C'est la BMW la plus dégueulasse avec la 316ti
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/881769102.htm?ca=12_s
Avril, j'avoue c'est tentant car c'est le 2.0l, mais jsui de Paris, l'opposé, et le gris c'est chiant, j'aurai aimé une voiture de couleur ::hap:
Le 25 novembre 2015 à 14:13:23 cde2 a écrit :
Un hors sujet mais ça sert à quoi d'acheter une vieille caisse (plus de 10 ans) ?
À part des voitures collections, ça je comprends mais pour rouler au quotidien, il vaut mieux prendre les récentes qui ont les dernières avancées technologiques.
T'as les moyens ?
Tant mieux
cde2 cde2
25 novembre 2015 à 14:13:23
Alerte
Un hors sujet mais ça sert à quoi d'acheter une vieille caisse (plus de 10 ans) ?
À part des voitures collections, ça je comprends mais pour rouler au quotidien, il vaut mieux prendre les récentes qui ont les dernières avancées technologiques.
Simplement par goût parfois ?
Le 25 novembre 2015 à 14:45:15 VoixLactee a écrit :
Le 25 novembre 2015 à 14:13:23 cde2 a écrit :
Un hors sujet mais ça sert à quoi d'acheter une vieille caisse (plus de 10 ans) ?
À part des voitures collections, ça je comprends mais pour rouler au quotidien, il vaut mieux prendre les récentes qui ont les dernières avancées technologiques.T'as les moyens ?
Tant mieux
Même pas VL, on a tous les moyens d'acheter des voiture de moins de 10ans ( autour de 5000-8000euro ), c'est surtout, c'est trop banal, t'as pas de sensation/plaisir a la conduite, trop d'electronique embarqué, trop de cache etc qui rendent plus difficile l'entretien, et ça decote vite
Moi je veux une voiture qui donne du plaisir à conduire, donc ancienne forcement pour un "petit prix" les recentes qui donnent du plaisir ont un prix trop elevé, et je veux egalement une voiture qui decote pas trop
Non mais c'était pour résumer une idée, parfois on a aussi pas les moyens, ou on cherche quelque chose, tout simplement.
Apres j'ai envie de passé à la propulsion aussi, j'en ai marre de resté que sur des tractions, les propulsion sont plus agreable à conduire d'apres les passionné de voiture ( moi j'en ai pas conduit encore ), et decouvir d'autre sensation
Le 25 novembre 2015 à 15:01:12 CristalDiamant a écrit :
Apres j'ai envie de passé à la propulsion aussi, j'en ai marre de resté que sur des tractions, les propulsion sont plus agreable à conduire d'apres les passionné de voiture ( moi j'en ai pas conduit encore ), et decouvir d'autre sensation
Ouais enfin, la e36 318i, je suis pas sur que les sensations soient spectaculaire! Si tu veux une propulsion sympa faut tapé dans plus puissant ou plus léger (coucou la mx5)!
ça sera deja mieux qu'une saxto vts 8s ou une xsara 2.0l je pense
Le 25 novembre 2015 à 15:10:55 CristalDiamant a écrit :
ça sera deja mieux qu'une saxto vts 8s ou une xsara 2.0l je pense
Euh en toute honnêteté, c'est quasi sur qu'une VTS 8s est plus fun en terme de conduite que ta berline d'1T2... Et en terme de perf pure, la VTS est au dessus.
Après en confort, ton E36 remporte le match! Mais si on parle de fun, la VTS est loin devant, même en traction!
+1 pour la Sierra
En coupé, pour moi c'est la AE86 européenne
On va en Allemagne pour quel voiture genre ?
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/875990159.htm?ca=12_s
J'ai parlé avec ce mec, mise à part que la voiture a été accidenté, la carrosserie est tres propre, je sais pas si c'est une bonne idée car ma voiture couchera dehors
Moi j'aurai aimé prendre une 318/323 ti moins cher avec une moins bonne carrosserie, pour pas trop perdre en argent pour la revente ou en cas d'accident
Le 25 novembre 2015 à 14:13:23 cde2 a écrit :
Un hors sujet mais ça sert à quoi d'acheter une vieille caisse (plus de 10 ans) ?
À part des voitures collections, ça je comprends mais pour rouler au quotidien, il vaut mieux prendre les récentes qui ont les dernières avancées technologiques.
Sucide toi
Le 25 novembre 2015 à 14:13:23 cde2 a écrit :
Un hors sujet mais ça sert à quoi d'acheter une vieille caisse (plus de 10 ans) ?
À part des voitures collections, ça je comprends mais pour rouler au quotidien, il vaut mieux prendre les récentes qui ont les dernières avancées technologiques.
C'est une blague ?
Attention, il n'est pas interdit de changer les compteurs kilometrique en Allemagne !
Le 02 décembre 2015 à 11:10:48 Guib0le a écrit :
Attention, il n'est pas interdit de changer les compteurs kilometrique en Allemagne !
Attention ça ce fait très facilement en France aussi
Croire que comme le nuage de tchernobyl ça s'arrête en frontière
par pitié pas un compact ...
Le 02 décembre 2015 à 11:10:48 Guib0le a écrit :
Attention, il n'est pas interdit de changer les compteurs kilometrique en Allemagne !
C'est interdit en Allemagne aussi mais... pas contrôlé. Comme en France finalement.
C'est d'un laid toutes les annonces que tu as montrées l'autre
La seule belle, c'est celle sur leboncoin...