Je confirme aussi pour le velours, c'est putain de moelleux
Tu peux pas avoir mal au cul avec des sièges en velours
Je viens de parcourir les routes de la région avec +2 pour mille et cette guez
Résultat je suis vivantj'ai jamais autant attaqué que maintenant.
Ces sièges sont fabuleux
Le 26 août 2017 à 18:56:00 ReWi98 a écrit :
Sinon Talib la Vel Satis j'y pense toujours mais à ce prix on trouve des E430, Séville STS... Bref niveau mécanique un autre monde par rapport à un 3.5
Et puis franchement, tu me vois avec une voiture neuve de 11 ans, qui plus est en bon état ?
Elle est où l'adrénaline quand ta boîte te fais un à-coup monstre, une grosses surchauffe où un roulement HS à 700km de chez toi un dimanche soir ?
Non franchement c'est pas pour moi ces conneries
Bah je vois pas le problème t'auras toujours cette appréhension de ne pas savoir si c'est dans 50 ou 10km que tu devras te ranger sur la BAU avec les warning c'est pas comme s'il t'avais parlé de prendre une Toyota
Les sièges en velours c'est le bonheur, c'est ce que j'avais sur la Lag et le confort etait ouf
En tout cas c'est même plus une guez à ce niveau mais pour ce a quoi elle va servir, super affaire poto
Le 27 août 2017 à 08:48:16 AlanKulay a écrit :
Les sièges en velours c'est le bonheur, c'est ce que j'avais sur la Lag et le confort etait ouf
En tout cas c'est même plus une guez à ce niveau mais pour ce a quoi elle va servir, super affaire poto
Je vois que tes levé, je vais pas tarder à partir je t'envoie un sms quand je suis prêt
Le 26 août 2017 à 20:46:49 hellmarch a écrit :
Le 26 août 2017 à 20:38:05 ReWi98 a écrit :
Oui t'es un peu excessif
Surtout que c'est pas donné une vidange de BVA non ?
ZF préco tous les 60'000, où 30'000km si usage 100% ville où intensif style conduite sportive...
Quand tu la fais vidanger chez un pro, le calculateur est reprogrammé d'office ?T'as quoi comme voiture en fait, j'arrive pas à me souvenir ?
Je vais chez un garage indépendant spécialiste BMW, le patron est en ancien de BM...
J'ai une E39 phase 2 520ia. Avec une ZF dessus.
Selon mon l'ancien proprio (elle a appartenu à un papy Suisse, et 6 mois à un français cette année, je suis donc une sorte de troisième-deuxième main) qui l'a fait vidangé dans ce même garage, il l'a fait dans les règles de l'art, avec la mise en température...
Et oui le calculateur a été remis à zéro. Ca avait coûté 600€, chez ZF France c'est entre 600 et 900€Mardi je l'ai un peu testé, j'ai passé les 5 rapports en montant à 5500t, elle n'a pas patiné ni fait d'a-coups.
J'en viens à la conclusion qu'elle est saine ... mais la sanction est tellement grande si elle canne.
Donc une fois que j'aurais changé toutes les bricoles que je dois changer. Si j'ai le flouze, peut-être que je ferais de l'excès de zèle x)
600€ la vidange de boite
Y a pleins de tuto sur Youtube pour vidanger sois-même la boite auto des BM, ça a pas l'air compliqué à faire la mise en température est si importante que ça ?
En tout cas quand je lis tout les problèmes qu'une BVA peut créer, je ne suis pas prêt d'en acheter une
Le 27 août 2017 à 03:52:23 ReWi98-VI a écrit :
Je viens de parcourir les routes de la région avec +2 pour mille et cette guez
Résultat je suis vivantj'ai jamais autant attaqué que maintenant.
Ces sièges sont fabuleux
L'alcool c'est mal.
Je viens de vider le coffre des roues été.
J'ai pu voir que là encore ya une nette différence avec l'Initiale
Déjà bien sûr il n'y a pas de valise porte-costumes, mais en plus de ça la moquette est différente, moins épaisse.
Entre une normale et une Baccara/Initiale ya vraiment un monde.
