Loisirs

Le 21 septembre 2020 à 21:02:13 LoverLight a écrit :

Essence, réservoir de 63 litres donc il restait encore un peu
Bon c'était un trajet quasi full 137 km/h compteur mais ça reste bô

E90 maitre-course il faut le préciser

En full autoroute, sachant qu’il me restait environ 100km d’autonomie encore, 320D

Le 21 septembre 2020 à 22:09:30 SaussissonFumey a écrit :

En full autoroute, sachant qu’il me restait environ 100km d’autonomie encore, 320D

M47 masterrace

1200 km foul otoroot, ça c'est beau. C'est pas avec 400km d'autonomie chauffage éteint et recharge d'une heure que ça changera

1150km avec la 406

La Laguna qui prévoit 1300km après avoir fait le plein.

En vrai c'est plus 1150kmenviron.

7.2 L en autoroute avec un 2.0 essence atmo

La 508 I peut réaliser une telle prouesse

Le diesel c'est vraiment master race tout court

Dommage que DieselSportif soit parti, il aurait jubilé à la vue de ce topic

Le 21 septembre 2020 à 19:28:26 FordFocusST250 a écrit :
Obligé de faire 15 minutes de pause en 900 km

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j'ai 1000km d'autonomie avec 406

70 litres .. 7L/100
Un diesel fait beaucoup moins

Le 21 septembre 2020 à 23:19:08 BalancedRock a écrit :
7.2 L en autoroute avec un 2.0 essence atmo

Pareil avec un 1.4 atmo

Le 21 septembre 2020 à 19:48:43 WAZALIZALALI2 a écrit :
Sur l'autoroute, le diesel c'est le top, l'électrique c'est le pire.

En ville et semi-urbain, l’électrique c'est le top, le diesel c'est le pire.

Peugeot qui a voulu combiner les deux avec un diesel hybride et qui a fait un truc mauvais partout

Aya putain

8.0 L le 2.5 atmo

Le 22 septembre 2020 à 01:56:58 -Therrannor- a écrit :

Le 21 septembre 2020 à 23:19:08 BalancedRock a écrit :
7.2 L en autoroute avec un 2.0 essence atmo

Pareil avec un 1.4 atmo

Pareil avec un 1.7 Diesel