Le 17 octobre 2019 à 18:05:20 RelaxGoNuts1 a écrit :
Le 16 octobre 2019 à 11:51:45 raijuman a écrit :
Heureusement qu'ils n'ont pas cité la C63 AMG.Sinon je vois que ça parle de l'agrément du moteur hybride, vous avez déjà monter un col avec une hybride ? C'est 0 en terme de sportivité, le moteur gueule il y a rien qui se passe, la conso explose...
Je comprends pas cette remarque. La sportivité en montée de col c'est pas vraiment le moteur qui entre en jeu mais plutôt le chassis non ? Et j'ai cru comprendre que c'est plutôt agréable les hybrides et électriques avec leur centre de gravité plus bas grâce aux batteries sous la voiture
La conso qui explose ce sera pareil en full thermique et même pire en moyenne, et le moteur qui gueule ben pareil logiquement vu que tu vas aussi tirer sur les rapports.
Le seul truc chiant avec l'hybride c'est le côté scooter quand tu mets le pied dedans, le moteur qui se met à mouliner au max, tu n'as pas le ""plaisir"" d'entendre le moteur qui monte en régime. Mais à part ça, en termes d'efficacité, de conso, ça fait même mieux que du thermique...
Puis je suis pas sur que beaucoup de monde sur le FA ait pu essayer une vraie hybride sportive, parce qu'à part les 918 et consorts y'a pas grand chose sur le marché actuellement. C'est sur qu'une Prius hybride en col c'est pas ouf, mais bon n'importe quelle caisse lambda ce sera de la merde en col aussi. Enfin sauf si on considère une citadine en 1.4 75ch qui plafonne à 70 en montée comme un "petit kart"
Le 17 octobre 2019 à 18:21:12 Super-Titus a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 18:05:20 RelaxGoNuts1 a écrit :
Le 16 octobre 2019 à 11:51:45 raijuman a écrit :
Heureusement qu'ils n'ont pas cité la C63 AMG.Je comprends pas cette remarque. La sportivité en montée de col c'est pas vraiment le moteur qui entre en jeu mais plutôt le chassis non ?
Pardon ? c'est pas vraiment le moteur ? Franchement je sais même pas quoi répondre à ça.
La conso qui explose ce sera pareil en full thermique et même pire en moyenne, et le moteur qui gueule ben pareil logiquement vu que tu vas aussi tirer sur les rapports.
Non mais la conso explose comme ci t'étais constamment à 6k tours, donc non vraiment rien à voir, la on part sur du 60l au 100 ( c'est du vécu, en 20km on a perdu 400km d'autonomie, on roulait pas comme des beuh, juste on allait au ski ). En thermique on aurait consommé 100x moins dans les mêmes conditions, et j'ai pris mon exemple perso sur ma seul expérience d'hyrbride, lis la phrase d'après. "bref faut voir comment la transmission va fonctionné avec ces moteurs, a quelle fréquence le moteur thermique ou électrique va s'activer..etc On est encore dans le flou donc attendons de voir ce que ça donne" Donc tu dis la même chose quoi, et c'était pas une prius mais une lexus de plus de 200cv tout de même.
VDD
Je vais acheter une T8 Polestar et j’ai essayé les 3 variantes.
Même si 2-3 éléments différaient entre elles, y a 1 chose qui est sure:
T’as l’impression d’être poussé à fond dans ton siège dès que la pedale est effleurée.
Le 17 octobre 2019 à 18:31:03 Stortoppen a écrit :
VDD
Je vais acheter une T8 Polestar et j’ai essayé les 3 variantes.
Même si 2-3 éléments différaient entre elles, y a 1 chose qui est sure:T’as l’impression d’être poussé à fond dans ton siège dès que la pedale est effleurée.
Avec 400cv de toute façon t'es satellisé ça m'étonne pas du tout et j'ai jamais dis le contraire, au contraire j'ai dis "Perso je pense que se sera une 508++ avec de très bonnes specs pour une française, avec un très bon comportement routier" voila c'est tout
Déso le message s’adressait au gars au dessus de ton message, t’as publié ton message juste avant que je publie le mine
Alors ouai j'en suis content car c'est pas citroën ou renault qui vont faire ça (pas pour le moment en tout cas).