Le 26 août 2017 à 20:46:49 hellmarch a écrit :
Le 26 août 2017 à 20:38:05 ReWi98 a écrit :
Oui t'es un peu excessif
Surtout que c'est pas donné une vidange de BVA non ?
ZF préco tous les 60'000, où 30'000km si usage 100% ville où intensif style conduite sportive...
Quand tu la fais vidanger chez un pro, le calculateur est reprogrammé d'office ?T'as quoi comme voiture en fait, j'arrive pas à me souvenir ?
Je vais chez un garage indépendant spécialiste BMW, le patron est en ancien de BM...
J'ai une E39 phase 2 520ia. Avec une ZF dessus.
Selon mon l'ancien proprio (elle a appartenu à un papy Suisse, et 6 mois à un français cette année, je suis donc une sorte de troisième-deuxième main) qui l'a fait vidangé dans ce même garage, il l'a fait dans les règles de l'art, avec la mise en température...
Et oui le calculateur a été remis à zéro. Ca avait coûté 600€, chez ZF France c'est entre 600 et 900€Mardi je l'ai un peu testé, j'ai passé les 5 rapports en montant à 5500t, elle n'a pas patiné ni fait d'a-coups.
J'en viens à la conclusion qu'elle est saine ... mais la sanction est tellement grande si elle canne.
Donc une fois que j'aurais changé toutes les bricoles que je dois changer. Si j'ai le flouze, peut-être que je ferais de l'excès de zèle x)
Putain de merde 600€
Je tablais sur la moitié moi
Et encore, j'imagine que t'as eu droit à un changement de crépine. Sur la mienne faut sortir la boîte et l'ouvrir en deux pour y accéder
Mais bon ça sert à rien de lâcher 600€ alors que t'as juste fait 20'000km.
Le 26 août 2017 à 22:02:06 Panzerbulldozer a écrit :
Je sais pas pourquoi mais j'aime bien tes topic rewiJe me surprend à faire des recherche de Safrane/Laguna sur lbc
Cimer, ça me rassure, je fais pas des pavés pour rien au moins
Jpeux que te conseiller de rouler là-dedans, peut-être pas une V6 24V mais une avec le 5 cylindres c'est niquel
Le 27 août 2017 à 00:13:29 Skavian a écrit :
6ème place ? wut
Jvais pas te faire un dessin non ?
Check ouais j'ai déjà vu cette photo de la R25
Déjà l'écran dans les compteurs, le virtual cockpit existe depuis 25 ans
Après c'est le premier a être sorti de série.
j'ai pas compris l’histoire de la 6e place
Le 27 août 2017 à 14:19:59 ReWi98 a écrit :
Le 26 août 2017 à 20:46:49 hellmarch a écrit :
Le 26 août 2017 à 20:38:05 ReWi98 a écrit :
Oui t'es un peu excessif
Surtout que c'est pas donné une vidange de BVA non ?
ZF préco tous les 60'000, où 30'000km si usage 100% ville où intensif style conduite sportive...
Quand tu la fais vidanger chez un pro, le calculateur est reprogrammé d'office ?T'as quoi comme voiture en fait, j'arrive pas à me souvenir ?
Je vais chez un garage indépendant spécialiste BMW, le patron est en ancien de BM...
J'ai une E39 phase 2 520ia. Avec une ZF dessus.
Selon mon l'ancien proprio (elle a appartenu à un papy Suisse, et 6 mois à un français cette année, je suis donc une sorte de troisième-deuxième main) qui l'a fait vidangé dans ce même garage, il l'a fait dans les règles de l'art, avec la mise en température...
Et oui le calculateur a été remis à zéro. Ca avait coûté 600€, chez ZF France c'est entre 600 et 900€Mardi je l'ai un peu testé, j'ai passé les 5 rapports en montant à 5500t, elle n'a pas patiné ni fait d'a-coups.
J'en viens à la conclusion qu'elle est saine ... mais la sanction est tellement grande si elle canne.
