Loisirs

Seule chose à préciser, nos amis helvètes ne faisant pas partie de l'espace Schengen, certains véhicules peuvent ne pas être aux normes "européennes" (vérifier le champ K sur la carte grise avec le numéro qui commence par e* ?) et donc nécessiter un passage aux Mines (DRIRE) pour une homologation, pareil que si vous importez une Mustang de 2005 immatriculée en Allemagne par exemple.

Le 04 juillet 2018 à 16:14:51 ICarte_Song a écrit :
C'est pas intéressant d'acheter en Suisse avec tous les frais annexes ?

Ca dépend des voitures. Certaines oui, d'autres non, mais en tout cas c'est intéressant dès que tu cherches une voiture avec un moteur essence de 6 cylindres ou plus.

Le 04 juillet 2018 à 16:47:15 E92-M3 a écrit :
C'est super intéressant, merci bab734.

Donc en gros:
Prix de la voiture + vignette + plaques suisses + certificat coc + ct + cg + plaques fe

Ca peu être très rentable sur certaines voitures en bon état (-6k)

Par avant 2000 pas de certificat ca fait peur

T'as juste oublié le plus cher, la TVA
Mais sinon c'est globalement ça, oui.

Pour les COC ça doit dépendre des constructeurs et des véhicules. Cette info je l'avais trouvée sur le site de vw de mémoire

Le 04 juillet 2018 à 16:52:54 La_Courgette a écrit :
Mazda m'a délivré un COC pour ma NA de 1991, 3 semaines de délai et 150 € de délestage 🙃

Pour un bout de papier et un autocollant.

Donc au pire, vu que le certificat est européen, vous pouvez le commander en Belgique

Ca doit répondre à Ozcan du coup J'ai déjà vu pas mal de MX5 dédouanées sur LBC avec tous les documents pour l'immat fr

Le 04 juillet 2018 à 16:53:15 Jovi a écrit :
Seule chose à préciser, nos amis helvètes ne faisant pas partie de l'espace Schengen, certains véhicules peuvent ne pas être aux normes "européennes" (vérifier le champ K sur la carte grise avec le numéro qui commence par e* ?) et donc nécessiter un passage aux Mines (DRIRE) pour une homologation, pareil que si vous importez une Mustang de 2005 immatriculée en Allemagne par exemple.

Les voitures vendues en Europe en plus de la Suisse correspondent aux normes européennes normalement.

Y'a quand même des trucs où la Belgique c'est plus simple que la France
A part devoir passer à la douane pour payer un papier de 10 centimes, rien ne change entre acheter en Belgique ou à l'étranger

A savoir que beaucoup de Suisses-allemands parlent le français (contrairement au Romands pour l'allemand) donc vous pouvez toujours demander "sprechen Sie Französich ?" pour en être sûr.

La vignette c'est seulement si vous empruntez l'autoroute donc si le garage est un peu plus loin seulement sur les routes vous pouvez économiser 40 balles.

Pensez aussi à vérifier un peu le garage sur internet avant, souvent le nom de la personne en dit long...

Perso j'ai acheté en anglais et les quelques suisse allemands à qui j'ai envoyé des mails m'ont répondu en allemand Donc je sais pas

Bon tuto merci !
C'est pas prévu que j'achète en suisse pour le moment mais c'est pas impossible pour le futur !
Par contre ils trafiquent le kilométrage comme les allemands ?

Pas de malus écologique sur la CG? J'ai vu sur le SIV que tu payer le malus écologique des véhicules importé comme si ils été neuf avec le barème d'aujourd'hui donc grosse surprise pour les grosses cylindrées..

Oui mais pas de tva si la phrase est noté sur le papier ?

Je pense qu'il y a moins de compteurs trafiqués qu'en France mais il doit surement y en avoir quelques uns.

Ah oui le malus! J'ai oublié d'en parler.
Il existe effectivement! Il faut retirer 1/10 par an au prix du malus écologique! Donc en gros au bout de 10 ans il n y a plus de malus, si la voiture a 5 ans c'est mibonus.

Avec la petite phrase magique ou le document EUR1 c'est les frais de douane qui ne sont plus à payer.

UPDATE: La douane m'a contacté récemment, la phrase magique se doit d'être en lettres majuscules

Le conseil que je donnerai c'est de passer par un transitaire, tu payes 100 balles mais ils s'occupent de tout pour les papiers à la douane (après il reste les démarches d'immatriculation), je l'ai fait dans le sens inverse et ça m'a pris 15min à la douane.

Moi qui regardais pour importer une auto de suisse, ça refroidit

Le 13 mars 2019 à 09:42:42 bab734 a écrit :
UPDATE: La douane m'a contacté récemment, la phrase magique se doit d'être en lettres majuscules

Bordel c'est un délire comme si ça changeais quelque chose

https://www.anibis.ch/fr/d-automobiles-voitures-de-tourisme--113/mercedes-benz-a-250-sport-7g-dct--27920290.aspx?fts=a250&dlf=1&view=2&pi=3&fcid=113:

Je suis juste tombé sur un douanier qui se sent plus pisser à mon avis.

Je viens d'en faire l'expérience avec la Corvette et pas de COC pour faire immatriculer un véhicule de l'étranger, il suffit que le champ "k" et D1, D2 soient tous correctement complété pour que ça fasse office d'homologation européenne

https://www.euro-conformite.com/obligation-de-certificat-de-conformit%C3%A9-europ%C3%A9en

Perso j'aime bien autoscout mais le plus grand site du pays pour les véhicules c'est comparis
https://fr.comparis.ch/carfinder/default

Salut à tous.
Je compte moi aussi acheter une voiture suisse prochainement. Le truc c'est que vu que je vais l'acheter à un pote, je vais l'avoir à un bon prix (10 000€ de moins que l'argus). Donc je me pose la question s'ils vont pas me faire chier à la douane. Ensuite je voulais savoir pour ceux qui ont fait l'expérience, est-ce-que la voiture que vous avez ramené de suisse a été contrôlé par la douane française ? Sinon vous pensez que c'est possible de déclaré la voiture accidentée pour justifier le prix bas ?

Merci d'avance.

Le 17 mai 2019 à 12:07:42 tobito74 a écrit :
Salut à tous.
Je compte moi aussi acheter une voiture suisse prochainement. Le truc c'est que vu que je vais l'acheter à un pote, je vais l'avoir à un bon prix (10 000€ de moins que l'argus). Donc je me pose la question s'ils vont pas me faire chier à la douane. Ensuite je voulais savoir pour ceux qui ont fait l'expérience, est-ce-que la voiture que vous avez ramené de suisse a été contrôlé par la douane française ? Sinon vous pensez que c'est possible de déclaré la voiture accidentée pour justifier le prix bas ?

Merci d'avance.

Dis lui de faire une annonce et tu la capture

Merci d'avoir répondu mais c'est pas un peu trop facile, je me pose la question ? C'est déjà passé en montrant simplement l'annonce ?