Les conditions sont quand même difficiles, la piste doit être hyper froide, les pneus aussi... Ce sont déjà des voitures qui ont le cul baladeur, alors dans des conditions pareilles...
Le 17 mars 2018 à 14:35:21 Narcotique a écrit :
Les conditions sont quand même difficiles, la piste doit être hyper froide, les pneus aussi... Ce sont déjà des voitures qui ont le cul baladeur, alors dans des conditions pareilles...
le pire ça doit être pour les ancêtres, déjà que de base, tu dois avoir l'équivalent d'une CB en contact entre les 4 pneus réunis et le sol, alors là sur piste détrempée et pleine d'huile (ils en parlait tout à l'heure)...
Ça se dandine pas mal
Oh putain les groupes 5
Le 17 mars 2018 à 14:46:20 Narcotique a écrit :
Oh putain les groupes 5
là on va se régaler
935 Maitre Course
J'adore les Beta Montecarlo aussi
la porsche rose sera aux classic days
La 935 K3 Gozzi Kremer
La BB512 de Nick Mason est fabuleusement magnifique
Putain il y a une 935 Moby Dick aussi.
Là il devrait y avoir qques noms sympa au volant, parce que c'est pas donné à tout le monde de piloter ça.
la M1 procar qui a glissé du cul comme pas possible en sortie de stands
3.5 CSL
elle fait bander, je te l'accorde, même si je suis pas trop bmw
Ah ok c'est Mass qui pilote la Moby Dick
Escort Gr5 Zakspeed, alors ça c'est vraiment très rare
Pourquoi y'en a la moitié de retourné au stands ?
C'est juste une démo, pas une course, donc tout le monde ne roule pas en même temps.
Si j'ai bien pigé, chaque voiture dispose de 10 minutes en piste.
Ah ok
RDV au Mans Classic pour de la vraie course de Groupe 5
D'ailleurs la M1 VSD et la rouge ne sont pas des "simple" Procar, mais des M1 préparées chez March. D'où le look assez différent d'une Procar classique.
Encore un magnifique plateau
Ça glisse
Le cul dandine sévèrement sur la GT40 à l'accel, oh putain ce powerslide de l'enfer
https://youtu.be/YboNXPkXsGA?t=4h2m50s
La trajectoire commence à sécher, les meilleurs vont se mettre à attaquer un peu plus