Loisirs

Petite présentation de mon nouveau jouet. Hé oui encore une Mégane 3RS phase 1 de 2011. Non je ne jure pas que par Renault loin de là, alors toutes les remarques sur le groupe etc…

Sachez aussi que la seule chose où je douille c’est l’essence, assurance etc je suis à l’aise. Bref passons.
A la recherche d’une belle voiture, je me suis à la recherche d’un modèle pas trop commun, Jaguar XF, nouvelles Scirocco etc.
En allant sur un site de concessionnaire je suis tombé sur cette Mégane RS, certes ce n’est pas trop trop rare mais dans la config qu’elle avait, c’était la seule. Bon pour la config :

Blanche avec bouclier, coque retro et lame en rouge
53000 kms
250ch

Pack visibilité : optiques LED, xénon directionnels
Pack Cup : Etriers Brembo et Chassis Cup et Recaro cuir
Régulateur de vitesse, Bluetooth, Clim auto, Système KeyLess, Radar de recul, RS Monitor, Toit panoramique, etc..
Carnet d’entretien fournis et à jour.
Pour les petits plus : équipée circuit…
- Reprog : 310ch et 430 N.M uniquement sur le mode sport.
- Kit gros frein brembo sur bol alu + plaquettes ferrodo DS 2500
- Ligne complète Friedrich 65mm + catalyseur sport
- Amortisseurs KW V3
- Pneus Michelin supersport
- Barre antirapprochement

Questions sensations : Par rapport à ma C1 d’avant comment dire, ça pousse plutôt pas mal. Confort sur route non accidentée c’est pas mal mais sur route accidentée…. Infâme dû aux suspensions.

Pour la tenue de route, je n’ai pas eu la chance de tester des modèles équivalents donc bon, sinon j’ai l’impression d’être sur un rail c’est assez hallucinant, où tu veux allez elle y va, très bon travail des ingénieurs Renault Sport.
Voilà Voilà si vous avez des questions et si vous avez tout lu,

Beau gamos
T'es à combien en conso ?

Le 18 janvier 2017 à 09:24:04 Seth-Briars a écrit :
Beau gamos
T'es à combien en conso ?

Merci
Euhm entre 10-11L desfois sous les 10L mais rarement

Post avant Jboy

Sympa sinon

Toujours sympa une MRS. Dans les 15 k euros quoi.

T'as un banc de puissance ?
Tu comptes faire du circuit ?

Sinon, vu qu'elle est pas chère, la moitié des gens que je connais l'ont revendu parce qu'ils en avaient marre de cracher pour l'essence.

1er bolossage

T'as des photos encore plus pourries ou comment ça se passe ?

Sur route défoncé même en mode normal le chassis cup te brise les reins?
Le réglage des suspensions sur les versions cup / et plus généralement sur les séries qui ont une orientation piste sont vraiment raide de base donc rien de surprenant la dedans.
Je connais pas les suspensions d'origine sur la M3RS mais ça doit être du lourd, à voir avec renault ou sur les forum si y'a pas moyen de les regler pour un usage route.

Félicitation en tout cas à toi tu dois kiffer en sortant d'une C1, tu as une vidéo ou une prise son de la ligne? Je connais pas cet marque curieux d'entendre le son

Le 18 janvier 2017 à 09:26:52 Talib a écrit :
Post avant Jboy

Sympa sinon

Merci

Le 18 janvier 2017 à 09:29:18 Apachoid a écrit :
Toujours sympa une MRS. Dans les 15 k euros quoi.

T'as un banc de puissance ?
Tu comptes faire du circuit ?

Oui j'ai mon jolie petit graphique !

Le 18 janvier 2017 à 09:51:49 YAYATOURE a écrit :
T'as des photos encore plus pourries ou comment ça se passe ?

J'avoue la première j'vais pas capté la taille scuse

Le 18 janvier 2017 à 09:51:59 EndlessTrip a écrit :
Est ce que les gens applaudissent ? Ça manque de stickers, de décata et de reckless driving tout ça.

Sinon propre le gamos

J'ai une horde de femme qui me lavent la voiture avec leur langue !
Merci !

Pour les suspensions, c'est les KW V3 des trucs circuit ferme comme pas possible pas moyens de régler ça, pas grave
Non pas de vidéos si j'y arrive j'en ferais une, je connaissais pas non plus c'est rauque mais pas abusé c'est raffiné un peu, le bopbop au ralenti une fois chaude et le POC à la fin de l'accel

Le 18 janvier 2017 à 09:51:59 EndlessTrip a écrit :
Est ce que les gens applaudissent ? Ça manque de stickers, de décata et de reckless driving tout ça.

Arrêtez de troller

Pour en avoir essayé une, noire et rouge, c'est clair que les gens regardent à mort. C'est une voiture ultra connue. On se fait arsouiller tous les 150 mètres par la moindre twingo. C'est particulier à la mrs. Ca attire les connaisseurs, et une masse énorme de prolos/villageois/Jeantuning. Donc beaucoup de monde.

Ça va la conso c'est pas exagéré, c'est ce qu'on peut attendre d'une caisse comme ça

Quand tu dis radar de recul c'est que tu as une caméra ? Ou c'est juste les bip bip ?

Un radar c'est un radar

C'est assez cheap niveau équipement malgré tout. Ca a vieillit.

Non justement jai une megane 3 et sur les papiers c'est option " radar de recul" alors que que je n'ai que les bip bip daubé.

Oui effectivement des personnes regardent c'est normal vu le bruit puis voit que c'est un jeune con dedans et là ta l'impression ta fais quelque chose de mal mais c'est rare et je suis pas du genre matuvu j'aime juste les belles voitures
C'est les bipbip

Moi j'comprend. Quand je l'ai essayé, à peine j'étais sorti du parking, j'avais 20 yeux braqués sur moi. C'était flag. Et au premier rond point, un mec en twingo bleu qui a fait exploser son moteur pour essayer de suivre

Les gens regardent encore plus que quand on a une S3. La MRS est vraiment très, très populaire.

Le 18 janvier 2017 à 10:21:11 Apachoid a écrit :
Moi j'comprend. Quand je l'ai essayé, à peine j'étais sorti du parking, j'avais 20 yeux braqués sur moi. C'était flag. Et au premier rond point, un mec en twingo bleu qui a fait exploser son moteur pour essayer de suivre

Les gens regardent encore plus que quand on a une S3. La MRS est vraiment très, très populaire.

Sauf que t'en croises à tous les coins de rue, tu parles d'une exclusivité

Bah oui, mais c'est comme ça
Elle est très connue, c'est pour ça.

D'ailleurs ça m'a assez déplu d'être dévisagé comme ça.