Mais que la période ou la grève est faite, c'est complétement dégueulasse.

Bah c'est un peu fait exprès, et perso, je trouve justement que c'est une bonne période, rien de mieux que faire une grève sur la semaine du bac pour casser les couilles à tout le monde.

Celou Voir le profil de Celou
Posté le 20 juin 2014 à 21:47:50 Avertir un administrateur
Priviet

Ah ouais je comprends Anni, même si c'est chiant que la grève se fasse pendant les exams/bac. Enfin heureusement que ça me concerne pas.

Bah à cause de ça, j'ai loupé une demi journée de taf, retenue sur ma misérable paye. MERCI QUI ?

Puis, la grève coute cher. C'était 15 nouveaux trains partis en fumée ?

Quand ton train déraillera parce que l'aiguilleur en charge tombera de fatigue tu repenseras à tes 100€. ^^

Trains en retard, qui marchent à moitié, rénovés tous les 20 ans...

C'est 20M/j.

Donc là on approche des 160M pour la SNCF. Ca lui fera un peu les glandes à cet hypocrite de Pépy.

C'est un secret pour personne que le privé fait tout mieux que le public, sauf en cas de monopole (impossible en France).

Remarque, la concurrence, je ne sais pas si c'est une mauvaise chose au final.

Rimbaud Voir le profil de Rimbaud
Posté le 20 juin 2014 à 21:52:20 Avertir un administrateur
Trains en retard, qui marchent à moitié, rénovés tous les 20 ans...

La SNCF n'est en rien responsable des divers retards des RER. 7 fois sur 10, le retard est provoqué par les utilisateurs. Bon il reste donc 3 retards, ce qui est donc peu.
Il faut savoir que le cadencement à 1 train/10, voire plus en pointe, n'est pas cédicé par la SNCF, mais par la région qui commande un certains nombres de sillon (les sillon, c'est une plage horaire donnée à un train pour qu'il roule). Comme le réseau d'ile de france est complétement SATURE le cadencement imposé est trop élevé pour que les trains puissent rouler dans les conditions prévues à l'origine. Le moindre retard de 10sec casse tout le bordel. ^^

ok je vois

mais qui est responsable pour les RER de merde ?

ah oui y'a pas assez d'argent public

go privé

Rimbaud Voir le profil de Rimbaud
Posté le 20 juin 2014 à 21:52:46 Avertir un administrateur
C'est un secret pour personne que le privé fait tout mieux que le public, sauf en cas de monopole (impossible en France).

Celou Voir le profil de Celou
Posté le 20 juin 2014 à 21:53:32 Avertir un administrateur
Remarque, la concurrence, je ne sais pas si c'est une mauvaise chose au final.

Vous connaissez un peu l'etat du réseau ferré en grande bretagne ?
C'est ça la concurrence.
'fin bref, j'vous laisse fantasmer sur "l'ouverture à la concurrence comme c bien"

On en reparlera dans quelques années quand yaura eu quelques déraillements.