RS II : Riding Spirits

moi je roule en bmx et mon pere en kawasaki zzr-600 1991 car elle est moche la nouvelle avec les prises d air a l avant

Et moi . .. ben en gex . .. le 600 de 2003 argent et noir stock mais avé un pignon de 15 . ..

et là on reconnait un homme de gout deja un gex en plus noir et argent et un pignon une dent en moin c´est le meilleur investissement nivo rapport sensation/prix je l´ai fait sur toute mes motos meme le r1 vers 10000 bornes quand je me suis habitué au perf d´un moteur y a rien de mieux pour prendre un bon coup de pompe au cul.

c quoi une gex???????

un gex c est le diminutif de gsxr moto mythique si il en est qui a revolutionné le monde de la moto sportive en 1984 avec la commercialisation du 1° 750 gsxr qui faisait a l´epoque 176 kg 120 cv cadre alu double poutre enfin bref a l´epoque c´etait de l´extreme. cette moto acquis ses lettre de noblesse l´année suivante avec le 110 bete indomptable puissante coupleuse tenant bien la route et rempli de caractère puis vint le modele 90 noir et gris qui assis réellement la notoriété de cette moto. veritablement bete d´autoroute qui accroché 300 compteur cette moto était connu pour sa faculté naturelle a partir en wheel et a bouffer autant de joint spi de fourche que de kit chaine. 12 ans se passe les technique evolu et suzuki nous refait le même coup avec le 1000 et la c´est du delire. 180kg 160cv 11mkg de couple et certainement 300 chrono ( soit compteur un bon 325) aussi à l´aise sur route que sur circuit ellle domine en endurance au main du sert et de quasiment tout les team privé. voilà c´est ça un gex et j´en oublié pour faire court

Et preuve ke c une bonne machine 2 tier des stunter lon

a ok

au debut du topic je disais que j´avais un R1 ba j´en ai plus. je l´ai pulverisé ce matin dans un grand gauche en rase campagne il est parti de l´arrier j´ai fait un high side et il est aller se terminer dans un platane. le platane n´a rien rassuré vous moi non plus. par contre le R1 et ba quand ça brule ça sent pas bon. donc belle journé en perspective mon assureur est ravi.

moi g un Bandit 1200

Joli coup the_duck ! et maintenant dans compte tu t´investir car tu ne va pas rester a pied

Je me joins à toi dans la douleur, the_duke, tu dois vraiment être triste, perdu.Moi c´est ce que je ressens quand je suis plus de 4 jours sans scooter, alors le voir brûler j´ose meme pas imaginer.

ba franchement j´en sais rien j´ai deja vu un bo 600xr supermot a 2000€ donc lui je vais lui faire sa fête. et puis en septembre se sera zx10r la je suis pris par le boulot tout l´été donc j´aurai pas le temps de rouler et je pars en vacance en breack avec mes gamins et ma bourgeoise donc je vais pas mettre 14000€ dans une chiotte pour qu´elle dorme 3 semaine en aôut

c sur ca doit etre terrible de voir partir en CO2 sa chere moto

en tt cas pr kelkun ka vu partir en fumée sa R1 ta pa l´air d´etre trop dégoutée le principal c ke ta rien mé bon kan meme ca fou lé boule

c clair plutot positif le gar il nous dit que sa r1 a cramer devant lui comme ci il ct fait une tache sur sa chemise..
ptain moi jme coupe une main!!!

oué mé après tu peu plu faire de moto

alors si y a u truc dont je suis sur c´est qu´il faut pas se rendre malade mour du materiel. j´ai rien c´esst tout ce que je vois. je vais faire un petit crom a 300 euro par moi c´est pas ça qui va m´empecher de vivre si je me coupe une main c´est pasz la même musique

j´ai exagéré un peut jme coupe un doigt euh non un ongle
mais c clair le principal c d´étre toujours là!!

je roule en r6 2003 street bike peinture perso rossi replica 2004 bleu jante jaune avec passage de roue,sabot, plaque phare, guidon afam, pot devil sb2 carbone,selle perso " il doctor 46" bleu lisseré jaune, ecope de radiateur, frein arrire double etrier je fais du stunt: fenwick etc... 1 cout de 18000 euro avec modif il fait 136ch a la roue arriere pour 108kg 1 monstre koi
et ma femme roule en 600 hornet tout remonter bon @+ et un gro apelle de phare a tout les motard du nord et o otre bien sur

ptdr djrossi!!! c marké ke ta 14ans