Donc une fois que j'aurais changé toutes les bricoles que je dois changer. Si j'ai le flouze, peut-être que je ferais de l'excès de zèle x)
Putain de merde 600€
Je tablais sur la moitié moi
Et encore, j'imagine que t'as eu droit à un changement de crépine. Sur la mienne faut sortir la boîte et l'ouvrir en deux pour y accéder
Mais bon ça sert à rien de lâcher 600€ alors que t'as juste fait 20'000km.Le 26 août 2017 à 22:02:06 Panzerbulldozer a écrit :
Je sais pas pourquoi mais j'aime bien tes topic rewiJe me surprend à faire des recherche de Safrane/Laguna sur lbc
Sur internet pour des kit huile + tamis/crépine tu en a déjà entre 250€/300€ de matos donc tu rajoute encore la M.O car ça prend pas 5min y a mal d'opération pour faire ça bien
Salut ReWi
Pour 600 (payés par le précédent propriétaire) j'ai eu la vidange avec de l'huile Opalmatic (qui coute déjà très chère, les huiles de boitoto ont des caractéristiques exceptionnelles). La crépine. Le cache, c'est prévu de le changer à chaque fois il me semble. Et la remise à zéro du calculateur.
Mais franchement 600€ en faisant une vidange en mode psycho tous les 60 000km, je trouve pas ça cher. Si on additionne le vidanges boites d'une manuelle et le changement d'embrayage, ça s'équilibre presque ...
Puis franchement, c'est ma première auto, c'est jouissif, c'est une boite qui a été équipé jusqu'en 2007. J'imagine que celles actuellement, c'est un autre monde encore. Je trouve que quand on prend un bateau pour cruiser, la boitoto c'est du plaisir pur.
Et être à 140km/h avec un 6 en ligne essence à 2 800t/min, parce que la 5ème est très longue, ça n'a pas de prix.
Ma boîte tire à 3500 tours à 140, un gros défaut de cette voiture
J'ai d'ailleurs une des boîtes qui tire la plus court de toutes les Safrane, pour pas dire la plus courte. Peut être les 2.0i BVA, à voir, c'est pas courant du tout comme modèle
C'est vrai que c'est normalement le seul frais à faire sur une BVA... Normalement
Sinon je suis content j'ai retrouvé une paire de chaînes à neige dans le coffre
J'ai eu une lueur d'espoir avec la cartographie GPS, il avait l'air de connaître l'autoroute chez moi (pas le cas de l'autre), bah c'est juste la version 2000 au lieu de 1998, merde
Ca neige beaucoup en Suisse ? Ma BM vient de Genève et elle est en très bon état, j'avais peur qu'elle soit abîmée par le sel ...
Il doit pas en avoir beaucoup en Suisse des Safranes, ils doivent se dire : " Tiens Chirac vient consulter ses comptes "
Ya de moins en moins de neige, surtout sur Genève. Par contre du sel ça c'est clair yen a une blinde ! Après ces BMW sont quand même bien protégées, normalement t'as pas de soucis à te faire.
Si t'avais une Subaru par contre...
Non franchement à part des frontaliers personnes n'en a
Ya un mec qui en y une en état clinique près de chez moi, sinon à part les miennes ya rien
J'ai encore le livret du réseau BMW Suisse dans la sacoche,
Je crois qu'il y a plus de concession BMW en Suisse qu'en France.
Ah si seulement la politique de naturalisation suisse n'était pas si dure
Tu peux y vivre sans être Suisse
Mais oui c'est clair c'est hyper compliqué la naturalisation, malheureusement.
Après tu peux quand même voter au niveau communal et cantonnal même si t'es pas naturalisé, mais ça fait pas tout quand même.
C'est quand même un pays assez dur avec la question de l'immigration
Le 27 août 2017 à 03:52:23 ReWi98-VI a écrit :
Je viens de parcourir les routes de la région avec +2 pour mille et cette guez
Résultat je suis vivantj'ai jamais autant attaqué que maintenant.
Ces sièges sont fabuleux
Hein?
Bab j'ai aucun souvenir d'avoir écrit ces messages
Je sais que je suis rentré d'une fête de village avec cette Safrane, j'arrive pas à me souvenir de comment je l'ai conduite.
Visiblement assez fort
Et visiblement j'ai dû tirer un énorme FAM juste devant chez moi parce que le goudron est repeint
Et la 6 è place?