Renault s'est assez cassé les dents dans les années 90 et 2000 pour savoir qu'il leur est impossible de proposer du haut de gamme à succès. Même en ayant les qualités nécessaires à l'époque.
Si Citroën ne sort rien de réellement innovant, c'est surtout parce que Peugeot les a toujours bridés hein. Ceci dit, ils risquent de proposer la même chose dans la DS8 si ça marche.
On fait le remake du débat pourquoi il y a pas un v6 atmo dans le nouveau alpine a110
[18:58:09] <____________1>
On fait le remake du débat pourquoi il y a pas un v6 atmo dans le nouveau alpine a110
Peut être parce qu'à la base la vraie A110 était un 4 pattes?
Le 17 octobre 2019 à 18:58:09 ____________1 a écrit :
On fait le remake du débat pourquoi il y a pas un v6 atmo dans le nouveau alpine a110
Un remake de l'a310 tu y verrais quoi dedans
Le 17 octobre 2019 à 19:11:39 Efodes a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 18:58:09 ____________1 a écrit :
On fait le remake du débat pourquoi il y a pas un v6 atmo dans le nouveau alpine a110Un remake de l'a310 tu y verrais quoi dedans
V10 crossplane
Enfin sauf si on considère une citadine en 1.4 75ch qui plafonne à 70 en montée comme un "petit kart"
Ça plafonne à 110
L’état du forum quand cette voiture poutrera les 6 cylindres BMW
Le 17 octobre 2019 à 18:21:12 Super-Titus a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 18:05:20 RelaxGoNuts1 a écrit :
Le 16 octobre 2019 à 11:51:45 raijuman a écrit :
Heureusement qu'ils n'ont pas cité la C63 AMG.Sinon je vois que ça parle de l'agrément du moteur hybride, vous avez déjà monter un col avec une hybride ? C'est 0 en terme de sportivité, le moteur gueule il y a rien qui se passe, la conso explose...
Je comprends pas cette remarque. La sportivité en montée de col c'est pas vraiment le moteur qui entre en jeu mais plutôt le chassis non ? Et j'ai cru comprendre que c'est plutôt agréable les hybrides et électriques avec leur centre de gravité plus bas grâce aux batteries sous la voiture
La conso qui explose ce sera pareil en full thermique et même pire en moyenne, et le moteur qui gueule ben pareil logiquement vu que tu vas aussi tirer sur les rapports.Le seul truc chiant avec l'hybride c'est le côté scooter quand tu mets le pied dedans, le moteur qui se met à mouliner au max, tu n'as pas le ""plaisir"" d'entendre le moteur qui monte en régime. Mais à part ça, en termes d'efficacité, de conso, ça fait même mieux que du thermique...
Puis je suis pas sur que beaucoup de monde sur le FA ait pu essayer une vraie hybride sportive, parce qu'à part les 918 et consorts y'a pas grand chose sur le marché actuellement. C'est sur qu'une Prius hybride en col c'est pas ouf, mais bon n'importe quelle caisse lambda ce sera de la merde en col aussi. Enfin sauf si on considère une citadine en 1.4 75ch qui plafonne à 70 en montée comme un "petit kart"
Ne pas confondre hybride classique comme toyota là où effectivement ca mouline, et hybride rechargeable qui est bien plus sportif et possède plus d'avantages.
https://youtu.be/gxRptqAOt7E?t=23
Franchement je sais pas ce que vous avez a dire, gneugneu hybride c'est pas sportif, ca mouline des qu'on met pied dedans, ca gueule a mort et tout.
OH les gars y a pas que toyota/lexus dans la vie.
Aucune hybride rechargeable mouline à ma connaissance
De plus la 508 PSE il a ete dit qu'elle va beaucoup se rapprocher du concept de la 308 r hybrid dans le fonctionnement.
Et dans la technique c'est la même chose d'ailleurs.
