Hors troll, si tu as perdu une grande quantité d'huile, ton moteur n'à pas été assez lubrifié : les pièces mobiles du moteur frottaient métal contre métal, entraîne une surchauffe des pièces, et généralement elles se "grippent" et se détruisent.
Généralement c'est les coussinets de bielle qui morfler en premier, avec le turbo si y'en a.
Coussinets hs/grippés, ça te détruit le vilebrequin, les bielles, potentiellement le bloc moteur.
Il ne suffit pas de juste de remettre de l'huile si tu as un coussinet d'abimé, faut ouvrir le moteur (par en dessous via le carter d'huile), démonter les chapeaux de bielle et retirer les coussinets de bielle et les inspecter. Il y a aussi les coussinets de palier principal, mais pour les voir faut sortir le moteur et tout ouvrir
Le 06 juin 2020 à 09:07:38 Angry_Sheiji a écrit :
Hors troll, si tu as perdu une grande quantité d'huile, ton moteur n'à pas été assez lubrifié : les pièces mobiles du moteur frottaient métal contre métal, entraîne une surchauffe des pièces, et généralement elles se "grippent" et se détruisent.Généralement c'est les coussinets de bielle qui morfler en premier, avec le turbo si y'en a.
Coussinets hs/grippés, ça te détruit le vilebrequin, les bielles, potentiellement le bloc moteur.
Il ne suffit pas de juste de remettre de l'huile si tu as un coussinet d'abimé, faut ouvrir le moteur (par en dessous via le carter d'huile), démonter les chapeaux de bielle et retirer les coussinets de bielle et les inspecter. Il y a aussi les coussinets de palier principal, mais pour les voir faut sortir le moteur et tout ouvrir
Ok donc je demande à la faire réviser
contrôle ton niveau d'huile
si il n'y à plus rien, ton moteur à du prendre cher
si le niveau est même légèrement en dessous du mini, tu refait le niveau et tu démarre, tu laisse tourner au ralenti pour écouter les bruits, si sa tape tu as fait une ou plusieurs bielles sinon c'est ok tu verra avec le temps
Le 06 juin 2020 à 14:41:39 exupfzrI a écrit :
contrôle ton niveau d'huilesi il n'y à plus rien, ton moteur à du prendre cher
si le niveau est même légèrement en dessous du mini, tu refait le niveau et tu démarre, tu laisse tourner au ralenti pour écouter les bruits, si sa tape tu as fait une ou plusieurs bielles sinon c'est ok tu verra avec le temps
J'étais au 3/4 d'huile
J'ai roulé et ya pas de bruit