Et faut m'expliquer en quoi une hybride c'est pas sportif ?
https://youtu.be/kOpzuLgErDg?t=249
Le 17 octobre 2019 à 20:14:45 Neo-Demoniak a écrit :
Franchement je sais pas ce que vous avez a dire, gneugneu hybride c'est pas sportif, ca mouline des qu'on met pied dedans, ca gueule a mort et tout.
OH les gars y a pas que toyota/lexus dans la vie.
Aucune hybride rechargeable mouline à ma connaissanceDe plus la 508 PSE il a ete dit qu'elle va beaucoup se rapprocher du concept de la 308 r hybrid dans le fonctionnement.
Et dans la technique c'est la même chose d'ailleurs.
Et faut m'expliquer en quoi une hybride c'est pas sportif ?
https://youtu.be/kOpzuLgErDg?t=249
C'est pas parce que N'golo Kante dit que sa pousse que c'est sportif
« L’hYbrIdE cA mOuLiNe »
https://youtu.be/uV8cBbSQEAE
Et c’est la version confort, pas le full pack Polestar
Le 17 octobre 2019 à 20:22:06 Stortoppen a écrit :
« L’hYbrIdE cA mOuLiNe »https://youtu.be/uV8cBbSQEAE
Et c’est la version confort, pas le full pack Polestar
La vidéo n'est sacrément pas flatteuse
Le 17 octobre 2019 à 20:21:39 Sammezzano a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 20:14:45 Neo-Demoniak a écrit :
Franchement je sais pas ce que vous avez a dire, gneugneu hybride c'est pas sportif, ca mouline des qu'on met pied dedans, ca gueule a mort et tout.
OH les gars y a pas que toyota/lexus dans la vie.
Aucune hybride rechargeable mouline à ma connaissanceDe plus la 508 PSE il a ete dit qu'elle va beaucoup se rapprocher du concept de la 308 r hybrid dans le fonctionnement.
Et dans la technique c'est la même chose d'ailleurs.
Et faut m'expliquer en quoi une hybride c'est pas sportif ?
https://youtu.be/kOpzuLgErDg?t=249C'est pas parce que N'golo Kante dit que sa pousse que c'est sportif
faut vraiment être demeuré pour pas dire que c'est pas sportif
Le 17 octobre 2019 à 20:30:15 Classicars a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 20:21:39 Sammezzano a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 20:14:45 Neo-Demoniak a écrit :
Franchement je sais pas ce que vous avez a dire, gneugneu hybride c'est pas sportif, ca mouline des qu'on met pied dedans, ca gueule a mort et tout.
OH les gars y a pas que toyota/lexus dans la vie.
Aucune hybride rechargeable mouline à ma connaissanceDe plus la 508 PSE il a ete dit qu'elle va beaucoup se rapprocher du concept de la 308 r hybrid dans le fonctionnement.
Et dans la technique c'est la même chose d'ailleurs.
Et faut m'expliquer en quoi une hybride c'est pas sportif ?
https://youtu.be/kOpzuLgErDg?t=249C'est pas parce que N'golo Kante dit que sa pousse que c'est sportif
faut vraiment être demeuré pour pas dire que c'est pas sportif
Pour dire que c'est pas sportif tu veux dire ?
Le 17 octobre 2019 à 20:33:00 Neo-Demoniak a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 20:30:15 Classicars a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 20:21:39 Sammezzano a écrit :
Le 17 octobre 2019 à 20:14:45 Neo-Demoniak a écrit :
Franchement je sais pas ce que vous avez a dire, gneugneu hybride c'est pas sportif, ca mouline des qu'on met pied dedans, ca gueule a mort et tout.
OH les gars y a pas que toyota/lexus dans la vie.
Aucune hybride rechargeable mouline à ma connaissanceDe plus la 508 PSE il a ete dit qu'elle va beaucoup se rapprocher du concept de la 308 r hybrid dans le fonctionnement.
Et dans la technique c'est la même chose d'ailleurs.
Et faut m'expliquer en quoi une hybride c'est pas sportif ?
https://youtu.be/kOpzuLgErDg?t=249C'est pas parce que N'golo Kante dit que sa pousse que c'est sportif
faut vraiment être demeuré pour pas dire que c'est pas sportif
Pour dire que c'est pas sportif tu veux dire ?
Que c'est pas sportif plutot